#ショックのハッシュタグ
#ショック の記事
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Ｆサスペンションの強い突き上げ
道路の脇に停車するため、他の車の邪魔にならないよう段差8cm程度の低い縁石を、停止寸前の速度で乗り上げようとしたとき、想定外の強い突き上げを受けました。以前の衝撃よりも大きくなったように感じます。・タ
昨日 [整備手帳] 目玉やっきーさん
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KYB / カヤバ Extage
ほぼ空荷の状態が多く、犬を乗せてることが多いので、少しでも跳ねや突き上げを減らしたくてショック交換に踏み切りました。どれにしようかと迷いましたが、評判も良さそうでショックメーカーとしての実績もあるKY
2025年9月3日 [パーツレビュー] こじざむらいさん -
１名乗車と２名乗車のショックアブソーバー
6シーズン目に突入（実質5季使用）した YOKOHAMA BluEarth FE AE30 165/65R15 で200kmの一般道を走行しました。新車装着タイヤとして何一つ不満がなく、6シーズン目（
2025年9月3日 [整備手帳] 目玉やっきーさん -
KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
純正形状なので、そのまま取り付けできました。減衰力から純正サスと相性もいい感じです。新品純正ショックの走りがわかりませんがワンランク上の走りができます。突き上げもなく乗り心地も悪くないです純正サスなの
2025年9月1日 [パーツレビュー] となりのととろさん -
ショックもあかん
ブッシュに続き、ショックも油漏れで終わってました…ちょっと間お休みやね…今はGT-Rのショック使ってますが、再度GT-Rにするか、車高調入れるか迷う…意外と車高調の中古出てないし…GT-Rのショックは
2025年8月14日 [ブログ] くっちょんさん -
バンプラバー・ショックアブソバー交換
リア右の状態
2025年8月12日 [整備手帳] sunderlandさん -
フロント足まわり交換その7 スタビリング・最終
ショック本体の仮取り付けロアーアームの仮取り付けがおわると残すところスタビリンクの取り付けです各部の本締めは1G状態で締めます締め付けトルクは車屋さんから聞き忘れたので、いつものギュウっと締めです
2025年8月12日 [整備手帳] となりのととろさん -
フロント足まわり交換その5 ショック組立
ショック本体組立の続きです
2025年8月12日 [整備手帳] となりのととろさん -
フロント足まわり交換その４ ショック組立
ショック本体の組み立てですアッパーマウントのゴムが劣化してガタがでてましたので交換するためにバラさないと交換できないので、どうせバラすならショックも新品にしようと考えて純正ショックも選択肢にありました
2025年8月12日 [整備手帳] となりのととろさん -
フロント足まわり交換その3 ショック本体ばらし
ノーマルサスは再利用しますのでショック本体をばらします画像にはないのですが、ショック頭にはゴムキャップがかぶさっています固着していました
2025年8月11日 [整備手帳] となりのととろさん -
操縦性と乗り心地（ショックアブソーバー考）
現状に大きな不満はありませんが、欲を言えば、ハンドルを切り始めたとき、クルマを曲げようする力が、アウト側サスペンションの沈み込みに奪われ、操舵応答性の遅れを感じていました。ハンドルのロックトゥロックも
2025年8月11日 [整備手帳] 目玉やっきーさん -
フロント足まわり交換 その１ ショックはずし
フロント足回りのブッシュ類とショックをリフレッシュしますフロントショックの頭部分にガタがあり段差でゴトゴト鳴ってますのでショックもばらすことに、ばらしついでにダウンサスや車高調を入れたかったのですがエ
2025年8月11日 [整備手帳] となりのととろさん -
RS★R新開発車高調。製品版に部分交換してもらいました。
私のカプチ君を開発車両に使っていただいたRS★Rのカプチーノ専用車高調の販売が始まりました。それにあわせて開発中の試行錯誤で暫時スプレー塗装になっていた一部パーツなどを焼き付け塗装の製品版部品に交換し
2025年8月1日 [整備手帳] tipicaさん -
4×4 エスポワール JB74専用2.2㌅アップ
JB74専用ですが全く問題なく取付られます。シエラ用なのでJB23用より取付部分がしっかりしているようです。乗り心地は良くなりました!が、ロール少し気になるかな？フニャフニャじゃないのでストレスはあり
2025年8月1日 [パーツレビュー] しゃーりさん -
足回りリフレッシュ
恐怖のブルブルが解消されてから、段差時の突き上げ感等が気になるようになり…思い切ってリフレッシュする事にしました。
2025年8月1日 [整備手帳] しゃーりさん -
続・続 フロントショック交換 その⑤完
今日仕事から早く上がれたので、急いでテストセンターに駆け込みました。サイドスリップのみの検査で1,500円也。コースに頭だけ突っ込んだだけで終了👀‼えっ、これで1,500円？てくらいあっけなく終わり
2025年7月30日 [整備手帳] こっぺ☆さん -
続・続 フロントショック交換 その④
やっとのことで運転席側も完了です。試運転してみましたが、まったく別物！というくらい乗り心地が変わりました❗️もっと早くやっておけばよかったと後悔しています。それぐらい違いました❗️
2025年7月29日 [整備手帳] こっぺ☆さん -
乗り心地改善へ
６月に本国発注したサスペンションキットが届いた。と連絡があったので、取り付けてもらうのに車を預けて来ました。今回つけるのはこれKW V3 463,100円ドイツのメーカーなので、ケーダブリューではなく
2025年7月27日 [ブログ] -Akira-さん -
続 フロントショック交換その③
結局アッパーマウントは自分ではどうにもならず、近所の整備工場に駆け込んでやっていただきました。工場のインパクトであっという間に取り外し完了。職場のインパクトでは充電式だからかどうかわかりませんが、どう
2025年7月27日 [整備手帳] こっぺ☆さん -
続 フロントショック交換②
hiro@DA64さんのアドバイスのおかげで前回断念したブレーキホースのクリップはあっけないほど簡単に外せました。本当にありがたかったです。そこをクリアしたら、摘出完了です。
2025年7月25日 [整備手帳] こっぺ☆さん
