#アイドリング調整のハッシュタグ
#アイドリング調整 の記事
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燃調(空燃比)とアイドリング回転数(rpm)の調整 FIコマジェ
今回は”燃調(空燃比)調整”と”アイドリング回転数調整”についてをまとめた手帳にしたいと思います。※これらの調整にはFIコマジェの場合ECUの設定変更のための専用機器が必要です↓https://min
2025年7月23日 [整備手帳] インドライオンのレオンさん
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アイドリング調整
2速発進でエンストしそうになったのでアイドルスクリューを見つけて調整。タコメーターが無いので感覚ですが、200から300程度上げました。遠心クラッチなので上げすぎると進んでしまう可能性があるので注意し
2025年6月7日 [整備手帳] yum@TT1ーKL110Dさん -
アイドル回転数 調整
500 rpm以下になりますと、さすがの直６でもガタブルしますので、手元のスロットルをその都度回して対応していました。ヨンマルに乗っている感じがして、嫌いではありませんが…
2025年5月27日 [整備手帳] lancru7070さん -
アイドリング調整
アイドルアジャストスクリュー（中央のマイナスネジスプリング付き）にて後付けA/Fメーターで14狙いで調整
2025年4月27日 [整備手帳] srたっちゃんさん -
59000kmのエンジンの状態確認！その7
エンジン再生もクライマックスに！
2025年2月26日 [整備手帳] kazuwankoさん -
アイドリング調整
ODO1966kmアイドリングが少し高めで1750rpmだったので1500rpmになる様に調整
2025年2月18日 [整備手帳] アサヒナさん -
アイドリング、CO調整 ブレーキエア抜き不足
セローFIにはダイアグコード読取りとバッテリー電圧やエンジン回転数等の表示機能があったんですね通常アイドリング時エンジン回転数は1350〜1500回転しかしウチのセローはアイドリングが高い気がしたので
2025年2月11日 [整備手帳] でもどりマンさん -
アイドリング調整
久しぶりに、スペイシー100のエンジン始動。寒さのせいかバッテリーの出力が弱い。セルが回らない。仕方なくマイライフ君のお下がりバッテリーを繋いで始動させた。セルが回りエンジンは始動するも、アイドリング
2025年2月7日 [整備手帳] Gear.さん -
初めてのアドリング調整
以前、ラジエーター交換の際にスロットルバルブを清掃したらアイドリングが高くなってしまいました。
2025年1月11日 [整備手帳] 岸辺 露伴さん -
YAMAHA純正ダイアグノスティックツールその①(アイドリング調整＆水温確認)
それではさっそく前回購入したコイツを使ってみます！(っ ॑꒳ ॑c)
2024年12月11日 [整備手帳] インドライオンのレオンさん -
ヤマハ(純正) FIダイアグノスティックツール
異音の件とはまた別で久しぶりに組み立ててちょいちょい乗ってたらパワフィル化が原因か、エンスト病が再発してる事が判明。( ^ω^ )今までの発進する時にエンストではなく、停車する時にアクセルを完全に戻す
2024年12月10日 [パーツレビュー] インドライオンのレオンさん -
YBRアイドリング調整
合鍵作りに行く途中、信号で止まるとアイドリングできずにエンジンが止まることが何度か。アイドリングは1000rpmくらいになってましたが、こらえきれずに落ちるみたいな感じだったので、調整です。一応書くと
2024年11月23日 [整備手帳] たかパパ♪さん -
Z4(E85)アイドリング調整
信号待ちなどでDレンジでブレーキ踏んで待っている際、ミラーや内装がカタカタ振動して非常に気になってきた。回転数は600rpmぐらい。
2024年11月5日 [整備手帳] tact@z4さん -
エンスト改善
走行距離が10000kmを超えたからか最近、信号待ちでアクセルを開けようとすると、頻繁にエンストするようになりました。ハンドル側のクラッチケーブルの調整でもエンストは改善せず、その範囲を超えていると思
2024年8月10日 [整備手帳] Ken-jむーさん -
1HZアイドル調整
インジェクションポンプです。今回アイドリング調整してみます。冷寒時のアイドル不調から一度エンジンを停止して再始動。その後、ある程度エンジンが温まり減速時にクラッチを切っても、500回転くらいまで下がり
2023年12月21日 [整備手帳] まさやん(ランクル77)さん -
アイドリングの調整
DYデミオのインジェクターへ交換後、微妙にアイドリングが低下しました。回転数が低すぎてエンジンがプルプルと微妙に振るってます。と言ってもエンジンの調子は悪くはない！
2023年12月16日 [整備手帳] czモンキーさん -
EFIリセット
入手時から冷間時のファーストアイドルと、Dレンジ停止時のアイドル回転数が低い為にEFIリセットします。コレは色々な原因が有るんですよ。・プラグの劣化・イグニッションコイルの劣化・スロットルバルブの汚れ
2023年11月22日 [整備手帳] ysk-512TRさん -
アイドリング調整
TRX 850のアイドリング調整ノブは、左側面、燃料タンク下部の前方にある。トラスフレームのクロスポイントの内側なので、目立たず分かりにくい場所だ。
2023年10月8日 [整備手帳] Gear.さん -
シフトレバー周辺のメンテナンス♪
小倉のティーズワークスさんでシフトレバー周辺のメンテナンスをしていただきました。スロットルの清掃とアイドリング調整もしてもらって絶好調です♪ありがとうございました(^^)
2023年7月2日 [ブログ] ディーズさん -
アイドリング調整
スパナのあたっているネジを締め込むとアイドルアップします。
2023年6月7日 [整備手帳] gunimprezaさん
