ヤマハ(純正) FIダイアグノスティックツール  

異音の件とはまた別で久しぶりに組み立ててちょいちょい乗ってたらパワフィル化が原因か、エンスト病が再発してる事が判明。
( ^ω^ )

今までの発進する時にエンストではなく、停車する時にアクセルを完全に戻すと何故か一瞬通常よりもアイドリングの回転数が落ちてエンスト...... ただしエンストしないで何故か通常のアイドリングに戻る場合もある。そして少しでもアクセルを開けとくとエンストしない。
(´・ω・｀)

そこで！またまた以前からずっと欲しかったYAMAHA純正の"ダイアグノスティックツール"をついに購入!! 日本語に訳すと"診断器'みたいな意味らしいです。
(*´∀｀*)

欲しいと思いつつも新品はなかなか高額なので、ヤ〇オクなどで何とか安く手に入らんかな〜？ なんてずっと思ってたんですが、たまに中古で出品されても落札相場が新品と値段ほとんど変わらない感じだったので、結局新品を購入(18233円)

お高い......
:(´◦ω◦｀):