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#アクセルコール の記事
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ヒサワ工業 GIGA N1オールステンレスマフラー
【再レビュー】(2024/10/05)エンジンの能力を最大限発揮させるストレート構造サイレンサー(N1タイプ)を採用し耐久性にも配慮して耐食性の高いステンレスSUS304を使用、消音にグラスウールを使
2024年11月12日 [パーツレビュー] 豐さん
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akcelcall （旧 ヒサワ工業） ACステンレスマフラー（消音器加工）
購入時にオマケで付いてきた社外マフラー以前のオーナーが使用メーカーが分かる物が無かったのですが形状から推測するとakcelcall （旧 ヒサワ工業）製っぽい中間、リアの分割式ステンレスマフラーでその
2023年4月21日 [パーツレビュー] 山猫の翁さん -
マフラー交換
マフラーをアクセルコール（旧ヒサワ工業）のGIGA N1に交換します。
2022年2月19日 [整備手帳] 豐さん -
アクセルコール ステンレスフロントパイプ
様々な社外フロントパイプが出ていますが、1番お安く購入できるのがアクセルコールさんのものでした。オールステンレスで作りも問題無く、音量は中々大きいですが音割れは無いので自分としては満足しています。【リ
2021年11月10日 [パーツレビュー] ダーツクさん -
アクセルコール！
先日、カーなんチャラでお仲間になった、にょんちんさんと真昼間に闇取引して、アクセルコールのマフラーを頂いてしまいました。フロントから中間です。
2020年9月30日 [整備手帳] PONSUKE-さん -
ACCEL Call AC▲ダイハツエッセ・Ｌ２３５Ｓ用ステンレスフロントパイプ
リアピースはノーマルで使用。アイドリングは純正とあまり変わらず。1500〜4000位まではめっちゃうるさいです。車検ヤバそう。でも4000〜からは純正+α程度。フロントブレース外さないと干渉します。
2019年10月4日 [パーツレビュー] minibonさん -
ヒサワ工業 GIGA N1オールステンレスマフラー
もう何本目のマフラーやろ？上げてないのも含めると20本行ったやろうか？忘れたw厳密には、ヒサワ工業は旧名称であり、現在はアクセルコールというメーカー名になってます。某フォロワーに影響を受け、刺激的なマ
2019年5月23日 [パーツレビュー] 豐さん -
アクセルコール ステンレスマフラー
ストレート構造、デフ上タイプの砲弾型マフラーです。メインパイプ42.7φ、リヤサイレンサー約100φ、テール80φ。メーカーによると「純正マフラーでは単なるパイプのみの部分ですので、材質と形状変化によ
2019年2月8日 [パーツレビュー] おっぽ、さん -
アクセルコール ステンレスフロントパイプ
ストレート構造のフロントパイプです。メインパイプ42.7φ、センターサイレンサー約110φ。メーカーによると「純正リヤマフラーとの組み合わせで近接騒音 90～92db。ただし、車両の固体差での音量の増
2019年2月8日 [パーツレビュー] おっぽ、さん -
アクセルコール ひろゆきさん魂フロントパイプ
ひろゆきさんから譲って頂いたフロントパイプです(//∇//)自分とは排気系がモッチ君さんから譲って頂いたタコ足テールがムーブ純正です(//∇//)吸気系は零戦そのままだと中間からレブまで一気に回ります
2018年10月27日 [パーツレビュー] モンキーかずさん -
アクセルコール HA23用 フロントパイプ
一言でいうとヤバいですw個人的には有りです(笑)全開での音はまだ聞いてないですが空ぶかしでの音はなかなか刺激的♪マフラーによって音はある程度変わってくるかと思います。音量さえクリア出来れば合法なのでオ
2017年10月13日 [パーツレビュー] 氷閻(ひえん)さん -
アクセルコール（ヒサワ工業） ワンオフ ステンレスマフラー
純正マフラーとマフラーカッターでなかなか良い音が出ていたのですが、ヤフオクでミラバン（しかも偶然か275V）で数回使用して下に少し傷があるアクセルコール製のマフラーが出品されていたので、値段的によさげ
2016年11月8日 [パーツレビュー] さるささん -
アクセルコール（旧ヒサワ工業） GIGA N1 ハーフステンマフラー
お値段がリーズナブルかつMAXの4WD用のフロントパイプから換えられるマフラーといえばこれでしょうか。落札して翌日には届きました♪【満足している点】重低音、バッフル無しだと室内にもよく響くエンジンがス
2016年4月12日 [パーツレビュー] SaRaRa@Osakaさん -
akcelcall GIGA N1マフラー装着
サーキット用にマフラー交換を行いました。akcelcallさんのN1マフラーです。メインパイプ径は42.7mmと他メーカーよりも少し細め。形状的にこの位の太さでも抜けは良いと思われます。
2016年3月20日 [整備手帳] とよりんさん -
akcelcall GIGA N1マフラー
純正マフラーをカットする事なく触媒以降を交換するタイプのマフラーになります。メインパイプ径は42.7ｍｍと他メーカーより細め。センタータイコはないので効率はかなり良さげです。動画はインナーなしの状態で
2016年3月20日 [パーツレビュー] とよりんさん -
アクセルコール？ アクセルコール ８０パイ １本出し
【総評】たぶん見た目でアクセルコールっぽいほんとは中出しマフラーがほしかったんだけど最初から付いてたのでフロントパイプから交換してあるからだいぶ良い音がするただ錆びてるからピカールで磨いてあげたいしマ
2015年11月23日 [パーツレビュー] クニニさん -
マフラー。
見た目がレーシーになりました。リアピースのみなので静かです。取替時、ネジが固かったんで、のむけん君にネジを緩めて貰いました。有難う御座いました。純正リアピースを取っ払った時の方が、音が大きいと言うオチ
2015年5月30日 [ブログ] あっき→♪さん -
アクセルコール 砲弾型ステンレスマフラー
見た目がレーシーになりました。リアピースのみなので静かです。もう少し、音が大きくても良かったかなと…。
2015年5月30日 [パーツレビュー] あっき→♪さん -
動画 第二弾！
アクセルコールを付けた奴はなかなかアップされてないので少しですが室内からのサウンドを収録してみましたいかがですか？ＭＹエッセサウンドは(^^)/※以前よりアップするのに時間がものすごくかかるので短いカ
2014年10月5日 [ブログ] ぐりはちさん -
アクセルコール ステンレスマフラー
ヤフオクにて新品で購入♪デフ上マフラーは、トルクが出て良かったんですが、音割れが激しくて音質がイマイチなのが不満でした…。これまでの経験上、デフ下の方が音質が良かったのでこれにしてみました。HA23ア
2014年3月22日 [パーツレビュー] 豐さん
