#イリマックのハッシュタグ
#イリマック の記事
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プラグ交換
吹けが悪い…というか謎にレスポンスがおかしいのでプラグを交換してみます。
2023年6月9日 [整備手帳] 蕾猫さん -
プラグ交換
プラグ交換イリマック#9
2022年1月28日 [整備手帳] に しさん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIMAC 9
【再レビュー】(2019/08/07)番手を下げてから、高回転がもたついたりアクセルのツキがイマイチだったりと、微妙な感じだったんで、再び⑨にしました。高回転のもたつきはほぼ解消され、アクセルのツキも
2019年8月7日 [パーツレビュー] 豐さん -
NGK / 日本特殊陶業 IRIMAC 9
【総評】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優
2017年1月20日 [パーツレビュー] 豐さん -
スパークプラグ交換
アップするほどの作業ではないと思いますが、まあ備忘録という事で記録させていただきました。まずはインタークーラーを外します。ゴムホースはラバープロテクタントを吹いて柔軟性を持たせます。抜くための潤滑も兼
2016年6月3日 [整備手帳] RX-Rspec03さん -
スパークプラグ交換。
プラグの交換です。今まではスズスポプラグを使ってましたがいよいよ手に入りづらくなりましたのでw今回はOEM元であろうイリマックの9番です。
2015年7月14日 [整備手帳] よしき@笑い顔HB21Sさん -
NGK / 日本特殊陶業 IRIMAC 9
先週交換しました。でも、期待したほど変化を感じません・・・。スズスポのGTiの方が良かったかな。値段は送料込です。【総評】特になし【満足している点】特になし【不満な点】特になし
2014年7月27日 [パーツレビュー] 轟ワタルさん -
NGK イリマック8番
変えなきゃ変えなきゃと思って早一年。CPU書き換え後ようやく7番⇒8番にしました。コレで安心して踏めるぜ・・・。でも、なんか2番のプラグ穴がやたらと錆びてました。対策ってあるんでしょうか?
2013年1月31日 [パーツレビュー] ノリオ@デリログさん -
NGK イリマック
街乗りからサーキットを走る時までずっとこれを使用しています。しばらく使用していますがまったくトラブルが無いからいい商品です。何も起こらない商品が一番。交換距離109456キロ
2013年1月31日 [パーツレビュー] JUNJUNさん -
NGK IRIMAC9
F100キット付属と同品性能重視購入価格は3本分です。
2013年1月31日 [パーツレビュー] 黒ぽん@ポンタさん -
NGK IRIMAC8
一応 ECUが変わっているのとECUの取説に「8番or9番を付けてね」って書いてあるので買ってみた評価に関しては・・・違いが判らないので "普通" でw------------2010/03/22 や
2013年1月31日 [パーツレビュー] yoko x BRZさん -
ミスファイアリングシステム
先日アルト君のプラグをイリマックの8番に上げてから時々ミスファイアが出るようになっている…コーナー出口で全開くれると出ていたのが今日はコーナー途中のパーシャルから少し踏み込んだ時にもグワグワ
2012年2月8日 [ブログ] KAIZER9999さん -
スパーク!
今日は車のプラグ交換をしました最近エンジンのかかりが悪かったし、ちょっと前には原因不明でアイドリング悪くなったりエンジン止まったりしてたんだよねそれに高速やらサーキットやら行ったりとかなり酷使した
2011年8月7日 [ブログ] FZ@ワークスRさん -
フリー走行に向けてメンテナンス~
月末にフリー走行で走ってくるのでしっかりメンテナンスをしないとね~と言う訳でプラグ交換です。今回も使用するのはNGKのイリマック(8番)です。前回も取り付けてから街乗りやサーキットでの使用もまったく問
2011年5月11日 [ブログ] JUNJUNさん -
プラグ交換
今回使用するNGKのイリマック(8番)です
2011年5月11日 [整備手帳] JUNJUNさん