#インジケーターのハッシュタグ
#インジケーター の記事
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CTEK コンフォートインジケーターアイレット
出典:monbic.jp赤🐴2号のバッテリーはフロントボンネットのスペアタイヤ下というアクロバティックな場所に搭載されているので、バッテリー充電の度にギックリ腰の恐怖との闘いとなること必至😨そこで
2023年4月16日 [パーツレビュー] Kojackさん
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Panasonic VZ505
90年代初期の物だと思われます（パナはネットにも殆ど情報がない…）FL管のスペアナが煌びやかでまさに理想形音質もよく大満足です。
2023年2月28日 [パーツレビュー] hkr.さん -
TPMSインジケーター移設
先日取り付けしたエンラージ商事のTPMS。とりあえず空きスイッチの所にインジケーターを納めましたが…この位置ですと運転中はイマイチ見にくそうです💦
2023年2月17日 [整備手帳] Cool-Vさん -
シフト インジケーター パネル 自作
ある程度柔軟性のあるPET樹脂を使用します。
2023年1月29日 [整備手帳] westside_techさん -
交換後1回目の補充電したんだけど…
正月休みにあんまり乗らなかったし、ここんとこ冷え込んだし、ちょっと補充電しとこ😄的にボンネット開けて見てみたらびっくり💦LifeWinkが「充電不足」ってなってやんの💦
2023年1月6日 [整備手帳] 日々輝さん -
自作 N-4 デジタルギアインジケーター
”N”の表示緑が暗くて昼間は確認不可、標準のメーターで確認出来るから良いが次購入するなら赤の”０”にします。
2022年12月12日 [パーツレビュー] Mak156さん -
アイドリングストップのインジケーターが点滅！！😨 オイル&フィルター交換 他 110473km
アイドリングストップを解除すると点灯するインパネセンター下の(A)マーク。昨日出先の帰りに点滅しはじめ消えなくなりました。整備手帳を検索するとバッテリーの電力不足が原因のよう。でも、シガーソケットに刺
2022年12月4日 [整備手帳] とか男さん -
自作 N-4 デジタルギアインジケーター
ロータリー式に慣れてないのもあるが何速に有るかわからないのと幻の５速入れ防止ギアポジションセンサーDAX125は変更＆加工不要インジケーターと配線で無事に表示取り合えず両面でメーター下部に取付て様子を
2022年11月27日 [パーツレビュー] Mak156さん -
視認性は大事やで！！
Myハーレーはツーリングモデルなので、ETCはマストアイテム！納車時からバイク用のETCを取り付けてもらっていますが、ETCカードが挿入されているか確認用のインジゲーターが付けれるとことに付けました！
2022年10月30日 [ブログ] みがき★ひかるさん -
ETCインジゲーターの移設！！（その②）
削り終えたインジゲータの先端にマスキングテープ等を貼ってマジック等で色を塗り、穴あけの位置決めをします(^^)/
2022年10月30日 [整備手帳] みがき★ひかるさん -
ETCインジゲーターの移設！！（その①）
納車の時から赤丸の位置にETCのインジゲータが設置されていたけど見難い(^^;しかも取り付けは両面テープで貼り付けているだけ(-。-)y-゜゜゜
2022年10月30日 [整備手帳] みがき★ひかるさん -
日本無線 ETCインジゲータ移設！！
メインスイッチ右側のメクラ蓋にETC用インジゲータを移設して視認性を高めました(^^)/
2022年10月30日 [パーツレビュー] みがき★ひかるさん -
センタートレイ&シフトパネル加工③
続きになります。色々考えましたが、リバース信号はナビ裏から簡単に取れますが、パーキング信号はサイドブレーキ信号としてしかとれませんのでパーキングに入れてもサイドブレーキがかからないとインジケータは点灯
2022年7月1日 [整備手帳] Junjyunさん -
オイル交換 17972㎞
オイル交換インジケータが点灯したのでサクッと交換します🤗
2022年6月5日 [整備手帳] ☆☆HIROKI☆☆さん -
インジケーターランプ交換(RSD製CAFE GAGE ヘッドライトリロケーター専用インジケーター)
純正配線をカットすることに抵抗があり、8年間も(笑)手を出せなかったこちらの取り付けRSD製CAFE GAGE ヘッドライトリロケーター専用インジケーター以前見たときと商品名がかわってます。〜2013
2022年6月2日 [整備手帳] あめとらさん -
ROLAND SANDS DESIGN(ローランドサンズデザイン) CAFE GAGE ヘッドライトリロケーター専用インジケーター
USBチャージャーをつけたのでハンドル周りを少し片付けて位置変更しようと数年越しで導入純正配線カットが必要なので手を出しづらく、ジョーカーマシンのインジケーターつきクランプをつかっておりました。パッケ
2022年6月2日 [パーツレビュー] あめとらさん -
充電の手間を最小化したい！Comfort Indicator Panelの活用（その２）
前回からの続きです。充電の手間を少なくするためにCTEK Comfort Indicator Panelを入手しましたので車体に取り付けしてみます。トランクを開けたらいきなり使えるようにすることを目指
2022年5月2日 [ブログ] エス☆イーさん -
PIAA LEH180
球切れしてしまったので、交換とあわせてLED化しました。PIAA LEH180別体コントローラーなどのない一体型。ハロゲンのバルブの取替と同じように、基本的には付け替えるだけ。(但し、ハイエースではハ
2022年5月1日 [パーツレビュー] すずきたかしさん -
充電の手間を最小化したい！Comfort Indicator Panelの活用（その１）
CTEK充電器に付属している”アイレット”はワニクチクリップを使うよりも接続が容易になるため非常に便利なのですが、ギブリ君の場合はアイレットが使えるところまで到達するのが結構大変なのです。まずトランク
2022年4月29日 [ブログ] エス☆イーさん -
ウィンカーインジケーター変更
前回ハザード機能を追加してからハザード出しっぱなしが多過ぎるので…メーターのウィンカーインジケーターを色々と変更しました。①左のウィンカー出した時にウィンカーインジケーターが点滅②右のウィンカー出した
2022年4月17日 [整備手帳] パパしさん
