#インターミディエイトシャフトのハッシュタグ
#インターミディエイトシャフト の記事
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ステアリング インターミディエイト シャフト 調整
リフトアップ後からハンドルを回した時、左が重く、右が軽くて右にタイヤが持ってかれる症状に悩まされていました。まぁリフトアップしてるしこんなモノかなって思ってましたが、リフトアップ友達に聞いてもそんなこ
2025年5月14日 [整備手帳] あつよさんさん
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インタミシャフトリジッド化
以前、キーシリンダーだけ欲しかったのに安い出品が丸ごとしかなくて、一台ぶん丸々余ってたステアコラム~インタミシャフトhttps://minkara.carview.co.jp/userid/52651
2025年3月20日 [整備手帳] ウンハ2号@NB6Cさん -
スパークプラグとイグニッションコイル交換、エンジン番号考察
10万キロ以上プラグ交換されてないため、特に不具合はないのですが、予防保全としてイグニッションコイルと一緒に交換しました♪プラグはNGKのイリジウム、コイルはBREMI製にしました。
2023年12月30日 [整備手帳] Schmich(しみっち)さん -
トヨタ(純正) インターミディシャフト
インタミNo.2に交換しました！凸凹道や高速走行中、バンドルからのバラバラ音が解消しました！【でも、よーく考えるとこれが本来なのでは？】前々から交換しようと考えていましたが、リコールを期待していたもの
2023年2月6日 [パーツレビュー] エスブンさん -
DC2 ドライブシャフトブーツ交換
ハブナット緩めてジャッキアップしてタイロッドエンド、ロアアームをナックルから切り離します。ハンマーで1箇所しか取れなかったので、プーラーを使って外しました。
2022年12月24日 [整備手帳] クロマニヨン酒井さん -
ステアリングシャフト交換
奈良之介さんの整備手帳拝見して、ウチのステアリングラック付近の異音はこれか？！と思い交換を決意。錆の固着が酷く交換は難儀されたそうです。。。
2022年5月10日 [整備手帳] TAKUMI-Chiさん -
インターミディエイトシャフトリジット加工
ブッシュが入っていてへたると噂のインターミディエイトシャフトをリジット加工してもらいました。ステア切り込み時の反応が良くなります。鈍感な僕でも違いを感じることができるのだから効果は大きいのでしょう。O
2022年3月13日 [整備手帳] K ё nさん -
トヨタ(純正) インターミディエイトシャフト No.2
整備士さんの試走で発見された「コトコト音」の原因、インタミシャフト交換です。車にうとい私と奥さんは気付きませんでしたが、ハンドルを左右に振るとたしかに「コトコト」と異音が発生しておりました。※工賃別
2022年2月28日 [パーツレビュー] はるcさん -
インターミディエイトシャフト交換
エンジンかけてステアリングを55分から5分ぐらいの約10度程度左右に数度すえ切りしてステアリングコラムあたりからコトコト音がしたら、ほぼ原因はこれです。エスティマの持病 トヨタミニバン全般の持病かも放
2021年8月5日 [整備手帳] Daksさん -
自作 インターミディエイトシャフト リジット化
ステアリングギヤボックスとコラムシャフトの間にあるインターミディエイトシャフトにはゴムブッシュが取り付けられており、ギヤボックスからの入力を減衰してくれる役割があるそうです。このゴムブッシュがステアリ
2020年3月28日 [パーツレビュー] ろど○さん -
20181105_インターミディエイトシャフト交換(81050km)
トラクションを掛けた時にキンキンキンキン音が鳴り原因をディーラーで調べてもらったところ、インターミディエイトシャフトのベアリングから錆が出ていて、たぶん原因はコレだろうと交換してもらったところ、見事、
2018年11月5日 [整備手帳] マッキーⅡさん -
やっと究明？
スイフトの話です。実は4月ぐらいから気になっていた異音の正体が今までハッキリしていませんでした。というのも、4月に日本に帰った時に異音に気付き、ちょっとクラッチミートの瞬間などに振動が出ているような感
2018年10月22日 [ブログ] マッキーⅡさん -
インターミディエイトシャフトのリジット化
今回、ステアリングラックの交換をしたので、ついでに『インターミディエイトシャフト』のリジット化をしてみました^^
2017年3月27日 [整備手帳] d*abeさん -
ステアリング系統の部品交換
みんカラで目にしていたDEデミオのステアリング操作時のゴリゴリ症状。メインユーザーが女房なので私が運転するのはオフ会に参加する時程度。エアバッグ・シートリフターのリコール作業で預ける際に実車確認をお願
2017年2月25日 [整備手帳] おとぅさんさん -
インターミディエイトシャフトベアリング交換
右側ドラシャ付近が油まみれとなっていたので、修理しました。原因は、インターミディエイトシャフトベアリングからのグリス漏れ。モンスター静岡磐田店にて実施。
2016年12月19日 [整備手帳] ともちゃん-ZC32Sさん -
スイベルラチェットとトラクターと爪とロアアームとインターミディエイトシャフトと塩ビパイプと蛍光灯とスナップリングとソケットコマとスシロー。
昨日の書き忘れ分です。（笑）スイベルラチェットの交換ヘッドが届いたので、サクッと交換。なんでシャフトにスリットがあるのか理由が分かりました。（笑）交換後は作業が捗ります。よく考えたら、使用頻度の少ない
2016年8月15日 [ブログ] あれんさん -
油圧プレスとドライブシャフトとインターミディエイトシャフトとタイロッドエンドプーラーとブーツ。
『松来未祐さん愛悼イベント』行きたかったなぁ。チケット取れんかった……。コンプレッサーのメンテナンスは進められないので、ドライブシャフトの交換を先にします。どのみち、エンジンを載せる前にはしないとダメ
2016年8月14日 [ブログ] あれんさん -
インタミ問題
996や997を調べて行くうちに、ネット上ではインターミディエイトシャフトの破損（いわゆるインタミ問題）という致命的なトラブルがあることが判明しました。ところが調べて行くうちに結局のところ、今はもう解
2015年1月25日 [ブログ] kiri911さん -
996 か 997 か！？ （2） 997カレラのスペック編
さてさて。996のスペックは先日書きましたので、997のほうです。やはり気持ち的には少しでも年式が新しいほうがいいな～っと思っての997なのですが前期モデルは2004年の発売なので、既に10年経過です
2015年1月23日 [ブログ] kiri911さん -
996 か 997 か！？ （1） 996カレラのスペック編
さて、996か997のカレラだなと絞ってはきましたが、、、996は後期型末期モデルでも10年選手なので流石に不安もあります。ところが先日「おぎやはぎの愛車遍歴」で松任谷正隆氏の現在の愛車の1台である9
2015年1月23日 [ブログ] kiri911さん
