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#キャリパーヒートシンク の記事
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neuneu アルミヒートシンク 100mm × 60mm × 10mm
本人は大真面目(爆ノーマルブレーキを使い倒すフロントキャリパー冷却用と熱伝導両面テープ(耐熱は150℃だけど)外のパッドの方が温度が高くなってるのでヒートシンクをキャリパー外側に、効くかどうかは?
2023年9月25日 [パーツレビュー] bluestone7さん -
ブレーキキャリパー・ヒートシンク
大真面目です(爆熱伝導両面テープで貼付耐熱温度は気になるが冷えるから・・・落ちないようステンワイヤーロック3ヶ所
2023年8月29日 [整備手帳] bluestone7さん -
ACRE チタンシムプレート
ここ最近ウワサのアクレのチタンシムです。純正と入れ替えて使用します。役割はパッドとピストン間の断熱です。チタンは熱伝導率が低いのでその特性を利用した断熱が狙いのようです👍キャリパーヒートシンクとは真
2021年12月5日 [パーツレビュー] と ー しさん -
BADMOON RACING ブレーキキャリパー ヒートシンク
以前から気になっていたこちらの部品。フロントブレーキキャリパーの冷却用の部品になります。Badmoon Racingの社長様とは以前にお会いしたこともあり、実際IS-Fのデモカーも走らせているショップ
2021年5月2日 [パーツレビュー] totomo.さん -
BADMOON RACING キャリパーヒートシンク
BAD MOON RACING製キャリパーヒートシンクです。一旦レビューします。オートポリス走行になります。外気温度18℃で、次の写真の温度状況走行後、1周クーリングし、ピットに戻って直ぐの測定です。
2019年12月18日 [パーツレビュー] wrxgogoひろさん -
前代未聞! ブレーキキャリパーヒートシンク!
やっと装着しました!BADMOON-RACINGキャリパーヒートシンク!重量が重く200オーバーではダストの出ないストリートパッドとブレーキオイルの許容温度をすぐに超えてブレーキがフカフカになりますが
2013年6月18日 [ブログ] ☆ える=えす ☆さん