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#クイックシフト の記事
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オリジナル・イケヤフォーミュラ シーケンシフター
【再レビュー】(2024/06/08)赤セリカ購入とみんカラが同時期なので、ほぼ16年位メンテナンスフリーでした。昨年軽微なトラブルが合ったけど、走行には問題無しだった。先週?初めてシーケンシフターの
2024年6月8日 [パーツレビュー] fnn15さん -
STI ギヤシフトレバーASSY(6MT)
納車時に取り付けて貰いました。4mmのショートストローク化を感じるのは難しいですが、取れつけてるからか、初めからのフィーリングはかなりいい感じです。ストローク長いと、ぐにゃって感じで入るんですが、これ
2024年5月26日 [パーツレビュー] ごっちZD8さん -
SSシフター 取付
遂にSSシフターを手に入れました(^^)写真は左が今まで付けてたラパンシフター右がKei用SSシフター
2024年5月6日 [整備手帳] 蕾猫さん -
SUZUKI SPORT / IRD SSシフター
今までKeiよりクイックなラパンシフターを付けていましたがラパンシフターより更にクイックでスコスコと気持ちよく入ります(^^)シフトパターンステッカーもとても良き(^^)よくシフトが重くなるとレビュー
2024年5月6日 [パーツレビュー] 蕾猫さん -
自作QSS 2型クィックショートストロークシフター&嵩上げ、シフトポジション最適化
最終系の絵面ZC31Sに限らずですが、特にコンパクトお買い物カーなんかはスポーツ走行するにも、ポジションしかりシフト位置も気になりますよね。色々とショート、クィック、シフターがありますが、どれもイマイ
2024年5月6日 [整備手帳] 銀スイフトさん -
中華 ランエボ456クイックシフト
サイズ合ってそうだったから買ってみました追記!走行中にリンクが外れて危なかったですやめたほうがいいかも
2024年5月1日 [パーツレビュー] Ryn_z27agさん -
SSクイックシフト導入
クイックシフトを購入10000円だったので興奮しながら夢中で取り付けなんか直ぐ取り付け出来ました。1.5倍くらいストロークが短くなり少し重くギアが入る様になりましたがスイスイとスコスコと入る感覚は堪り
2024年4月20日 [整備手帳] TASさん -
R's Racing Service / RRP レーシングクイックシフトⅡ
アールズのクイックシフターです。ZD11Sでもクイックシフターを使用していたため導入。台座の位置を少し上げる事ができるリジッドカラーが付属しています。装着にあたっては台座の加工が必要となります。材料が
2024年4月16日 [パーツレビュー] 鈑金王さん -
自作 自作クイックシフト
いつも通り長いレビューです。スイフトのシフトで不満があるとすれば、ストロークの長さで、トラックのシフトを操作している様なストロークの長さなので、腕が伸び切って街乗りでは腕が疲れてました。以前から中古の
2024年4月9日 [パーツレビュー] bmw 745i HatsuneMikuさん -
自作クイックシフト取り付け
落札した物と同時に、加工用に純正のシフトマウントも購入して取り付けました。私が自作したわけではありません。
2024年4月7日 [整備手帳] bmw 745i HatsuneMikuさん -
クイックシフト
随分前に採寸も終わって純正シフト弄って失敗すると難儀するし、他車のシフトをチョイチョイと加工流用しようと思ってたんだけど、何処の解体屋に寄っても今時の車はATばかり。といって社外品買う銭もない・・・3
2024年3月24日 [ブログ] 禁煙隊さん -
ミィ&プリンさん謹製 クイックシフト(横方向)
中々落札出来なかったのですが、やっと購入出来ました!!取り付け後に少し動かしてみましたが、ビックリする位横方向のストロークが短くなり、2速→3速が5速にシフトミスしそうな位短くなります!!!縦方向はオ
2024年3月13日 [パーツレビュー] イトヤンさん -
ショートシフト化
まず、シフトノブを外します。海外サイトとかで見てもやはりパワー勝負なようです笑ブーツやパネルめくって、ロッドとノブのツメにヘラ差しながら渾身のチカラで引っ張ると抜けます。
2024年3月12日 [整備手帳] スティーヴン・ジョリズさん -
シフター交換
街乗りワークスから追い剥ぎしてきました。ラパン用のシフターに交換します。手前がラパン用、奥がkeiワークス用
2024年2月29日 [整備手帳] 蕾猫さん -
STI ギヤシフトレバーASSY(6MT)
(画像はstiのHPより引用)純正が「コクッ」としたギアチェンジに対し、当該商品は「クッ」と入ります。文字数にすると1文字ですが、体感的にこの1文字分がギアチェンジ時間の短縮分と考えて頂いて結構です。
2024年2月13日 [パーツレビュー] きむきむ@GRB-NGX10さん -
シフト周辺を整備してみよう
中古で納車後にミッションOHとクラッチ交換した時に、この周辺もついでに新品を組んでます今回は2回目ですナットは10ミリ、ボルトは14ミリこれは後回しで切り離ししてもおけっ自分は先行派ね
2024年2月10日 [整備手帳] 禁煙隊さん -
トヨタ(純正) GRヤリス シフトレバーASSY
GRヤリス フロアシフトASSY品番∶33530-52341 ¥6490これで物理的にショートストロークシフトに出来ます。オーリス純正標準よりストローク量が少なくて、シフトレバーの長さも短く成っていま
2024年1月26日 [パーツレビュー] ジャック・ベアーさん -
次男友人アコードにクイックシフト搭載!
こないだ「クイックシフト買いました!」って連絡がありました♪付けよう!って手伝ったんですが、まあカッコいいことwFFなので、ワイヤー2本を出し入れするんですが、ホンダ車はシフトタッチにこだわる車種がチ
2024年1月24日 [整備手帳] MOVELさん -
シフトレバー ノーマル戻しとワイトレ完了🫡
前回は収まり具合を確認するため、無駄にしない様に片側しか用意しなかったワイトレですが、どうやら前後25mmでイケそうだったので追加で購入しました😅本来なら大人しめの前25mmの後20mm位にしたかっ
2024年1月23日 [整備手帳] ノスタル爺さん -
マツダスピード スポーツシフター
純正と比べて約25%ショートストローク化されていたり、シフトレバーの防振ラバー硬度が最適化されていたりし、小気味好いシフトフィールを得られます。●長所○カチッカチッとしたシフトフィールになる。○素早い
2024年1月21日 [パーツレビュー] モ モ ン ガさん