#クランクケース内圧コントロールバルブのハッシュタグ
#クランクケース内圧コントロールバルブ の記事
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クランクケース内圧コントロールバルブの装着
ワンウェイバルブをクランクケース減圧を軽減する方向にとりつけました@総走行距離180km。もともとはネットに投稿された考察記事を読んで興味深いと思い、みんカラ投稿でも同内容で整備されている方がいらした
2024年1月6日 [整備手帳] 青灯さん
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TERAMOTO / 寺本自動車商会 T-REV mini Φ9 0.07 汎用
エンブレ軽減、分かります。エンブレが効かなくなる訳では無いです。街乗りで乗りやすくなりました。振動軽減、減りました。細かくなった感。装着前より高回転まで軽くスムーズに回る感じがします。miniはリード
2023年10月27日 [パーツレビュー] Hiros-stkさん -
NAG S.E.D 内圧コントロールバルブ SuperbForce
2022年1月、数年前から試したかったNAGバルブを取り付けました。https://nag-sed.com/view/page/nagvalveストロングハイブリッド車であるプリウス20に取り付ける目
2022年2月22日 [パーツレビュー] 茄子の栄養素さん -
EPMAN T-REV クランクケース内圧減圧バルブ
機能は全く問題なし👌値段相応な造りの部分はありますが😅本家に6万お布施する前にお試しで如何でしょうか？初めて使う方、エンブレ極端に効かなくなるので慣れるまで注意ですよん
2022年1月22日 [パーツレビュー] 咲友さん -
MMT 内圧コントロールバルブ
カスタマイズに煮詰まり某バイクパーツ量販店で相談して購入。ワッシャーでセッティングを出しました。低中速走行だと2枚か1枚で良さげです。
2020年11月11日 [パーツレビュー] 堕天使ナースマンさん -
クランクケース内圧コントロールバルブ
ブロスにクランクケース内圧コントロールバルブのセット完了
2016年11月7日 [整備手帳] BROSMAN-のじさん -
AELLA＆NAG RACING SERVICE ｸﾗﾝｸｹｰｽ内圧ｺﾝﾄﾛｰﾙﾊﾞﾙﾌﾞ（ｽﾄﾘｰﾄ用）
巷で話題の『ｸﾗﾝｸｹｰｽ内圧ｺﾝﾄﾛｰﾙﾊﾞﾙﾌﾞ』を、騙されたと思って買ってみました（笑）ｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝですが、ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷが弱く（自然に）なり、高回転域も気持ち良くなりました。一番驚
2013年12月13日 [パーツレビュー] ヤートさん -
ＮＡＧ・クランクケース内圧コントロールバルブ取り付け（その二）
前回までのあらすじ・・・インタークーラーを外して、純正ＰＣＶバルブを取り外し、ＮＡＧ本体取り付けのための下準備が完了。参照インタークーラー取り外しhttp://minkara.carview.co.j
2013年5月27日 [整備手帳] ★やまいち★さん -
ＮＡＧ・クランクケース内圧コントロールバルブ取り付け（その三・NAGバルブツイン化・二個目取り付け）
前回、キャンセルプラグを挿入して殺していたブローバイホースを取り外し、キャンセルプラグの代わりに新しくもう一つのNAGを取り付けます。失敗した時のために新品ホースを入手してから作業しました。画像の赤点
2013年5月27日 [整備手帳] ★やまいち★さん -
KTM純正BPV(Back Pressure Valve)をRF900Rに取り付け
バイクの社外パーツでクランクケース内圧コントロールバルブというものがあり、KTMの純正で同等のものがあるようなので取り付けてみました。ヤフオクからホースバンド付きのものを入手。
2013年2月3日 [整備手帳] aka_Mk-2さん -
KTM(純正) BPV(Back Pressure Valve) 60030090300
オーストリアの二輪メーカー、KTMのBPV(Back Pressure Valve)です。いわゆるクランクケース内圧コントロールバルブですね。RF900Rは４気筒なのでクランクケースの内圧変動が小さく
2013年2月3日 [パーツレビュー] aka_Mk-2さん -
NAG クランクケース内圧コントロールバルブ
噂のクランクケース内圧コントロールバルブを装着しました。ブローバイガスが起こすクランクケース内圧の高まりを適正化させ、内圧によるエンジンへの抵抗を軽減させるそうです。確かに3,000回転までがスムーズ
2013年1月21日 [パーツレビュー] pr-sachiさん -
ＮＡＧ Ｓ.Ｅ.Ｄ クランクケース内圧コントロールバルブ
赤○部このパーツ、見た目は地味ですが、効果は絶大です。エンジンブレーキの軽減・・・軽やかなエンジンフィールの実現・・・上記理由によるシフトチェンジの際のショック軽減・・・燃費向上・・・・・・などの効果
2013年1月21日 [パーツレビュー] ★やまいち★さん -
ＮＡＧ Ｓ.Ｅ.Ｄ ＮＡＧ・クランクケース内圧コントロールバルブ（エマルジョン対策バージョン）
エンジンの吹けが軽くなった様なフィーリング・・・エンジンブレーキが軽減される・・・ギヤチェンジなどの時のショックの軽減などによるエンジンそのものの滑らかなフィーリング・・・燃費の向上・・・これらの効果
2013年1月21日 [パーツレビュー] ★やまいち★さん -
NAG S.E.D クランクケース内圧コントロールバルブ
内圧コントロールバルブはピストンの上下で生じるエンジン内の脈動効果を利用し、運転時に生じるエンジン内部の圧力を逃がす事で、今まで邪魔になっていた力が減り、エンジン本来の働きをスムーズにする効果がありま
2012年7月11日 [パーツレビュー] すすむ＠９６４さん -
NAG S.E.D クランクケース内圧コントロールバルブ
内圧コントロールバルブはピストンの上下で生じるエンジン内の脈動効果を利用し、運転時に生じるエンジン内部の圧力を逃がす事で、今まで邪魔になっていた力が減り、エンジン本来の働きをスムーズにする効果がありま
2012年7月10日 [パーツレビュー] すすむ＠９６４さん -
ｸﾗﾝｸｹｰｽ内圧ｺﾝﾄﾛｰﾙﾊﾞﾙﾌﾞの清掃
ｸﾗﾝｸｹｰｽ内圧ｺﾝﾄﾛｰﾙﾊﾞﾙﾌﾞ、俗に言う『NAGﾊﾞﾙﾌﾞ』をﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰで清掃をしました。案の定、ｴﾏﾙｼﾞｮﾝが！！（汗）特に冬場はｴﾏﾙｼﾞｮﾝが凍り、固着して大変な事になるそう
2011年10月24日 [整備手帳] ヤートさん -
クランクケース内圧コントロールバルブ取り着け
巷のバイク乗りの間でウワサのｗ『クランクケース内圧コントロールバルブ』「なんか面白そうｗ」という不純な気持ちで取り着けてみました。こんな部品一つですが、試してみる価値はありそう！しかも部品代は７００円
2011年8月15日 [整備手帳] ふるたいむさん -
圧をもっと逃がして・・・
前にも書きましたが、私の車両には「NAGバルブ」なるものが装着されております。ソレはいったい何かと言いますと、エンジン内部の圧力を抜くための道具・・・とでも言いましょうか！？とにかく、ソレを装着する事
2011年8月12日 [ブログ] ★やまいち★さん -
NAG S.E.D ＮＡＧ Ｓ.Ｅ.Ｄ ＮＡＧ・クランクケース内圧コントロールバルブ（エマルジョン対策バージョン・ツインバルブ仕様）
以前取り付けたNAGバルブでは思ってたより効果が体感できませんでしたので、もう一つ取り付けてみました。元々、EJ20にはブローバイホースが二本存在し、それぞれが独立してサクションパイプにリターンしてお
2011年8月11日 [パーツレビュー] ★やまいち★さん
