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#シフトアーム の記事
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ベビーフェイス シフトアーム
純正がちょっと好きでは無かったので、サイズを色々調べて、純正と一番サイズの近いベビーフェイス製のホンダ車用の汎用品に変えてみました。純正では、シフト軸とロッドエンドまでの距離が37ミリ。それより2ミリ
2025年6月12日 [パーツレビュー] Kayu007さん -
スズキ純正 ギアシフトアーム
年式により形状が変わっています。左側が初期、右側が後期になります。社外バックステップに交換した際にシフトロッドがフレームに干渉する方はこれを交換すれば解消するはずです。価格は五千円程度です。
2024年6月12日 [パーツレビュー] しろヴォクさん -
モヤモヤが解決しました。
ずっと前のお話ですが、バックステップを装着したときのこと。バイクに乗るならバックステップは絶対に欲しいアイテムでした。バックステップを販売するメーカーもいろいろとある中、私が選んだメーカーこそがWR'
2024年6月1日 [ブログ] しろヴォクさん -
ZZR1400@シフトアーム交換
前回のクラッチマスターオーバーホールではシフトフィールは大して良くならず。次の対策です。これが本命。これで良くならなかったら諦めよう。。。
2023年9月8日 [整備手帳] たけコプターさん -
BabyFace SUZUKI シフトアーム メス正ネジ 002-S000BKFR
4年以上前から買ってあったベビーフェイスの精度の高いシフトアームに変更。純正と比較するとピロボールの精度は雲泥の差。ピロボールにはestremoのX1スプレーを塗布。埃の侵入を防ぐ為ゴムブーツは純正か
2023年8月15日 [パーツレビュー] ヒマ人3号さん -
Artudatech ギアシフターアーム
Amazon売りのシフトアームアルミのCNCで好印象な質感レシオ位置が可変でき好みに合わせられる今回は純正と同じ高さにセットSTDに比べストレートな形状なので作動ロスは少くダイレクトな操作性を期待した
2022年8月7日 [パーツレビュー] カルロス.さん -
ベビーフェイス シフトアーム
【再レビュー】(2021/06/27)昔から2stばかり乗っていたので、どんなバイク乗ってもシフトUP/DOWNではクラッチ使わずにシフトしているのですが、このアームを使用すると効率よくなるのか更に気
2021年6月27日 [パーツレビュー] azur27さん -
ベビーフェイス シフトアーム
ポジションプレート取付の際に、シフトフィーリングUPの為に交換してみることにします
2021年2月27日 [パーツレビュー] azur27さん -
シフトロッド位置変更
購入して間も無いシフトアームを破壊します(笑)画像はすでに分解されたシフトアーム。ボール盤がないと作業できないんじゃないかと思います。
2016年6月7日 [整備手帳] warioさん -
「K-4」組立(シフトアームの取り付け編)
ここでは、「シフトアームとチェンジケーブルステー」を取り付けます。そこで必要な部品です。
2011年8月15日 [整備手帳] 蒼き破壊神さん -
キャブレター オーバーホール
クランクケースのあたりからオイルが漏れていたのでちょっと気にしながら走っていましたら、今度は白煙が酷くなりました。
2011年6月12日 [整備手帳] カンズさん -
オイル漏れ修理
ドバドバドォーただ事ではないオイル漏れです。シフトアーム部のオイルシール劣化と判明しましたので交換です。部品、今日やっと届きました orz
2011年6月12日 [整備手帳] カンズさん -
カリフォルニア シフトアーム
97年式、シボレーアストロ用の、 ビレット調のアルミ製シフトアームです。
2009年10月31日 [パーツレビュー] アバラッチ 岐阜支部さん -
「K-4」組立(シフトアームの取り付け編)
(* ^ー゚)ノコンニチハさぁ~これからネトゲをしようかな?って思っていますよ。そんなことで、K-4の製作を一つアップしましたよん♪見てくださいな♪ワーイ♪ゝ(▽`*ゝ)(ノ*´▽)ノワーイ♪「K-4
2007年10月8日 [ブログ] 蒼き破壊神さん