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#シフトノブ の記事
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トヨタ(純正) 本皮巻シフトノブ
トヨタ純正のシフトノブです。最近の車種のものではないようで、詳しいことは分かりませんが恐らくAE86やAE92の本革巻シフトノブだと思います。AE92などの頃のトヨタ車もダイハツ車とネジピッチが共通な
4時間前 [パーツレビュー] ヒロ＠コペン+エッセさん
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不明 シフトノブパネル（リアルカーボン）
シフトノブ天辺のシボ樹脂部をカバーするカーボン製のパネル。外周は隙間なくピッタリですが、既存の薄手両面テープでは密着しない部位があり動いてしまうので、裏側の隙間の大きい部位に0.7ｍｍの両面テープを追
昨日 [パーツレビュー] Pinky☆Driveさん -
TRUST GReddy シフトノブ
円錐、重量、手掌のおさまり感が、とても良いと思います。
昨日 [パーツレビュー] miiya7さん -
メーカー・ブランド不明 延長シフトノブ
3008のシフトノブはステアリングに並んだ位置にあり、場所的には使いづらく微妙に遠い位置😥シフトノブを延長することで少し使いやすく楽になりました😉これはオススメ♪
昨日 [パーツレビュー] 福田屋さん -
マツダ(純正) アテンザ用シフトノブ
懲りもせずシフトノブについてＷＭＴ車に乗っていると、シフトノブが気になる。毎日触るものだしね。だから見た目がよく、かつしっくりとくるシフトノブでシフトを操っていると気分があがるというか...。僕だけで
2025年12月7日 [パーツレビュー] hot.kさん -
シフトノブ自慢！？
今や、MT車自体が極端に少なくなって来ました。そんなこんなで、あまり需要がないし興味がない方も多いかと思いますが、今回はシフトノブについてです。ぼくの所有するBMWのシフトノブは、夜シフト表示部位がイ
2025年12月7日 [ブログ] lidocaineさん -
ダイハツ(純正) コペン純正シフトノブ
開封済み未使用品だったのでポチりました。アルミ削り出しで丁度いい重さ。GRのインパネがカーボン調なので統一感があり、気に入ってます。品番 08466-K2005
2025年12月7日 [パーツレビュー] ユタカっちさん -
Archnote アルミ 5速 6速 兼用 汎用
夏は熱く、冬は冷たいアルミ製シフトノブです。見た目が良いなぁ安いなぁと思いAmazonで買ったらKonozamaです。やっぱり純正が良いですね。その内、RX-8純正とかに変えたいと思います。
2025年12月7日 [パーツレビュー] 冷奴さん -
レクサス(純正) AVIATION用シフトノブ
アヴィエーション用のアルカンターラシフトノブです。触り心地が良いです。EDGEやピナクルには不採用（たぶん💦）なレアパーツです。不採用の理由は耐久性でしょうか？
2025年12月6日 [パーツレビュー] gs4339hさん -
レクサス(純正) LX700h F Sport シフトノブ
NX F Sport は操作性に何の問題もありませんが、手を置いたときには少し小さいので持て余し気味だったので、こちらを流用しました。
2025年12月6日 [パーツレビュー] どっちゃんどちどちさん -
レクサス(純正) LXシフトノブ
シフトノブマニアと化してますが、、今回はレクサス新型LX用シフトノブです。こちらはLCと同じように間に詰め物をしないとダメなタイプです。RX、N Xのクリップ型みたいなイメージですね。サイドがパンチン
2025年12月6日 [パーツレビュー] leekenさん -
MES 球型 M12×P1.25 (φ50mm_40mmUP, ホワイト)
純正のシフトノブに不満があったわけでは無いのですがレビュー評価が良かったので変えてみました40mmアップでツルツルした触り心地ハンドルからの距離が近くなるため操作性は格段に変わりますが、メリットに感じ
2025年12月6日 [パーツレビュー] ムイくんさん -
レクサス(純正) GS Fスポーツ用シフトノブ
こちらも皆さんされている純正流用です。NX純正のシフトノブと比べ、パンチングレザーになっていることに加え、サテンメッキの部分の質感が金属的でひんやりとしていて高級感があります。NX純正の樹脂に比べ、指
2025年12月5日 [パーツレビュー] o3lllqさん -
PRESTO TypeWRC シフトノブ
熱の影響を受けにくいジュラコン製昔使っていたものはツルッとした表面だった気がしますが、コレは細かく溝が彫ってあります滑りにくいので良いのかな？ランエボ時代にジュラコンのシフトノブを使っていたので懐かし
2025年12月4日 [パーツレビュー] ナービックさん -
シフトノブ
一気に寒くなり、以前から少しずつ感じていたシフトノブの冷たさ氷なの？くらいの感触で、朝の通勤時にはつらいということでα純正のてっぺんだけ加工したもの無限のカーボン(一部塗装ハゲ、未修理)エボ時代にも使
2025年12月4日 [ブログ] ナービックさん -
AutoExe レザーシフトノブ
ステアリングを変えたので、気分転換にナッパレザー製のAutoExeに交換です。球形状で適度な重量190gの直径51㎜サイズ高さ調整も出来て良き👍
2025年12月3日 [パーツレビュー] のりやまさん -
ノブ交換ﾅﾉﾃﾞｽ(；ﾟДﾟ)
玉形状では下部のスライド部のグリスが指に付くのでGRヤリス用のノブに交換しましたﾉﾃﾞｽ(;´Д｀)
2025年12月2日 [ブログ] ひさぽんさん -
CUSCO スポーツシフトノブ
下部のふくらみが丁度良いﾉﾃﾞｽ
2025年12月2日 [パーツレビュー] ひさぽんさん -
シフトノブ
来年8年目に突入するマイカーですが、ATだけどシフトノブもヤレて来たので、交換しようかなと。純正ではつまらないので、前期BRZのts用シフトノブなら純正に近い感じだし、1万円くらいかなーと思ったら、な
2025年12月2日 [ブログ] fjk1970さん -
不明 クリスタルシフト
他シリーズでの一般的な握る形と違うので、何でこんな物？と思いながらも、存在を知ると変えたくなってしまう性です。純正より一回り大きいので、指のひっかけが若干よくなり操作性向上かと．．．でも何かはみ出して
2025年12月2日 [パーツレビュー] avalancheMさん
