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#ショートバンプラバー の記事
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SPIEGEL ショートバンプラバー
走行中コツンコツン異音がしだしたので、ジャッキアップしてみたらバンプラバーが摩耗？してとんでもない事になってたので交換した時のヤツ。元々付けていたバンプラバー(純正をカットしたもの)を外してみたらほぼ
2025年4月29日 [パーツレビュー] Isa0さん
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A PIT AUTOBACS アバルト595 500用 ショートバンプラバー
車高を下げてから、ずっとバンプタッチばかりしていた様。そこでこのバンプラバーを取り付けしました。リアサスが動く感じを思い出しました(笑)定番のSUZUKIバンプラバー(42251-75F90)よりも1
2025年1月18日 [パーツレビュー] 豆ぼんまるさん -
SPIEGEL ショートバンプラバー
ちょっと車高下げすぎていたのか、底づきの衝撃が激しかったので10mmほど上げてもらいがてら交換してもらいました1段切っていたバンプラバーと比べたらこれの方が長かったのだが、底づきした時の衝撃の不快感は
2024年10月6日 [パーツレビュー] つよ@橙王さん -
ESPELIR SUPER DOWNSUS RUBBER
フロント、リアとも装着済み写真はリアフロントはショートケースになってるローファースポーツのおかげで、多少はバンプストロークの減り方マシですが、リアは空車時でバンプタッチまで2センチくらいになっちゃうた
2024年6月16日 [パーツレビュー] しろててさん -
カモコーポレーション JIC MAGIC Short Bump Rubber
SBR-10 ウレタン製 ショートバンプラバー■全長40ｍｍ■取り付け時：28mm
2024年6月1日 [パーツレビュー] K7さん -
JIC バンプラバー
ダウンサス等でローダウンした際に必要になるショートバンプラバーです。ローダウンして純正バンプラバーのままだと簡単にバンプタッチして挙動を乱したり、車内に強い衝撃がきて危険である為交換が必要になります。
2023年9月7日 [パーツレビュー] Navy（ネイビー）さん -
SPIEGEL ショートバンプラバー
サス交換時に純正バンプラバー が劣化して炭みたいになってたのを発見！早速交換！ジャッキアップしてウマかましてタイヤ外してサスの隙間からねじ込んでサクッと交換完了〜♬純正のバンプラバーのままローダウンす
2023年1月27日 [パーツレビュー] 紺碧＠Ｓ３さん -
A PIT オリジナル ABARTH595用 ショートバンプラバー
街乗りでのバンプタッチがほぼ無くなったことにより乗り心地は車高が落ちた割には良く、バンプタッチもAB曰く緩やからしいのでオススメです。
2022年11月23日 [パーツレビュー] 月の輪の雷蔵with ABARTHさん -
VS-ONE ショートバンプラバー
純正のバンプラバーのままだとバンプラバーが長すぎるためバンプタッチしてしまい、乗り心地の悪化、路面の凸凹の突き上げが激しくなり、ストロークも確保出来なくなります。ショートタイプに変更するとこれらが解決
2021年8月22日 [パーツレビュー] ☆韋駄天☆さん -
不明 ショートバンプラバー
RS-Rのダウンサスを装着して1人乗りは快適なんですが、3-4名乗車だとリアの突き上げがありました。やはり、純正バンプラバーだとすぐバンプタッチしますね😅そろそろショートバンプに交換かなーと思ってた
2021年6月17日 [パーツレビュー] walphard改め福井のオッサンさん -
LARGUS Spec S
importです。出始めのころ（6年位前）に赤いのに取付けまして、なかなかのコスパだなって感心しました。今回は別ブランドを計画したんですけど、トラブルに巻き込まれまして、理想スタイル構築の為にリピータ
2021年2月19日 [パーツレビュー] チンク三世さん -
ショートバンプラバーとキャンバー偏芯ボルトが同梱の親切パッケージが嬉しいSWKローダウンスポーツスプリングセットでサクッと下げました。ホイールを外したついでにハブリングを装着したのも◎デス!!
この車高、ちょうどいいなぁと感じた、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スイフトスポーツZC33Sの足回り作業をコクピットさつま貝塚のレポートでご紹介します。ダウ
2021年1月30日 [ブログ] cockpitさん -
バンプラバーショートバンプラバーへ交換
デフホーシングにミッションジャッキかけます。
2020年3月31日 [整備手帳] ㈱ヤスさん -
GT CAR プロデュース 車高調キット スーパーローダウン
ダウンリーフにショートチクビ✨40ミリくらい下がったかな。あとはシャックルで下げるしか…ショックは14段調整式リーフ黒なので車検イケるかな😍
2020年3月19日 [パーツレビュー] アルふぁーさん -
ESPELIR SUPER DOWNSUS RUBBER
同社のスプリングと同時交換です。車高調バネ&純正バンプラバーの時はハッキリとバンプタッチの跡がついていましたので、コレ単体でもかなり乗り心地向上に役立っているものと思われます。以下、余談です。側面にE
2020年1月25日 [パーツレビュー] いのっち@BPEさん -
ローダウン後のショートバンプラバー取り付け。
今月のお小遣いがすでに底をついているこんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、バンプラバーについてコクピット前橋のレポートでご紹介します。車高調でローダウンした際の“底
2019年11月23日 [ブログ] cockpitさん -
ショートバンプラバーに交換
前回 エスペリアの ダウンサスに交換したのでバンプラバーも ショートの物に交換ですそんなに 乗り心地 悪くないし よかったのですが…安かったので ポチッちゃいました😅激安品ですが まぁ～そんなに重要
2019年7月6日 [整備手帳] まいはるさん -
不明 ショートバンプラバー
エスペリアダウンサスに交換してから乗り心地 よくなってそんなに必要性を感じてなかったのですが…激安だったため 取り替えてみました。酷道走りで バンプタッチしなくなるかな？
2019年7月6日 [パーツレビュー] まいはるさん -
ショートバンプラバー 取付け(´∀｀*)
嫁から乗り心地が悪いと苦情がきました…(´Д` )バネがヘタってきたのか、子どもたちが成長して大きくなったからか、嫁の体重が…( ﾟдﾟ)まあ、確かに後部座席に乗ると、乗り心地悪いです。リアが沈んでバ
2019年6月14日 [整備手帳] おじゃぱ麺(*ﾟДﾟ;)さん
