#スーパーファイターのハッシュタグ
#スーパーファイター の記事
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ACRE SUPER-FIGHTER
写真が出て来たのでアップ(￣｡￣;)ノーマルのキャリパーから交換する予定がなかったので、パット交換を選択しました。まいどですが、値段と効きを教授に相談(*^_^*)交換はIPOMにてヽ(^0^)ﾉ・・
2012年10月2日 [パーツレビュー] おや紺さん
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ACRE アクレスーパーファイター
今まで使用していたＤスピのＧ２パッドがナゼか？効かなくなってしまい交換しました。（サーキットでのハードな使用が影響？）パッドのミゾはほぼ減っていなかったので、効かない原因はフルードにエアが噛んだのかな
2012年7月15日 [パーツレビュー] プーたんさん -
ACRE アクレ スーパーファイター
初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、驚異の低価格を実現し、全てを高次元でバランスさせた超ド級スーパーストリートモデルです。エントリーユーザーから上級ユーザーまで幅広いユーザ
2012年6月30日 [パーツレビュー] 銀狐さん -
ファンカーゴ ブレーキパッド交換(アクレ)
交換手順は省略純正からアクレ・スーパーファイターへ交換しました。
2012年6月30日 [整備手帳] 銀狐さん -
ACRE ＳＵＰＥＲ ＦＩＧＨＴＥＲ
キャリパーOHに伴い前後共交換しました♪自分は街乗りだけなんで純正でも問題ないんですが、安価とチラ見せ赤てことでコッチに♪総合的な感じとして、ほんと純正+αです☆やや効きが早い感じですかね？
2012年6月27日 [パーツレビュー] テッサムさん -
ブレーキパッド交換
リヤのブレーキパッドがそろそろ限界にきているハズだったので、夏の車検前に交換を意図。フロントは7mmぐらいはあるハズで変える必要はなかったのですが、ＡＣＲＥというブレーキパッドが楽天で１台分\９,８６
2012年5月8日 [整備手帳] rouge40さん -
ACRE ＳＵＰＥＲ ＦＩＧＨＴＥＲ
RNN14 / JN15 用 フロントブレーキパッド移植したHNN15フロントブレーキのパッド残量が少なくなってきたので、標準(13インチ)ブレーキ時代にも交換したこのパッドへ交換しました。以前に交換
2012年2月15日 [パーツレビュー] ダイヅさん -
ACRE（アクレ） スーパーファイター
安かったので購入安価と云えど性能は結構良くブレーキの鳴きもないので気に入ってますあと赤色なのでスポーティでありそこもお気入りのポイントになってます♪
2012年1月29日 [パーツレビュー] 凛燐@デリカの人さん -
ミスターａｃｒｅ(爆)
久々のブログもしょうもないタイトルでスタート(爆)昨日、車検整備が完了しました!!その際、ａｃｒｅのスーパーファイターの装着しました!!ブレーキオイルとパッド交換のみでその他は大丈夫でした。外した純正
2011年12月8日 [ブログ] くらっち＠さん -
生存報告ブログ(笑)
どうも(^_^;)皆さんご無沙汰しております。サボりまくってますが無事に生きております(笑)最近、ネタが皆無で…(^_^;)ネタと言えば車検ですが、とりあえず車検対策にポチったブレーキパッドのＡＣＲＥ
2011年11月20日 [ブログ] くらっち＠さん -
小さいけど、けっこう重いもの届きました。
忘れてたけど、ブレーキパッドってこんだけ重かったのねー。先日ポチリして、ネタにも書きましたが、車検までに間に合うか否かわからなかったものです。（正確にいうと代替え商品）いつも店頭ではこの手の商品は、前
2011年5月14日 [ブログ] まぼ２４６さん -
Acre Super Fighter
フロントパッドが限界近くなっていたので、交換。ついでなのでリアも同時に。以前乗っていたC型でも使っていました。とにかく安いのが魅力ですね。効きは、純正よりも若干いいくらいでしょうか。めざましい変化はあ
2011年4月16日 [パーツレビュー] Polptoさん -
acre SUPER FIGHTER
純正のブレーキパッドが、あまりにも手前ばっかりで効いてしまうので、前輪のみ交換しました。値段もお手頃で、ダストも鳴きも少ないので気に入っています。街乗りするにもヤマを走るのにも、扱いやすいブレーキパッ
2011年3月15日 [パーツレビュー] ダイヅさん -
ブレーキパッド交換
2011年2月18日(土) 130597kmナディアのフロントブレーキのローター・ブレーキパッドを交換。ブレーキのローターを交換したのと一緒に、パッドも交換しました。交換したパッドは「アクレ・スーパー
2011年2月22日 [整備手帳] G I Oさん -
ACRE SUPER-FIGHTER
お手頃価格のスポーツパッドです。ナディアの場合、グラシア／クオリスと共通の品番376です。適度な初期制動、鳴きの少なさ、寿命と、何より価格が安いのが気に入っています。ダストの量は純正より多いがスポーツ
2011年2月21日 [パーツレビュー] G I Oさん -
左ﾘｱﾊﾟｯﾄﾞも交換
発注しておいたﾋﾟｽﾄﾝｷｭｰﾌﾞが昨日夕方に届いたので、さっそく先日残した左ﾘｱﾊﾟｯﾄﾞ交換に取りかかりましたp(^-^)q左は右よりﾊﾟｯﾄﾞが残っており、ﾋﾟｽﾄﾝを戻す量の少なさと作業効率の
2011年1月21日 [ブログ] ◯◯◯◯オリオンさん -
ﾘｱﾊﾟｯﾄﾞ交換(左だけ)
前回(右側交換の際)ｽﾍﾟｰｽの都合上省きましたが、ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞﾀﾝｸのｷｬｯﾌﾟを開けておきます写真は右側の作業前の状態です
2011年1月21日 [整備手帳] ◯◯◯◯オリオンさん -
ﾘｱﾊﾟｯﾄﾞ交換(右だけ…)
ｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟしてﾀｲﾔを外しますｷｬﾘﾊﾟｰの２箇所の14mmﾎﾞﾙﾄを外します
2011年1月15日 [整備手帳] ◯◯◯◯オリオンさん -
アクレ スーパーファイター
このパッドを使うのは初めてなので、どんな感じなのか？楽しみです。４５０℃まで対応しているみたいです。ちなみに、今まではディースピード製 D1を使用してました。（ドラムブレーキのリヤも納期は少しかかりま
2010年8月16日 [パーツレビュー] プーたんさん -
アクレ スーパーファイター
ブレーキパッドの残量がわずかだったので交換。アルテッツァはブレーキ性能が良いので純正＋αくらいの性能で良いかな？と思いこれにしました(^^)ストリートタイプなので、サーキットで周回重ねる走りでは不十分
2010年5月27日 [パーツレビュー] たくみんＺＸＩさん
