#タイロッド交換のハッシュタグ
#タイロッド交換 の記事
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タイロッドエンドを交換しました。
前回ロアアームジョイントを交換しましたが、今回はタイロッドエンドの交換です。レンタルガレージにピットイン&リフトアップしてホイールを外します。
2025年5月18日 [整備手帳] ヘロヒロさん -
タイロット交換 エンドもかな?
工場長Jr.から、ガタあるよと見立ては、タイロットタイロットとブーツを交換していきます
2025年4月9日 [整備手帳] 自分でなんとかせねば(父&Jr)さん -
右タイロット交換
定期点検で右タイロッドのガタを指摘されていました。ごくわずかなガタだったので交換を先延ばしにしていました。昨年夏に左側を交換していますが、右も寿命を迎えました。今回は同じメーカーの社外品をRock a
2025年4月7日 [ブログ] chibinosuke通勤号さん -
トヨタ純正 タイロッドアッシィ
ステアリングを一定の場所で切った時に異音と振動の症状が出て、調べてもらったら助手席側のタイロッドのステアリングギアボックス側の部分にガタが生じていたらしいあまり出ない症状で珍しいとのこと今後のことも考
2025年3月17日 [パーツレビュー] ひろき@SURFさん -
タイロッドの交換♪
タイロッドのブーツが破れていたので交換です♪
2025年2月28日 [整備手帳] 紅の狐さん -
SJ30 ドラッグロッド、タイロッド交換
2024/9/7走行距離:124,300km車検の時にドラッグリンクのボールジョイントと、ドラッグロッドとタイロッドが結合されるところのボールジョイントにガタがあるとのことで不合格になりました。SJ3
2024年11月10日 [整備手帳] CRR1987さん -
ステアリングの異音を消そう!
踏切や砂利道で細かな振動をもらうと、ハンドルか外れるんじゃないかと思う程、ゴトゴトと大音量の異音が出る様になったので、ステアリングギアボックスとタイロッドを交換して頂きました。ステアリングギアボックス
2024年7月31日 [整備手帳] コマ治郎さん -
左タイロッド交換
写真は左フロントハブベアリング交換途中ですが、左タイロッドをアッセンブリーで交換しました。1年ぐらい前からわずかにガタが出ていました。
2024年7月27日 [整備手帳] chibinosuke通勤号さん -
IKEYA FORMULA タイロッド
純正タイロッドから強化タイロッド兼延長になってるので買いました。すごく納期が早かった笑笑タイロッドエンドとタイロッドを組んででいくんですが、片側はするっと入りましたが、もう片方はめちゃくちゃ硬くて製品
2024年5月28日 [パーツレビュー] ペカ太郎さん -
159持病、、、ガタガタのタイロッド交換!
159のタイロッド(ラックエンド)は、ブーツ切れてないのにサビサビでガタガタになるという持病があります、、、このヒトも嫁いできたとき、車庫入れでギコギコ言ってたので、ブーツ外してグリス塗りまくりました
2024年5月17日 [整備手帳] MOVELさん -
右 タイロッド交換 アライメント調整
右のタイロッドも交換しました右側にはラックのギヤがあるのでついでにグリスアップしときます。ハンドルを切ってやるのはシャフトにグリスも塗る為です前回よりスペースがあるのでバンド大が綺麗にカシメれました
2024年3月24日 [整備手帳] おざさん -
左タイロッド交換
会社から帰ると555のタイロッドが届いてました。明日の天気が良くない予報で仕事帰りでツナギを着てるし夜間作業ですFTOだとロックワッシャーが有りますがマーチは鬼トルクでカバーしてる様です
2024年3月19日 [整備手帳] おざさん -
タイロッド、タイロッドエンド、ラックブーツ交換(132,423km)
タイロッドからタイロッドエンドの長さは、27.3cmぐらい。元々のタイロッドは、ワンオフだったので、合うパーツを探すのすんごい大変でした。
2024年3月17日 [整備手帳] nobunixさん -
【タイロッド】インストール:ステアリングスタビライザー再配置【METAL CLOAK】
念願だった真っ直ぐのタイロッド。これでステアリングスタビライザーをちゃんと上に上げることが出来ます。最初は塗装しようかと考えてましたが、「どうせ前にステアリングスタビライザーがきて見えなくなるから、こ
2024年1月18日 [整備手帳] bijibijiさん -
タイロッド交換
303552km。7年ぶりにタイロッド交換。関係ないけどこの様にウマを掛けてドアの開け閉めは相変わらず問題無し。過去のフル鍛造補強でボディガチガチ。
2022年11月1日 [整備手帳] x5さん -
調整箇所に固着があったり損傷していたりすると、そのままではアライメント作業ができない場合があります。今回の難敵はタイロッド。新品に交換したので、スムーズに作業が進みました。
とあることがきっかけで、最近愛車の魅力を再認識した、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、インプレッサ WRX STIのタイロッド交換についてコクピット北6のレポー
2022年9月9日 [ブログ] cockpitさん -
ラックエンド(インナータイロッド)交換
以前にラックブーツを交換したので2度手間になりましたが、タイロッドのガタは車検に通らないのでSSTを購入して交換に挑みました。先ずは目安としてタイロッドにマーキングをします。マーキングしたらタイロッド
2022年6月4日 [整備手帳] ysk9000さん -
謎 インナータイロッドリムーバー(ラックエンドリムーバー)
タイロッド交換にはコレが有れば無敵です。軽自動車はスパナを噛ますスペースが無いのでSSTを使えば30分以内で交換出来ます。果たしてこのサイズで緩むのかは賭けになりますね。暇を見付けて作業してみます。
2022年6月4日 [パーツレビュー] ysk9000さん -
足回り関連取り付け、テキトーなブーツ交換と、ステアリングガタ調整などと、トルク覚書
まずはラックエンド(タイロッド)ガタが少し出ていたので交換することに。スリーファイブのSR-7440(純正品番 48830-78001)加藤用品さんでネット購入したもの。安いし親切で納品も速く。ありが
2022年5月7日 [整備手帳] pozio@ぷっさんさん -
163,523km タイロッド交換(左右)
左右のタイロッドを交換しました。ルーテシア3RSは、ここにガタが発生しやすいそうです。
2021年1月3日 [整備手帳] 気が付いたらプジョーさん