#トラクションのハッシュタグ
#トラクション の記事
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Kansai SERVICE アクティブE-TSコントローラー
トランスファーがヘタってきたのか、サーキットのコーナー立ち上がりでリアが出まくりトラクションがかからなくなってきたので装着してみました。アテーサの効きが早くなるパーツです。クリッピングポイントあたりか
2022年2月9日 [パーツレビュー] にゅる侍さん -
知合いが事故
知り合いが事故を起こしました。乗っていたのは64エブリィだったんですがノーブレーキで前車にドッカーン。雨で路面が濡れていてブレーキを踏んだけど効かなかったと・・・ドラレコを見せてもらったけどまぁ前を見
2021年11月27日 [ブログ] 赤のせいじさん -
CUSCO デフマウントカラー / デフマウントカラー
86は1速に入れた時に、ドンという音がします。これはデフマウントブッシュが動いてなる音です。この音を消すためと、トラクションがかかる?ために入れました。入れた感想は、音は消えてかかりが良くなった気がし
2021年10月10日 [パーツレビュー] ayu☆☆☆さん -
トラクションとは
こんにちは😃最近茶こしで治ったと思われたアイドリング不調が再開して萎えてる者です。笑最近ふと思ったのですが…私のソアラはドリ車です。公務員時代は改造してても何もなかったのですが民間に転職したら会社の
2021年8月14日 [ブログ] まぁっつさん -
やっぱり気になるマイクラのトラクション不足(対策検討編)
前回の結果を基に、対策案を考えてみます。もちろん、車を買い替える ってのはナシです。大昔のF1では、「重心を3センチ下げるのは100kgの軽量化に相当する」と言われていたそうです。重心が下がる⇒下図で
2020年10月9日 [ブログ] 流浪人ぽんぽこさん -
やっぱり気になるマイクラのトラクション不足(現状把握編)
久しぶりに参加したオートテストin甲府昭和。十分に楽しんだ反面、マイクラのトラクション不足の悩みは増すばかり。今回も盛大にホイルスピンを噛ましてましたから・・・・今回MTレギュラークラスに参加したのは
2020年10月9日 [ブログ] 流浪人ぽんぽこさん -
VEGA RC ONITORA WING STAY / Type : Mid
セカンドFC(赤)でも採用したベガさんのオニトラウィングステーのミッドタイプ♪お気に入りにつきサードFCでも採用♪
2019年8月29日 [パーツレビュー] TA03F-PROさん -
SUPER PRO リアのウレタンブッシュ SuperPro Bushing Kit
去年、レイル製のリヤメンバースペーサー スバル WRX Sti VAB、WRX S4 VAG、レヴォーグ VMG Beatrush ビートラッシュ https://store.shopping.yah
2019年8月20日 [パーツレビュー] チーバくんさん -
CUSCO ピロボールブッシュ トレーリングリンクブッシュ (ボディ側) WRX STI WRX S4 レヴォーグ
ピロボールブッシュトレーリングリンクブッシュ (ボディ側)WRX STI WRX S4 レヴォーグ純正ブッシュからピロブッシュへ自分で打ち返しました!作業時間2時間圧入ジャッキはAmazonで送料
2019年8月15日 [パーツレビュー] チーバくんさん -
自作 ラテリンク補強
東雲オートバックス A-PIT で発見したパーツスーパープロ製のリアラテリンクを補強するパーツが有り。1万以上する値段だったので、自作。L字アングル 厚み3ミリの厚いので作っております。穴の大きさ
2019年8月15日 [パーツレビュー] チーバくんさん -
CUSCO リヤデフマウント補強バー
前回Beatrush デフマウントブッシュ LAILE レイルを付けてrst さんによ行ったところ先にデフマウントやらないとデフカバー割れるよって言われて取り付けへトラクションの掛かりは良くなってい
2019年4月3日 [パーツレビュー] チーバくんさん -
ATTESA E-TS デジタルIMUセンサー取付け(2019/03)
12月に購入したGRID製の ATTESA E-TS デジタルIMUセンサーを取り付けてみます。
2019年3月27日 [整備手帳] かずぺろさん -
GRID ATTESA E-TS デジタルIMUセンサー
暖かくなってきましたので作業をしてみました。と言いつつ手伝ってもらって本人はあまり手を動かさなかったのですが。。。作業前の予想として、この部品に交換したからと言って普段の街乗りでは何も変わらないだろう
2019年3月26日 [パーツレビュー] かずぺろさん -
今シーズン 初滑り(≧∇≦)b
してきました( ̄∇ ̄)やはりまだまだシャーベットであんまり状況はよくありませんでしたが楽しかったです(^_^)bハンドルで曲げるきっかけだけ与えてあとは荷重移動!アクセル、ブレーキコントロールでゼロカ
2018年12月1日 [ブログ] GGAKAIさん -
何故、タイムアップができたのか?
タイヤがハイグリップに変わったから?多分大きな要素だと思います。なので、1本目の2分切りはまさにタイヤグリップ頼みのタイムアップでした。じゃぁ、2本目は違うのか?そう、違うんです。1本目が終わった後、
2018年10月22日 [ブログ] 慎@神戸さん -
Revolution セミリジッドデフマウントカラー
ドライバーのアクセルワークに対して率直に反応してくれるようになります。(ブッシュが柔らかすぎ…)上り坂での発進や一度アクセルオフからの再加速時がよくわかります。アクセル踏んでから加速までのラグが少なく
2018年6月10日 [パーツレビュー] 大大魔王さん -
トライ&エラーのリセッティング
こんばんわ先日YZ東サーキットで行われたBATTLE OF PASSIONという大会に出場して来ました。中部地区のマイスターたちが集うハイレベルな大会の中での挑戦でしたがここ最近の中で一番今やれるポテ
2018年6月9日 [ブログ] おがワンチさん -
ディファレンシャル ユニット交換
今年の大雪のお蔭?でセンターデフの不調【トラクション病】により新品に交換。
2018年2月27日 [整備手帳] つーやん☆さん -
アライメント
アライメント測定・調整。若干左右でずれがあったので、微調整。出来るだけトラクションが掛かるようにとの要望で数値はお店にお任せ。
2017年10月13日 [整備手帳] モンキー・B・ルヒーさん -
Jspeed製(カーステーションマルシェ) 筋金くんTRACTION
・街乗りレベルでは効果は感じられませんでした。・高速道路のICやJCTの大きくて緩やかなカーブ、そして本線走行時のコーナーで効果を感じました。今まではフロントだけで曲がっていた感じでしたが、取り付け後
2017年7月31日 [パーツレビュー] ジェダイさん