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#バッテリー容量 の記事
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morizoRR_バッテリー容量
LEXUS車補機バッテリー容量一覧が下記の通りLBX ハイブリッド_35AhLBX MORIZO RR_60AhRX 500ハイブリッド_70AhRX 450ハイブリッド、350ハイブリッド_60hR
2025年3月15日 [ブログ] どりおてるおさん -
90系ノアHEV駆動用バッテリー容量と補機バッテリー容量の考察と燃費
今年に入ってから週末の土日しか車に乗れない状態が続いてます。そんな事もあり、土曜日には補機バッテリーの電圧が12.1v前後まで低下してる事が多いです。この様な状況のなかでMyTOYOTA+アプリのマイ
2025年2月27日 [整備手帳] えーだすさん
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GN0W 駆動用バッテリー測定 3年目（91084km）残存率91〜95%
というわけで、前期型アウトランダーPHEV2021年モデル（GN0W型）3年目の駆動用バッテリー測定結果は91〜95%となりました。数値的には2年目測定値91%と同一ではありますが、三菱うまいこと考え
2024年12月17日 [整備手帳] V-GyNyさん -
フル充電完了！
今回、バイク用のOptimate ４を使ったせいか、2000kmそこそこしか走ってないのに劣化したバッテリーを復活させるのに3日間かかりました。おかげさまで、マイルドハイブリッド電池も満タン！力強く電
2024年12月3日 [整備手帳] よろずモータースさん -
073273Km 84% EV残量(07/03)
073273Km 84% EV残量(07/03)前回(5/09)85%からの今回(07/03)の走行距離 2108Km差が激しいですなぁ、、、、ちなみに、新車搭載時のバッテリーでは89%→84% (
2024年7月19日 [ブログ] SURF248さん -
071165Km 85% EV残量(05/09)
071165Km 85% EV残量(05/09)前回(3/21)86%からの今回(05/09)の走行距離 1196Km今回位に1% 1000Km程度走ってくれれば良いんですけどね、走り方や走行場所、気
2024年7月19日 [ブログ] SURF248さん -
069969Km 86% EV残量(03/21)
前回(3/16)87%からの今回(03/21)の走行距離 166Kmほんまかいな！わけわからんで〜
2024年7月19日 [ブログ] SURF248さん -
069803Km 87% EV残量(03/16)
069803Km 87% EV残量(03/16)前回(1/18)88%からの今回(03/16)の走行距離 2104Km久々に2000キロ超えが出ました…でも喜ぶのはこの時だけなのさ(>_
2024年7月19日 [ブログ] SURF248さん -
BLACK ONE
自分の見る限り、日本人は格差を許容できない。背伸びして手が届く範囲の格差なら許容できるが、ソレ以上は烈火の如く怒る。だから国産メーカーが「先着順」「抽選」を固持する理由も、大衆ブランドとして大衆に寄り
2024年3月13日 [ブログ] ロン.さん -
バッテリー上がりは突然死でなく不注意だった。^^;
年始に突然死したと思ったジムニー(JB23)のバッテリー、年始の18きっぷ旅から帰り、数日後にクルマを使う予定があったので急いで新たにバッテリーを購入。どうせならと前々から気になっていた、ENEOSの
2024年1月17日 [ブログ] カメラマンさんちゃんさん -
AC電費とかDC電費とか
AC電費とは車両に充電した際の消費電力量から求める電費であり、ガソリン車の満タン時の燃費計測と同様と思って下さい｡消費電力量から消費金額もわかりますし、1km走るのに幾ら掛かるかどうかはこれでわかりま
2023年12月1日 [ブログ] tsuzuさん -
バッテリー容量測定結果とこれまでのまとめ
今回は補正前64.1% 補正後66.5%でした。以下これまでの経過まとめです。車両情報：2011年式 i-MiEV G’17/7/4 17600km中古で購入DATE 距離 補正前残存量 補正後残存量
2023年10月8日 [整備手帳] yoppi01さん -
THE ISLE OF DISENCHANTMENT
今世界的にネオクラブームが巻き起こってる理由って、ひょっとしたら電スロのモッサリ感ってのが日本車に限らず諸外国もだからじゃないかと思うんよね。そう考えたら色々と辻褄が合ってくる。やっぱ電スロのモッサリ
2022年8月30日 [ブログ] ロン.さん -
バッテリー容量インジケーター装着！
駐車してテレビやDVDを見たりすることがありますが、ecoではないのでできればアイドリングストップしてアクセサリー（ACC）で見ていたい…そう思うことはありませんか？！しかし、どのくらいまで大丈夫なん
2022年5月7日 [整備手帳] SILVERさん -
taycanのバッテリー
この最近の寒波でバッテリーの容量の低下が著しいですスキー場に行った時のiPhoneのバッテリー容量の低下並みに感じます😅いつも通勤で使用し、いつもの感じで充電して30%を下回った事がなかったのでそん
2022年1月9日 [ブログ] オー君さん -
Bimmer Linkでバッテリー充電量の測定
CTEKバッテリーセンスの取り付けを断念したアクティブハイブリッド３ですが、バッテリー充電量を監視したいと思っていました。BimmerLinkで充電量を知ることができるので導入してみました。
2021年8月20日 [整備手帳] 1959bokuさん -
バッテリ容量測定＆始動（クランキング）電圧測定
バッテリーアナライザー AUTOOL BT360https://minkara.carview.co.jp/userid/3035112/car/2648566/11174124/parts.aspx
2021年5月8日 [整備手帳] 1959bokuさん -
年1度のバッテリー容量測定しました=2度目
オーナーになって2度目の車検です。同時に、重要な駆動バッテリー容量測定も行いましたが、8年目22,000kmあまり走行で77.7％という結果となりました。1年で3％前後の劣化具合です。残念ながら、これ
2021年2月3日 [整備手帳] yoppi01さん -
バッテリ容量電圧計の取付
○昨年容量電圧計を取付たがシガー電源から配線を繋いだので鉛とリチウム両方の電圧を表示するので鉛電池のみの表示する様に配線を変更した○ヒユーズボックスから電源を取る位置は運転席右側Aピラー下側※ヒユーズ
2020年10月30日 [整備手帳] こたつ猫さん -
バッテリー上がり、何日乗らないと？(暗電流から調べよう)
暗電流・・・、駐車中の車でも微弱に流れている電流の事です。リモコンキー、コンピュータ、ナビ情報、などの維持のためエンジンＯＦＦでも車は電流を流しています。したがって長期間乗らないと、バッテリー上がりが
2020年8月24日 [ブログ] 1nichi1aisuさん
