#バルブクリアランスのハッシュタグ
#バルブクリアランス の記事
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バルブステムシール交換 1.5日~2日目
ここまでで1日目終了しました。翌々日に半休を取り少しでも進めようかと思っていました。
2022年5月26日 [整備手帳] コバ215さん -
【 ホンダCRF250X 】 エンジンOHの可否を測定値で判断してみる
超久しぶりに平日の休みが取れました。今日はヤフオクで買ったCRF250Xの話です。備忘録を兼ねているのでつまらんと思います (笑)ちなみにストーブを焚いている理由ですが4月だというのに雪が降っているか
2022年4月2日 [ブログ] エイジングさん -
バルブクリアランス再調整など
はい。新成人の方おめでとうございます。成人式の日と知らず本日区役所でナンバー変更出来ず気になってたタペット調整を改めてやろうと思いました。んで、カブはエンジン載せ替えて今乗れないのでマグナに乗って2り
2022年1月10日 [ブログ] クロロホルムさん -
ボアアップ作業⑤ シリンダーヘッドASSY編
シリンダーヘッドASSYの取り付けにかかるので、カムシャフトをハイカムシャフトへ交換。
2022年1月10日 [整備手帳] クロロホルムさん -
ヴィヴィオのバルブクリアランスを・・・
連休なので測定してみました(笑)といっても、持っているシックネスゲージが0.05、0.1、0.15、0.2・・・と、肝心なところが0.05間隔(汗)気を取り直して測定して表にしてみました。0.15が入
2021年7月26日 [ブログ] EE102さん -
タイミングベルトの交換
いよいよオリンピックが始まりましたね!相変わらずインテグラの補修も続いています。今回は走行距離が10万Kmを超えたため、タイミングベルトの交換を行いました。主な作業内容です↓・タイミングベルト交換・ウ
2021年7月24日 [整備手帳] チノちゃんさん -
バルブクリアランス調整(その1)
エンジンが不調なときに時々行っているバルブクリアランス調整。調整値が「冷間」で設定されている。冷間が何℃なのかわからないので、真夏と真冬を避けて行っている。設定値はバルブステム上端とロッカーアームの隙
2021年7月23日 [整備手帳] とさひらずさん -
今日の今日子 機嫌は変わらず
※誤記訂正いきなり猛暑になりました。今日子です。西日本/南九州の方々、豪雨による土砂災害や洪水には引き続き注意お願いします。被災してしまった方、御悔やみ申し上げます。細やかですが、コンビニ等で寄付させ
2021年7月14日 [ブログ] MAX_Splashさん -
バルブクリアランス調整とオイル交換
前回のロッカーカバーのガスケット交換から早3年、エンジン内の汚れの具合いも確認したいと思ってたのでついでにバルブクリアランスも調整。走行距離が8万キロを超えるとエンジンルームからのメカニカルノイズも気
2021年6月7日 [整備手帳] zarameyukiさん -
タペット調整とキャブセッティング
エンジン組んでから馴染んできたと思うのでタペット調整。
2021年6月3日 [整備手帳] ぼっくんRRさん -
EJ207OH バルブクリアランス調整
これがGDB用シムレスリフター。ラムネみたいなシムを入れ替えるタイプではなく、リフターとシムが一体になっています。裏側に厚みの刻印がありますね。高回転時の高い追従性と軽量化が図られている素晴らしい部品
2021年5月28日 [整備手帳] だ いさん -
メインはバルブクリアランス調整!
タイトルの通り本来はバルブクリアランスをやるつもりでした・・実はこの車、バルブクリアランス調整を一度もしていません。でもその前にフォグランプとフロントエプロンを固定する植え込みボルトを前回のエアコンコ
2020年11月8日 [整備手帳] KK4さん -
ダイハツ(純正) KFDET②
オーバーホール後搭載‼︎オーバーホール中の写真が無くすいません。全て分解済み‼︎ピストンAssy交換からバルブのシールからタイミングチェーン関係一式まぁ色々!内部はキレイでした^_^エンジンマウントも
2020年11月3日 [パーツレビュー] 235からの235さん -
第3弾!4A-G16バルブOH&チョイチューンアップ!(20)
TODAレーシング256カム。本日はカムクリアランス調整。
2020年11月1日 [整備手帳] はなまる君さん -
タペット調整
今回の作業用にアストロで買ってきた工具。1番右のエクストラディープソケットが今回のMVPでした。逆に、マイナスは小さ過ぎて役立たず
2020年10月19日 [整備手帳] HM-FACTORYさん -
250TR復活
入院から一週間、めでたく250TR復活です。バルブクリアランスを調整してもらい、エンスト病は解消。クラッチを切ったらエンストという症状は治まりました。エンスト病が出ていた時はクラッチを切りつつスロット
2020年4月26日 [ブログ] へめさん -
異音解決、画像付き(あまり参考にしないで(;´・ω・)
時間があったのでもう一度やりました。(^^;調整はエンジンが冷えてる状態でします。まず、シート下の黒いカバーを4本のビスを外して取ります。そしてステップのサイドカバーをトルクス3本外して取ります。
2020年2月21日 [整備手帳] ふじさーんさん -
エンジン分解しちゃおー
久々ZZR250ネタっす降ろしたエンジンなんですが、オーバーヒート原因としてガスケット抜けを予想していた矢先、焼き付いたのかセルが回れなくなったんです。ピストン引っ掛かった??ネットで勉強しながら分解
2019年10月8日 [整備手帳] TCR22さん -
エイプ/タペットクリアランス調整
ヨシムラST-1ハイカム + キタコ軽量ロッカーアームの慣らしが終わったので、タペットクリアランスを再調整しました。
2019年9月22日 [パーツレビュー] jupapapapaさん -
バルブクリアランス(激しいタペット音)調整
作業はみん友もっふんさんが行ってくれました(^-^)→→2019/5/26、68040km先週の日曜日に聴診器を用いて音を診断してもらったときに「これはタペット音だね〜」とのことでした。そこからCTR
2019年5月27日 [整備手帳] すてころ∩_∩さん