#ビッグタンクのハッシュタグ
#ビッグタンク の記事
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CRM80 ビッグタンクステッカーチューン⁉︎
愛機に装着したビッグタンク。タンクデザインは素晴らしいのですが、無地の白いタンクでは今ひとつ野暮ったく感じられるようになり、ワンポイントのステッカーチューンを検討。当初はホンダのウィングマークを貼り付
2024年12月11日 [ブログ] canyon（キャニオン）さん
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暑い🥵
暑すぎてバイクに乗る気力もないすれ違うバイクを見るとすげーなと私はクーラーの効いたバイク部屋でKTMのタンクをビッグタンクへ交換ノーマルからビッグタンクへこれで山の中でも安心⁉️メンタル的に。続いてK
2024年7月6日 [ブログ] ブルーパンダさん -
ビッグタンクの装着
ワタシのCRF250Mはガソリンタンク容量が7.7Ｌで、燃費が30km/Lとして航続距離が200km程度しかありせん。ツーリング時では給油のタイミングが他の人の1.5倍ほど多く、結構鬱陶しい思いをして
2024年7月3日 [整備手帳] kuron_さん -
不明 10.2L フューエルタンク（V2用）
NMAX納車前の下準備⑥購入した店舗に問い合わせしたところ、納車整備で取り付けしてもらえるとのことで購入。純正の7.1Lタンクですと、航続距離が300kmを割り込むかもしれないNMAXでは、ただでさえ
2024年5月10日 [パーツレビュー] 虎バン主義さん -
ビックタンクに交換
ヤフオクで落札した96年式のタンクに交換。色も白から赤に変わりイメージチェンジ！
2024年5月7日 [整備手帳] 72.WARRIORさん -
NMAX V2をビッグタンク化
週5で往復50kmを毎日乗っていると金曜にはメモリが点滅していて寄り道なんかしているとガス欠寸前までなってしまうので、10.2Lへビッグタンク化を模索アリエクで買って1週間で到着。意外にも梱包がガッチ
2024年4月30日 [整備手帳] 遥騎のXさん -
山陽レジン工業 ビッグタンク
山陽レジン工業製のビッグタンクです。厚手のFRPでとてもしっかりした造りで、期待以上の製品でした。純正のシートや純正シュラウドがそのまま装着でき、ポン付け出来るのが素晴らしい。タンク容量は約9リットル
2023年10月25日 [パーツレビュー] canyon（キャニオン）さん -
XLX250R燃料タンク取り付け
ツーリングでの航続距離を伸ばすために容量の大きい燃料タンクに交換します。選んだのはXLX250Rという80年代に販売されたオフ車用のもので容量は10リットルです。(FTR比2.8リットル増)FTRタン
2023年9月1日 [整備手帳] バンチョさん -
純正流用で燃料タンク容量アップ(１)
林道高原洞川線を走って来ました。FTRは燃料タンク容量が7.2リットルと少なく、林道に行くとガス欠の不安がつきまといます。。。というわけで、流用できそうなタンクを物色し始めました。新しいオフ車のタンク
2023年9月1日 [ブログ] バンチョさん -
純正流用で燃料タンク容量アップ(２)
XLXタンクの最狭部は約55mm。FTRのフレームが約50mmなのでギリギリで装着可能です。ゴムマウント取付け部が邪魔でタンクを仮置きできません。サンダーで削除して塗装します。ステーを作ってXLX用の
2023年9月1日 [ブログ] バンチョさん -
純正流用で燃料タンク容量アップ(３)
中を覗いてみると年季の入ったXLXタンクはそれなりに錆びていました。トイレ用洗剤とKUREラストリムーバーを使って錆取りをすることにします。100円ショップで購入したトイレ用洗剤２リットルを入れて、湯
2023年9月1日 [ブログ] バンチョさん -
純正流用で燃料タンク容量アップ(４)
揺すったり傾けたりしつつ、作業中断から72時間。さぞかしぶ厚い亜鉛皮膜ができてる事でしょう。亜鉛皮膜ができてるんだから中和の必要もないんでしょうが、一応、サンエスK1の溶液を用意してタンクの密封を解き
2023年9月1日 [ブログ] バンチョさん -
純正流用で燃料タンク容量アップ(７)
パテで凹みを修正してからラッカースプレーでトリコロールに塗装します。サフを塗った時には気付かなかったのですが、白を塗ると両側にファイアパターンが浮き出てきました。。。結局、一旦全部剥離させてやり直す羽
2023年9月1日 [ブログ] バンチョさん -
純正流用で燃料タンク容量アップ(６)
アレレ、シートが付きません。樹脂フレームとタンク後端が干渉しちゃってるので、表皮を剥がして加工します。干渉してる所を削ってから元に戻しました。タンクとの隙間もなんとかみすぼらしくない程度に出来ました。
2023年9月1日 [ブログ] バンチョさん -
純正流用で燃料タンク容量アップ(５)
KUREラストリムーバー２本目投入。今回はトイレ用洗剤は使わずにリン酸のみで錆取りをします。中和用にサンエスk1の４％水溶液を10リットル準備。錆が綺麗に取れている事を確認してから中和液を投入。２時間
2023年9月1日 [ブログ] バンチョさん -
FTR223 ﾀﾝｸとｼｰﾄの接触保護でｶｯﾃｨﾝｸﾞｼｰﾄ貼って見ました。
ﾋﾞｯｸﾀﾝｸも仕上がったんですが、タンクとシートの擦れが気になって、保護のためカッティングシートを貼って見ました❣️^_^最初適当に、比較的平面で貼り易そうな部分だけ作って貼りました…が、シートの前
2023年8月27日 [整備手帳] メカオンチSRXさん -
FTR223 ﾋﾞｯｸﾀﾝｸ仕上がり❣️^_^
FTR223の純正流用（XLX250R）ﾋﾞｯｸﾀﾝｸ装着も完成です❗️^_^前回同様、ジブリの「紅の豚」ポルコロッソ&SAVOIA S-21ステッカー❣️と、ニーグリップガード…は以前のノーマルタン
2023年8月21日 [整備手帳] メカオンチSRXさん -
純正流用ﾋﾞｯｸﾀﾝｸ装着❣️^_^
剣山ｽｰﾊﾟｰ林道対策もこれが最終、ﾋﾞｯｸﾀﾝｸ装着❗️今回採用のﾋﾞｯｸﾀﾝｸは、同じﾎﾝﾀﾞのXLX250R用純正ﾀﾝｸの流用です。これも先人情報の拝借。いくつかの純正流用情報の内、ﾀﾝｸ容量が
2023年7月24日 [整備手帳] メカオンチSRXさん -
漏れチェック
最近は薬品で水漏れ検知できるらしい白い粉が緑色に変化したらそこが水漏れ箇所自前溶接、漏れはなかったです。😊
2023年4月19日 [ブログ] あっきー.さん -
ガソリンタンク ビッグタンク化
燃料が点滅すると気になって仕方がない性格なんですｗＣＴ１２５でも長距離ツーリング中に200㎞くらいで点滅しちゃう…原付なので仕方ないとはいえ300㎞くらいは無給油で走りたい！って事で画像はビッグタンク
2023年3月20日 [整備手帳] Werdnaさん
