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#フレキシブルコントローラー の記事
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TEIN フレキシブルコントローラー
エンジンルームが狭い車種や、ショックアブソーバの減衰力調整ダイヤルへアクセスが困難な車種でも、簡単に減衰力調整を可能にする延長ケーブルです。
2025年5月8日 [パーツレビュー] NO FEAR-マーク2IR-Vさん
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POTENZA RE-71RSを装着したら、足回りもより楽しめる車高調に交換。全長調整式＆単筒式、そして16段減衰力調整機構採用の本格派“TEIN MONO SPORT”を装着しました!!
コンパクトなスポーツクーペってなかなか貴重な存在だし、さらにオープンエアも楽しめるなんてとても贅沢でいいなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダ ロ
2025年5月6日 [ブログ] cockpitさん -
TEINの車高調を取り付け、慣らしを終えたのでアライメント測定･調整。フロントトーが右を向いてたためきっちり調整し、追加でリアに“TEINフレキシブルコントローラー”を装着!!
ライトブルー×ホワイトのツートーンカラーが爽やかだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、N-ONEのアライメント作業を中心にスタイルコクピット新潟青山のレポ
2025年3月7日 [ブログ] cockpitさん -
TEIN フレキシブルコントローラー
立ち寄ったABにて現物を発見
2024年12月22日 [パーツレビュー] はつりややまちゃんさん -
TEIN RX1
2024.03.16 見積依頼2024.03.23 見積提示2024.03.30 発注依頼2024.04.16 GS着2024.04.17 装着 減衰力 14/162024.04.19 フレキシブルコ
2024年6月2日 [パーツレビュー] オデミラさん -
まずは“TEIN FLEX Z”でローダウン。しなやかで快適性に定評のある車高調だから、オールラウンドに走りを楽しみたいなら、カスタムの最初の一歩にもおすすめです。
このサイズのスポーツカーがとても魅力的に感じる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダ ロードスターの車高調取り付けをコクピット川越のレポートでご紹介します。
2024年5月30日 [ブログ] cockpitさん -
装着は完了してたけど。。。
昨日に続き、７時~１６時の仕事を終えてＧＳへ寄ってきた。無事に装着が完了したマイオデを早速ドライブして感触を確かめた。プロ（GSの方）が時間を掛けてTEIN RX1をセッティングして、更に乗り心地が良
2024年4月20日 [ブログ] オデミラさん -
経過確認
早朝⁉じゃないけど、７時~１６時の仕事を終えてＧＳへ寄ってきた。イイ感じの状態までセッティングまで終わっていた（アライメント調整前）。車高は、HKSに比べると５ｍｍ落ちてたんで、今まで擦らなかった場所
2024年4月19日 [ブログ] オデミラさん -
TEIN フレキシブルコントローラー
MONO SPORTのリヤ用として購入しました。当初はアマゾンで買うつもりでしたが、長さ100mmの値段が3月24日の時点で、13,920円に跳ね上がってました。結局TEINの公式通販で買いました。
2024年3月24日 [パーツレビュー] NA8C-RYOさん -
TEIN フレキシブルコントローラー
フロント用にとりあえず購入です！せっかくの減衰調整付いてるので使わない手はありません☝🏻
2023年4月1日 [パーツレビュー] ライダーおんちゃんさん -
特注品フレキシブルコントローラー
車高調の減衰調整を簡単に行う為に購入しましたが既製品は画像の様にテインのグリーンでダイヤルにはどちらに回すとハード、ソフトの表記が有ります
2021年11月1日 [整備手帳] Hiro&kさん -
TEIN フレキシブルコントローラー
テインのFLEXZを付けてますが取付時にコア抜きしてブッシングゴムで蓋をしておりました。家族を乗せて先日ドライブした時に突き上げが酷いとクレームが😅ブッシングゴム外して六角レンチで調整してたんですが
2021年8月6日 [パーツレビュー] メロンパンクッキーさん -
この組み合わせ◎。純正形状ショックアブソーバー“テイン･エンデュラプロ･プラス”で足回りをリフレッシュ!! 16段の減衰力調整付きなのでフレキシブルコントローラーをセットしました。
車高を上げたくないけど乗り味を自分好みにしたい!!という方には、このチョイス、注目だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタSAIの足回りリフレッシュを
2021年5月31日 [ブログ] cockpitさん
