#ペダルレイアウトのハッシュタグ
#ペダルレイアウト の記事
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【再掲】右ハンドルのペダルレイアウトが悪くなる理由
右ハンドル車のペダルレイアウトが悪くなる理由
2024年11月8日 [ブログ] ヒタッチーさん -
右ハンドルのペダルレイアウトが悪くなる理由
動画を投稿しました。実写の画像も交えて解説しております。
2024年11月3日 [ブログ] ヒタッチーさん -
いろんな車のペダルレイアウト
皆さま、こんばんは。ようやく涼しくなってきましたね。輸入車、日本車計21台のペダルレイアウトを見てきました。よろしければ見て下さい。
2024年9月22日 [ブログ] ヒタッチーさん -
使えないフットレスト問題の最適解？
在庫ネタのアーカイブ。VABのMTは左ハンドルの北米市場をメインターゲットに開発したのではないかと思うくらいに、フロアトンネルとクラッチペダルとの間隔が狭く、そのため幅広というか厚底の靴などを履いて運
2024年9月2日 [整備手帳] CustomZさん
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【595イジリ 020 】ペダル周りを確認しよう #ABARTH595
#ABARTH595 で行く！ずーっと気になっていた、ペダル周りに着手します。まずは、ブレーキペダルとアクセルペダルを外して、どうなっているかを確認します。そして、どうするか考えてみました。みんカラ
2023年9月16日 [ブログ] 駆けるよっしーチャンネル（yossy）さん -
レクサス車のペダルレイアウト
みなさん、こんにちは。今回はレクサス車のペダルレイアウトをチェックしてきました。参考になれば幸いです。
2023年5月17日 [ブログ] ヒタッチーさん -
駄記事
左ハンドル所持者のことを浅く軽く理解した情報で書かれた記事。記事へリンク（追記：リンク先の記事、消されてますね。バッシングがあったのですかね？発信側に立つ人がクルマ事情に知識がなさすぎるかなとは思って
2022年11月24日 [ブログ] 猿と果実さん -
BE FOREWARNED
世の中が善意で回るように最大限努力するのは当然だけど、でも回らなかった時の備えもしなきゃなんない。陰キャにはそういう発想ができんのだよね。だから実行に移さず延々と言い合いをしてるヤツってのは、その時点
2022年6月22日 [ブログ] ロン.さん -
ダイハツ、トヨタ車のペダルレイアウト
ライフワークであるペダルレイアウトチェックをしてきました。よろしかったら、チャンネル登録をお願いします。
2022年4月24日 [ブログ] ヒタッチーさん -
ACUITY スロットルペダルスペーサー
高ナット卒業しました！高ナット30ミリより少しだけ下がりました自分はB配置にしましたがちょうどいい感じになりました✌️B配置だとアクセルペダルがブレーキ側により、ほんの少しペダルが下に下がります高ナッ
2022年4月3日 [パーツレビュー] カズ@FL5さん -
OMP レーシングペダル取付
2021年12月にペダルを付け替えました。目的は3つ。●雨の日に滑りにくくすること、●ペダル面積を大きくすること●ペダルの位置をオフセット（位置調整）できること諸先輩でOMPのペダルを取り付けていらっ
2022年4月3日 [整備手帳] よっしー（灰色猫）さん -
世界一自然な右ハンドル仕様のプジョー206（当社調べ）・車検整備
プジョー206SW S16（5MT)のペダル配置が良くないことを先日ブログにした。アクセルペダルが近すぎて、右足首に無理がかかるのだ。気になったことは、すぐ実行するが・・・その前に、ムルティプラのユー
2021年6月27日 [ブログ] ファクトリーお猿さん -
１０ｍｍ厚ゴム板を履かせる（ペダルレイアウトへの挑戦）
前回、５ｍｍ厚のゴムをアクセルペダル裏に履かせましたが、あと少しって感じでした。てな訳で、１０ｍｍ厚のゴムを買いました。取り付けようとしますが、うまく穴位置が決まらず、ペダルに新規の穴を明け、ボルトも
2021年5月4日 [ブログ] 駆けるよっしーチャンネル（yossy）さん -
PLOT NEOPLOT フットレストバーNEO
フットレストの重要性が分かる逸品ですね！左足を自然なかたちで置くことが出来てドライビングポジションがしっくりきます。左足のつま先が伸びて踏ん張りがきかなかったものが、しっかり踏ん張れるようになりました
2021年4月8日 [パーツレビュー] プロト クルマパーツ&用品【公式】さん -
アクセル&ブレーキペダル位置調整（その2）
納車以降ドラポジがしっくり来ず、ずっとシート、ペダル、ステアリング周りの微調整をしてましたドラポジ調整は、どの記事を見てもまずは「左右ひざの曲げ程度により調整（ATならブレーキペダルを踏んで右ひざで合
2021年4月8日 [ブログ] t2skiさん -
【製品開発】 NEOPLOT（ネオプロト） アクセルペダルNEO
この画像を撮影したのは、昨年6月。実際にアクセルペダルの操作性を確認したところ、ペダル面形状はなかなか良く、アクセルペダルの踏み込みに対するエンジンの回転数の上がり方はごくごく自然な感じで良好でした。
2021年3月15日 [整備手帳] プロト クルマパーツ&用品【公式】さん -
ペダルレイアウト
配置、高低差、全ていい感じです
2021年2月20日 [フォトアルバム] 猿と果実さん -
PLOT NEOPLOT アクセルペダルNEO
このペダル、見た目だけのものではありません！自然な操作フィーリングで疲れにくく感じます。そしてクラウンのペダルレイアウトを上質にコンプリートできます。高級車であるクラウンですが、足元は意外と質素といい
2020年10月24日 [パーツレビュー] プロト クルマパーツ&用品【公式】さん -
PLOT NEOPLOT NEOPLOT フットレストバーNEO
欲しい人はお早めに！！再販分も残り6個となりました。在庫限りで販売終了となりますので、よろしくお願いします。m(__)mNEOPLOTフットレストバーNEOは、ドライビングポジションの改善を目的に開発
2020年7月15日 [パーツレビュー] プロト クルマパーツ&用品【公式】さん -
PLOT NEOPLOT アクセルペダルNEO
日常走行からスポーツ走行まで操作がしやすいアクセルペダルです。ペダルの角度、接触面がアクセルペダル操作時の軌道に合わせて作られているため、とても自然な操作感が得られます。ペダルの下端のデザインを見れば
2020年6月3日 [パーツレビュー] プロト クルマパーツ&用品【公式】さん
