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#ポート研磨 の記事
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ウシオ(UHT) エアマイクログラインダー
最も高品質と思われるウシオ(UHT)エアマイクログラインダー(3万円前後)を仕事で長年愛用していますが、写真を見て全く同じ物がAliExpressで売っているのを発見!(゜▽゜)価格4077円で送料無
2024年5月1日 [パーツレビュー] Sekiaiさん -
ポート造り。🥸🥸
先日から施工スタートのポート研磨。10日間くらい経ちますが少しずつ進めていました。
2024年3月26日 [整備手帳] にゃん太郎007さん -
ミニ1000カスタム始めました(ポート研磨②、シフトレバー延長、ノスタルジックカーフェスタGosen2024)
6月2日のノスタルジックカーフェスタGosen2024の募集が始まりました。締め切りは4月10日で応募順ではなく、選考で参加が決まるそうです。1990年までの車だから、うちのミニも参加可能か・・・選考
2024年3月14日 [ブログ] ducanoriさん -
ミニ1000カスタム始めました(ポート研磨①)
昨日は天気良かったのに、今日はまた雪(T_T)寒暖差が激し過ぎます。─────────────────8日、今日は良い天気だったのでリアサイドの窓を開けて村上市まで配達。帰宅して午後から暖かいので外で
2024年3月9日 [ブログ] ducanoriさん -
不明 研磨バー(リューター用ダイアモンドバー 3ø)
ポートの段差取りとポート内壁研磨に使います。✨ビックポートの製作には不向きです。🤨何回かダックス君のポート研磨で使っていますが電着性のダイアモンドなので減りは早いです。サイズが使いやすいし安価なので
2024年1月29日 [パーツレビュー] にゃん太郎007さん -
ASTRO PRODUCTS 切削バー(ダイアモンドリューターバー 3本セット)
ポートの段付き部分を研磨してなだらかにします。今回はハイチューンではないので、過激なビッグポートにしたりバルブガイドを短くしたりはしないのでミドルポートで吸い込みの流速を早くするような仕様でスムーズに
2024年1月26日 [パーツレビュー] にゃん太郎007さん -
吸排気ポート清掃
吸排気バルブを外したら、結構カーボンが堆積していたので清掃します。
2024年1月14日 [整備手帳] FreedoMさん -
純正小加工エキマニ削り増し
2年前程段付きリブ取りをしたのですが時間が掛かりすぎて断念した箇所があったので再度削り増しをする事に。。
2024年1月3日 [整備手帳] 31タクさん -
5Vヘッド燃焼室NC機械加工容積合わせ
新しくエンジン作製してます。5V111エンジンで83mmストロークにします。まずはヘッド作製です。無加工ヘッドベース燃焼室NC機械加工容積合わせ&手仕上げ燃焼室容積39.7ccリン青銅バルブガイドリー
2023年12月30日 [整備手帳] しゃちほこ@MTJさん -
ポート研磨
素人のポート研磨なのでお見せするほどのことは、ないと思いますが…(ただの写真の撮り忘れ)今回排気ポート研磨をしました!ポート形状は、下側を平らに変えただけそれよりも通路の方をなるべくスムーズに排気が流
2023年10月10日 [整備手帳] きんかさん -
吸気ポート
吸気ポートを拡張してみました。写真撮り忘れてましたが、純正はひどい状態でバリや盛り上がりなど多数で、コレがイマイチな原因だったんじゃないかと思います。要するに個体差?思ってたよりちょっと削り過ぎました
2023年9月23日 [整備手帳] waka37さん -
数十年ぶりの2ストいじり
普段大きいのばかりさわってるので、40年近くぶりの2ストいじりが楽しいですね。駆動系はキタコのハイスピードプーリーにドクタープーリー。プーリーのプレートは当たりが悪そうな角をツルッと磨き程度で、WRは
2023年9月20日 [整備手帳] waka37さん -
自作 SJ10風エアクリーナーケースの中身
バリ取り、やってみました。
2023年9月16日 [整備手帳] 侍夢兄弟(Jim Brothers)さん -
YZF-R1(5VY) エンジンオーバーホールとフリクションロス対策【その7】ポート加工
オーバーホールついでに各部を加工した整備手帳の7番目は、ポート加工。シリンダーヘッド部だけをショップから借り受けてきていたので、夜な夜な「ゴリゴリ」、「シャカシャカ」といそしんだ。画像は、排気ポートに
2023年7月30日 [整備手帳] Five00さん -
<FD>フューエルデリバリーパイプ用ボルト選定中w
エンジン側ポートの段付き修正が一区切りしたので。次は燃料デリバリーパイプの方を触っていきます。その前にプライマリーデリバリーパイプが差し込まれる部分のインシュレーター(ゴム輪)をセット。次にデリバリー
2022年11月8日 [ブログ] ritsukiyo2さん -
<FD>エンジン側ポート段付き修正・・・その3
エンジン側ポートの段付き修正、最終日。ヤスリ一式を借りてきて、フロント側のセカンダリーポート形状を手直し。もうキリがないので、この辺りで止めておきますw気になっていた事があり、今夜確認したら。リヤ側ロ
2022年11月7日 [ブログ] ritsukiyo2さん -
<FD>エンジン側ポート段付き修正・・・その2
今朝は寝坊した陰謀暴露者1号です(;^_^A遅れながらもガレージに行って、昨夜の続き。リヤハウジング側のポート段付き修正。こちらはリューターが周囲と干渉しにくいので、上手く行った様な?インマニのメタル
2022年11月7日 [ブログ] ritsukiyo2さん -
<FD>エンジン側ポート段付き修正・・・その1
今夜も仕事帰りにやってました。今度はエンジンポート側の段付き修正。材質がアルミのインマニ&エクステンションマニホールドと違って、鋳鉄製ハウジングなので。マグネットピックアップを使って、切削粉を除去しな
2022年11月6日 [ブログ] ritsukiyo2さん -
<FD>エクステンションマニホールド段付き修正(その2)
酉の市、一の酉の後はガレージに行って。今夜はエクステンションマニホールド段付き修正の続きをしてました。内径拡大加工して。もう少しやっておきたいが、キリがないw明日はエンジン側のポートとば口のバリ取り、
2022年11月4日 [ブログ] ritsukiyo2さん -
<FD>インマニ段付き修正(その2)
今日は文化の日。文化的な生活をしに、実家に行ってw日の丸、掲げました。実母と妹とお墓参りに行って。午前中、ガレージに籠って加工しました。それと、先日下取り送付した850cc/minデリバリーパイプ、予
2022年11月3日 [ブログ] ritsukiyo2さん