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やはりエンジンルーム、見た目のカッコ良さは群を抜いていると思います。外気の取り入れがラジエターより前になっていて、エンジンの熱に影響をあまり受けないため、理想的な構造だと思います。真夏でも、激しいパワ
エアクリーナーのメーカー（モンスター）は、１万キロ交換を推奨しているので、前回交換から１万キロ走行（走行距離28,500キロ）したため、エアクリーナーを交換しました。
