#ラジエターキャップのハッシュタグ
#ラジエターキャップ の記事
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MONSTER SPORT ハイプレッシャー ラジエターキャップ Bタイプ
エンジンルームの見た目カスタムにモンスタースポーツのラジエターキャップを購入しました。スポーツ走行をしない街乗り車なので、何か付けてる感だけのパーツです。。私的にはモンスターのロゴ代で3000円はお高
2025年7月14日 [パーツレビュー] cal556さん
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ラジエターキャップ交換
右側が古いラジエターキャップです。2021年7月に交換してたみたい、、、。交換まだ早かったかも？ラジエターキャップはエンジンが冷えてる時に開ける様にしましょう。
2025年7月13日 [整備手帳] くらうん＠愛媛さん -
PIAA SPAC ラジエーターバルブ(レギュラータイプ)
ラジエターバルブレギュラータイプ (SV54)加圧弁圧:108kPa(1.1kg/㎠)ハイプレッシャー型での苦い経験あり安全ボタン付きや樹脂製もありますが価格や信頼性、耐久性から無難な物を今まで、定期
2025年7月10日 [パーツレビュー] おゆじさん -
プラグ点検(7回目) ＆ ラジエターキャップ効果
ラジエターキャップ交換ついでにプラグのチェックをしました。もっぱら低負荷走行(2～3千回転)で予想ではカブりまくりかと思いきや、いつもと変わらず白っぽいです。(内部電極は黒い？)点検時走行距離:138
2025年7月5日 [整備手帳] けんたろう@クルマ垢さん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ P541A
今年も酷暑なので、冷却水のチェックなどしていたら、納車以来1度も交換して無さそうだったので交換後期型と同じPIAAと考えてましたが、リーズナブルだったので、こちらにしてみましたメーカーの適合表が更新さ
2025年7月5日 [パーツレビュー] darumachanさん -
PIAA SPAC 樹脂製ラジエーターバルブ
全回交換から約1年経ったので交換しました。(交換時は6月12日)もちろん違いは分かりません！
2025年7月4日 [パーツレビュー] けんたろう@クルマ垢さん -
DAYTONA(バイク) ラジエターキャップ
純正を注文するのを忘れたため、翌日配送のコレを取り付け。ネットの口コミで爪とパッキンの隙間が純正より狭く、そのせいで最後のロックさせる所まで回すのが硬いとなっていたので、あらかじめ裏側の爪をラジペンで
2025年7月2日 [パーツレビュー] クロカワmkさん -
HKSのラジエターキャップに交換しました(^O^)
至って簡単と思われますが、実は面倒くさい作業なんです😮💨エンジンカバーを外して、次にラジエターリターンホースを抜いて、最後にコルトスピードのハイフローインテークを外すと純正ラジエターキャップが見
2025年6月30日 [整備手帳] ブリカンRVFさん -
HKS ラジエターキャップ タイプN
HKS信者としては、純正から交換したいパーツです😅エンジン内のドレスアップと謳ってますが、コルトスピードのハイフローインテークを装着してるから隠れて見えないようになります💦★関連記事http://
2025年6月29日 [パーツレビュー] ブリカンRVFさん -
ラジエターキャップ交換
いつからのものなのか不明なのでラジエターキャップ交換です。同じ圧でないとホース類に負荷がかかってヤバい事態になるようです。
2025年6月21日 [整備手帳] east.joさん -
ラジエターキャップ交換(94,197km)
冷却関連のサーモスタット、ウォータープレッシャーキャップに続いて第三弾、ラジエターキャップの交換です。
2025年6月20日 [整備手帳] -yos-さん -
マツスピアテンザ ラジエター交換 その１
年末、リザーブから冷却水を吹いたのでラジエターキャップを交換したのですが、そのせいかラジエター本体から滲み(漏れ？）が発生。(´；ω；｀)そのまま走るコトも出来ないので、交換するコトにしました。ロアア
2025年6月15日 [整備手帳] サイドマーカーさん -
STI ラジエーターキャップ
エンジンルーム内のアクセサリーです。コレでエンジンルーム内はSTI コンプリート。ノーマルは108kPaに対し、このキャップは130kPaまでのHigh Pressure対応品です。正直なところ、自己
2025年6月8日 [パーツレビュー] きゃおきんさん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ P561A
安心の純正加圧です。注意⚠️ラジエターキャップを買う方は、「規格」があるのでお気をつけて下さい。【ラジエターキャップうんちく引用】メーカーによれば、ラジエーターキャップのゴムパッキンにキズや亀裂があっ
2025年6月8日 [パーツレビュー] @regolith_zc33sさん -
HKS ラジエターキャップ タイプS
HKS 冷却系パーツ ラジエーターキャップ RADIATOR CAP Sタイプ 108kpa(1.1kgf/cm2) 15009-AK004デザイン的にはstiのハイプレッシャーラジエターキャップがい
2025年5月29日 [パーツレビュー] morisan_3さん -
ミドルテンプサーモ交換 他いろいろ
スーパーＬＬＣだと５年以上クーラント大丈夫と言われていたのでいつか換えたいと思い購入から結構時間が経ってしまったRsさんのミドルテンプサーモ。交換作業に最適な状態になると思っていたのでクーラントも購入
2025年5月24日 [整備手帳] こんち＠WHITE_MONSTERさん -
D-SPORTラジエターキャップ
一般的にはハイプレッシャータイプのようですが、純正と同じ1.3kgf/cm2。
2025年5月24日 [整備手帳] TIDECROSSさん -
ラジエターキャップ交換
最近街乗りでも止まったらクーラントの臭いがかなりしてたんです。軽く見てもどこも漏れてないしサブタンクも減ってない。でも臭いはするからどこからか漏れてるのは確実なのに分からない。で、しっかりじっくり見て
2025年5月17日 [整備手帳] 居酒屋ボンバーさん -
PIAA SPAC ラジエーターバルブ(レギュラータイプ)
【再レビュー】(2025/05/16)普通です
2025年5月16日 [パーツレビュー] 晴馬さん -
ホンダ(純正) ラジエターキャップ
定期交換用に調達しました。最悪の場合、致命的インシデントを引き起こしかねない部品ですし、ラジキャップ自体は千円もしないので安心料だと思って今回は2万km直前で交換しました。交換のタイミングは1年毎、車
2025年5月11日 [パーツレビュー] ふかぷよさん
