#リヤブレーキローター｜みんカラ - 車・自動車SNS（ブログ・パーツ・燃費・整備）

Voing社製のブレーキローター、"DS4(リヤ用)"です。これを買って初めて知ったのですが、フロントはベンチレーテッドローター(2枚モノの隙間にゲタを履かせている形状)ですが、リヤ用は1枚モノの様で

先日完成したリヤキャリパーに続き、今度はローターが到着。ノーマルとの最大の違いは、サイズは勿論だがなんと言ってもベンチレーテッドとなる事。今回はSD Typeではなく、PD Typeにスリット加工を施

以前からリヤはダストが多く、引き摺りも疑いましたが前回の車検時にも異常は見られず。効きやフィーリングに問題はないのですが、リヤのローターは今まで一度も交換しておらず摩耗も進んでいるので、今回車検を機に

ピストン固着により熱が入り偏摩耗したローターと交換。ブレーキライニングの調整してサイドブレーキの効きを確かめながらやりましょう。今回はフロントに合わせてディクセルのSDです。

6月12日この日は3株とゴルフ7の弄り？で忙しい1日でした。朝一でネコ店長の秘密基地で、335カブリオーレのリヤブレーキの交換、オイル・オイルエレメントの交換の予約がしてあります。秘密基地に行っている

ディクセルローターの方が安いと思いますが、あえての純正で・・・かなり大きい(350mm)ですが、重いです。バネ下重量増は避けられませんね。画像は右側です。左はV35純正ローターです。価格は１枚で・・・

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