#レーシングボーイのハッシュタグ
#レーシングボーイ の記事
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RCBバックステップ逆シフト化
手頃な価格で出来の良いステップという評判でRCB製バックステップ購入。ただほとんどのメーカーは正シフトなので逆シフト慣れしてる小生は加工が必要となります。
2025年6月12日 [整備手帳] yukizor7さん -
RCBサス取付注意事項
現在ロングリアフェンダーを取り付けていて、この商品、左寄りなので左サスタンクに多少干渉。部分カットでいけるかと思ったのですが、多少無理があり、ヒートガンで全体的に曲げました。純正フェンダーなら干渉しな
2024年10月10日 [整備手帳] よっちまろさん -
レーシングボーイ ラジアルポンプマスターシリンダー
とりあえずついていた物です。多分17mmかな。タッチはあまり好きでは無い感じでこれならニッシンのラジアルの方がよっぽどタッチは良いと思います。なのでブラックのレバーなどが揃ったら交換したいと思います。
2024年9月25日 [パーツレビュー] nabenabeさん -
レーシングボーイ リアショック
レーシングボーイ DB2-Series先月の四国一周シリーズから、耐えられない硬さを感じてました。昨年は耐えられたのに、今年の体幹ではムリ。ユルユルなセッティングが出せそうなヤツ!てな観点からチョイス
2023年7月20日 [パーツレビュー] やちゅ~さん -
RCB RCB VSシリーズ
RCB(レーシングボーイ)のVシリーズのリアサスペンションになります😊ちなみにNMAX(1型)用なのでサス長330㎜です。機能としてはプリロード調整、リバウンドアジャスター(減衰調整)に+5㎜の車高
2023年6月4日 [パーツレビュー] 生ハムおじさんさん -
RCB 鋳造ホイール
KN企画が輸入代理店になっているRCBの鋳造ホイールです。250は大体リア140サイズなので後ろから見ると貧相なのがずっと気になっていました。R25純正は150も履けますがもう少し太いのが履きたいと思
2023年1月22日 [パーツレビュー] Hiroki☆さん -
RCB(レーシングボーイ) 348-353mm リアショック減衰調整 VDシリーズ
RCB(レーシングボーイ)のリヤショックです。RCBはDB-5シリーズを取付されている方が多いですが、VDシリーズは見かけないので、UPして見ました。本当はオーリンズが欲しいのは山々ですが・・・そのマ
2022年7月8日 [パーツレビュー] ポチボックスさん -
リヤサスペンション交換
サスはボルト2本で固定されているだけなので簡単です。先ずはセンタースタンドを立てます。その状態で上下のボルトを緩めます。錆が見えたので念のため潤滑剤を吹いてから緩めましたが力むことなくすんなり回りまし
2022年3月13日 [整備手帳] 青海苔@BRGさん -
アルミリムのホイールを組みたくなって④
まずはリアだけ変えてみました1.85-17のリムに2.75-17の井上のタイヤです。3836kmでタイヤ交換
2022年2月11日 [整備手帳] バムさん -
レーシングボーイ SHOCK DB MSX125
SB-3がオイル漏れしたため、DBシリーズに交換。オーバーホール等アフターがありませんが、安いので使い切り感覚で。プリロード、リバウンド、コンプレッションが調整可能。SBシリーズよりしっかり減衰が効い
2021年7月27日 [パーツレビュー] Hiros-stkさん -
RCB レーシングボーイ グロム用リアショック SB-3
一流ブランドの物とは比べ物にはなりませんが、プリロードとリバウンドが調整できるところが良い。アルミボディで見た目良い。鈍感な私の感覚では、スプリング硬めで減衰弱め?な気がします。ノーマルより長いので、
2021年4月6日 [パーツレビュー] Hiros-stkさん -
リアサス交換
ネットショップで「グロム サスペンション」で検索すると、出てくるマレーシア RCB(レーシングボーイ)のサスペンション。デザインが好み(オレンジの横置きタンクがイイ!)でずっと気になってましたが、全く
2020年1月16日 [整備手帳] Hiros-stkさん