#レート変更のハッシュタグ
#レート変更 の記事
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先日の作業のご紹介(フロントバネレート変更 ラジエーターホース交換 クーラント交換)
はい、毎度の人の車いじりです。前回行いました、ショック交換から2w後くらいでしょうか。。。またしても足をバラしての作業！！直近じゃ自分の車でもこんな頻度でバラしません！笑このお方、直近でサーキットを走
2023年5月21日 [ブログ] チョンタさん
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HKS スポーツスプリング
フロントのスプリングレート変更
2022年4月20日 [パーツレビュー] SIDEBYSIDEさん -
MAQs MAQs SPRING
スプリングレート変更http://maqs.jp/
2022年4月20日 [パーツレビュー] SIDEBYSIDEさん -
バネレート/インチ変更
ハイパコ8インチ900ポンド(16.1キロ)7インチ950ポンドから変更
2021年10月20日 [整備手帳] ウルフ！さん -
フロントサス バネ交換
フロントサスのバネを交換してみました。17mm2つは長めのスピンナーとメガネレンチでサクッと緩みました。
2021年8月9日 [整備手帳] いのっち@BPEさん -
MAQS 直巻スプリング ID65 150 6㌔
リアバネ8㌔から6㌔に変更しましたぁ(￣▽￣;)嫁さんに…乗り心地が悪いとこっ酷く怒られてしまったので…(￣▽￣;)調整の結果車高が5㍉程上がってしまいましたが…(笑)乗り心地が格段に向上嫁さんからも
2021年5月24日 [パーツレビュー] -84-さん -
リアスプリング交換
先日の走行会のときに拝借させてもらったリアのスプリングを交換。7kg→5kgにします。
2020年1月23日 [整備手帳] 坊愚さん -
MAQS 直巻きスプリング
ID62-63、自由長180mm、スプリングレート 14kg/mmフロントに使用しています。もともと装着されていた車高調で実際にドリフト走行したところ、ロールが大きく振りっ返しがもたつくので、スプリン
2018年2月16日 [パーツレビュー] ダイヅさん -
TOHATSU SPRINGS / SWIFT Z65-203-050
フロント用ID65mm 自由長８インチ(203mm)スプリングレート 5kg/mm新しく導入した車高調へ組み合わせる、スプリングです。車高調標準よりレートを下げ、アシを動かしてしなやかさと乗り心地重視
2016年10月18日 [パーツレビュー] ダイヅさん -
ラルグス14ｋからmaqs18ｋに変更
ラルグスの純正スプリングレングス１８０ バネレート１４ｋバネレートを変更しても現車高を保ったままにするには、１４ｋのバネの場合ＲＢ２オデッセイのフロント重量＝９６０ｋｇ一つのタイヤには９６０÷２＝48
2014年7月13日 [整備手帳] shu6555さん -
バネテストｉｎＡＬＴ
今年は秋らしい感じなく冬突入ですね。レート変更の感触を確かめに＆ストレス発散のためＡＬＴへ行ってきました。テスト走行から感じ取れることあるか？ってことで２．３時枠走行な感じです。むねりんさん、ｎｉｗａ
2013年12月8日 [ブログ] よ～さん -
スプリングレート変更【フロント】 MAQS
既存の車高調を取り外し
2013年11月27日 [整備手帳] shu6555さん -
車高調発注しました
こんにちわ、ぴかすけです。10/04のブログで悩んでいた車高調ですが、予定通り、F：11kg/R：10kgで発注、店より発送した旨の連絡が本日来ました。明日辺り、届くかなぁ。足回りの交換作業はもちろん
2011年6月21日 [ブログ] ぴかすけさん -
アレやって コレやって
オーバーホールから本日戻ってきました ありがとう♪いろいろ今仕様のばっちりなレートを探しましょう♪先日の購入の幌もちょい修理が必要で 快適さんからリベッター借りてきた♪ちょいちょい補修の部品も入ってき
2011年5月25日 [ブログ] ムラカミさんのロードスターさん -
本日のメンテナンス
明日は芋煮走行会なのでそれに向けてメンテナンスを行いました。まずは、スプリングレート変更を行いました。フロント10kg⇒8kg、リア8kg⇒6kgです。車高は大体変更なしです。フロントのブレーキブラケ
2010年11月6日 [ブログ] Hazedonさん -
準備完了！！
←１０インチって、やっぱり長い(笑はい、準備完了しました。って、家族サービスの準備ですけど(爆今回は前回のブログでも書いたように、スプリングをフロント８インチ１２.５ｋｇ、リアを１０インチ８ｋｇに変更
2009年4月28日 [ブログ] Angel Nさん -
ﾘｱｽﾌﾟﾘﾝｸﾞは…
ﾊﾞﾈ長は約170mmでした(^∇^)ゞｽﾍﾟｰｻｰの厚みがあるみたいなんでｽｲﾌﾄの152mmにしました(。-`ω´-)ﾝｰﾚｰﾄは4kgでﾌﾛﾝﾄも併せて頼んじゃいました(o^∇^o)ﾉ来年が楽し
2008年12月25日 [ブログ] 空ッポさん -
新品を注文しました！
スイフトです。といっても車じゃなくてスプリングです。リア用に4kgのを。現在は6kgです。これは皆さんのミラージュに比べて、ステーも含めたアンダーガードや、銅二層のラジエタ、当て板溶接によるボディ補強
2008年11月18日 [ブログ] Hazedonさん
