#ローテンプサーモスタットのハッシュタグ
#ローテンプサーモスタット の記事
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皇帝ペンギンラジエター
タービンブローして、クルマ屋さんでフロントバンパー、タービンまわりが外され、もちろんラジエター液とか抜かれてる状態のコペン。これは樹脂が劣化したラジエターを交換する良いタイミングなのではと判断したオレ
2018年7月30日 [ブログ] TAKA3さん -
BILLION ローテンプサーモスタット 65℃
ビリオンから出ている65℃〜から開弁しだし、75℃で全開するローテンプサーモスタットです。純正ですと85℃くらいで全開になるため、役10℃のマージンを得られます。数キロに及ぶ上り坂などで水温が110℃
2018年5月29日 [パーツレビュー] かっぴー(GE7)さん
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MONSTER SPORT / TAJIMA MOTOR CORPORATION 68℃ローテンプサーモスタット
興味本位で購入wまだ付けてないからわからないですけど今年の夏は暑い思いをしなくていいかな？w
2018年4月6日 [パーツレビュー] ｈｏさん -
オイル交換とサーモ交換
２万㎞手前で出来なかったのでオイル交換。ついでにローテンプサーモスタットに交換作業も依頼。
2018年2月12日 [整備手帳] あたる。さん -
SPOON サーモスタット
ノーマルより開弁開始温度を約１０℃下げた製品。FN2も同様の製品は導入済み。S6も熱問題が多いって事で・・・webショップでpaypalだと割引と送料無料ってのが良いですね。Ｄでの交換費用はクーラント
2018年2月12日 [パーツレビュー] あたる。さん -
修理とメンテとチューニング（再）
よか天気の中、溜まっとる作業を処理してみた系。・ AACバルブ清掃・ エアフロメーター清掃・ 純正＆社外水温センサー交換・ サーモスタット交換・ オイル交換寝坊した割には夕方までに終わってホッとしたｗ
2017年11月10日 [ブログ] ひろたかＲ３４さん -
サーモスタット交換。(×) 続き。2
エンジン回して抜けないフラッシング水を抜く。サブタンクから簡単に抜けずエンジン回してまでサブタンクのフラッシング水も抜いていた。DC5のサブタンクは蓋を開けたら壁みたいになっていてスポイドを突っ込む事
2017年7月30日 [整備手帳] K20Aさん -
サーモスタット交換。(×) 続き。
純正サーモスタット
2017年7月30日 [整備手帳] K20Aさん -
サーモスタット交換。(×)
入庫。六ッ美瀬戸自動車さんにて。※ミッションオイル交換と同時作業。
2017年7月30日 [整備手帳] K20Aさん -
J'S RACING SPL ローテンプサーモスタット
去年、SA NAGOYABAYにて購入し、今日やっと付けれる事が出来た(^o^)今日純正から交換して街乗りだけど走っていたら上がった水温が徐々に下がって行ってた。※クールダウンしている時に。過去に夏場
2017年7月29日 [パーツレビュー] K20Aさん -
ビリオン ローテンプサーモスタット
【総評】夏場、街乗りでも水温が軽く100度超えてしまい、エンジンの熱ダレも非常に激しく、昼間はエンジンを冷やすためにヒーター全開で今度は人間がオーバーヒートしそうでしたので導入65度で開閉するとの事で
2017年7月26日 [パーツレビュー] 八雲＠盆栽FTOさん -
ZERO SPORTS クールサーモ
水温上昇防止の２つ目です。クーラント、ラジエーターホースと同時交換です。純正の水温計で今までよりほんの少し低く表示してくれています。３つの中で一番効果がありそうです。
2017年7月23日 [パーツレビュー] Key@デモカーさん -
ミノルインターナショナル BILLION スーパーサーモ(ローテンプサーモ) 標準形状タイプ 71℃開弁
サーモが死んでしまう前に予防交換。水温が下がることによって同時に圧力も下がるはずなので、樹脂製サイドタンクの寿命を延伸してくれる…はず、はず、はず。別にガンガン走る訳ではないので、夏場はまだしも、冬場
2017年7月15日 [パーツレビュー] ウラジミールさん -
SPOON ローテンプサーモスタット
町乗り用ま、一応ねｗ
2017年6月18日 [パーツレビュー] がれーじ北島さん -
12ヶ月点検
冷却水交換ついでに、サーモスタットも交換しました。純正の82度です。
2017年5月18日 [整備手帳] ホンダの軽になりましたさん -
SPOON サーモスタット
【再レビュー】(2017/05/07)昨日、装着後初めてサーキットを走りました。ノーマルのサーモスタットでは、水温は簡単に100℃を越えていましたが、これを装着してから、水温が100℃手前で落ち着く様
2017年5月7日 [パーツレビュー] @dryさん -
HKT INDY GT-Spec THERMO
品番：GST-08 （3S-GE ・3S-GTE用 ）開弁温度：71℃激安にて購入。追記効いているのか効いていないのか…笑でも、以前よりタイムアタックの周回が重ねられるようになりました。
2017年4月25日 [パーツレビュー] パワーパフガールズさん -
SPOON ローテンプサーモスタット
水温計がないので、実際の効果のほどは、不明っす。次の一手のための、先行投資。SPOONより引用『サーモスイッチはクーリングファンの動作開始温度をノーマルより１３℃下げ、冷却能力に余裕を持たせました。ま
2017年4月15日 [パーツレビュー] なお＠さん -
TRD / トヨタテクノクラフト スポーツサーモスタット
【総評】水温が75℃近辺に安定します。純正の-15℃になります。【満足している点】【不満な点】
2017年3月27日 [パーツレビュー] まぁーーぼぉーー！さん -
BILLION スーパーサーモ（７１℃）
BSSU-30気温の低い冬季の使用を前提に開弁温度を71/70℃に設定したローテンプサーモスタットです。エンジンのオーバークールや燃調の不具合を防止しながもノーマルよりも冷却水を早めに循環させることで
2017年3月27日 [パーツレビュー] daihannさん
