#ロードインデックスのハッシュタグ
#ロードインデックス の記事
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シンクロウェザー検討の備忘録(2)
引き続きフリスタ號にシンクロウェザー導入の検討。安い買いもんぢゃないし、何より冬季の安全左右するので慎重に…前回荷重指数など確認したが、今回はサイズ検討(XLでなくロードインデックスが高、かつウェット
2025年10月23日 [ブログ] セブン,３さん
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シンクロウェザー検討の備忘録(1)
フリスタ號で初の冬迎える前に…二刀流共に超一流！大谷選手CMのシンクロウェザー検討。純正アルミに着け年中履いても不意の雪位なら走れ、冬タイヤ規制にも引っかからん（チェーン規制は無理だが、それはスタッド
2025年10月23日 [ブログ] セブン,３さん -
空気圧とLI考察
HANKOOK Winter i*cept iZ2A W626155/65R14 79T XLでの空気圧定積載時（荷物積載時）での空気圧私の場合はリアで400㎏以上必要なので一概には言えませんがフロン
2025年10月16日 [ブログ] 志永さん -
スタッドレスタイヤ ロードインデックス（LI）考察
私のエブリィは 前軸重470㎏ 後軸重440㎏フロント（470㎏+110KG）÷2＝290㎏リア2名乗車（440㎏+2名乗車積載量350㎏）÷2＝395㎏4名乗車（440㎏+110㎏+4名乗車積載量2
2025年9月26日 [ブログ] 志永さん -
Carlsson 1/11 Ultra Light
２２インチの酷さにロードインデックスを合わせ国産タイヤをチョイスしてホイールも速攻２１インチ9.5ｊへインチダウンｗ見た目良し、そしてびっくりする位軽い！！Σ(▼ロ▼|||)もうバランスウエイト１枚も
2025年7月18日 [パーツレビュー] KUNI_S30Zさん -
WORK EQUIP E10
乗り出した時最初に履いてたホイール。見た目はイイのだが・・・２２インチの為ロードインデックスはガン無視の超扁平タイヤなうえ得体の知れないアジアンタイヤだった為乗り心地、安定性、静粛性全て最悪！Σ(▼ロ
2025年7月18日 [パーツレビュー] KUNI_S30Zさん -
空気圧調整_フロントタイヤ
WINRUNのタイヤが、あまりにも2.4kg/cm2の空気圧で腰砕け感が強く、フニャってるため空気圧を、3.0kg/cm2まで上げました。
2025年6月26日 [整備手帳] 來 福＠川越魂さん -
YOKOHAMA PARADA PA03 165/55R14C
YOKOHAMAのPARADA PA03 165/55R14Cです。ロードインデックスも95/93N有りますので、標準の145R12 6PR LI80以上で車検にも対応したものになります。タイヤの重量
2025年5月20日 [パーツレビュー] あぐっちさん -
人生で初めて空気圧を気にしてみた💦
自分の車の空気圧、まったく気にしてませんでした。これまでの人生で一度も😅先日タイヤ交換をしましたが、それを機に空気圧をマジメに考えるようになりました。もしかしたら素人の思い違いかも知れませんが😑オ
2025年5月3日 [整備手帳] bomazoさん -
GRIPMAX GRIP ICE X
納車年に購入しておらず今年はさすがにやばそう＆納車時からのトランザが酷い外ベリしておりフロントが言うこと聞いてくれないので変えました。ホイール変える口実作るためにも純正ホイールに導入。在庫処分品で新品
2025年1月21日 [パーツレビュー] しゅう＠ＲＰ６さん -
ホンダビートのタイヤ
現在買えるタイヤについて再度検証を行う。基本純正タイヤはF 155/65R13 73H 180kPaR 165/60R14 74(75)H 200kPaインチアップした場合(基準値)F 155/55R
2024年12月24日 [ブログ] Ryo L.W.S.enthusiastさん -
メリー維持りマス(備忘録)
いよいよタイヤ交換をします。安い買い物ではありません。折角なので初めての銘柄を、それも初めてのエクストラロード規格タイヤを味わってみることに決めました。色々、ウンチク勉強して堪能したいと思います‐の備
2024年12月20日 [整備手帳] みどりカッパさん -
スタッドレスタイヤ交換
ディーラーにて交換。ガソリン車とハイブリッド車ではロードインデックスが異なります。（前車のスタッドレスなのでそのまま使うのはNG。）今シーズンで履き潰して来シーズンは新しくする予定なので、計算して空気
2024年12月15日 [整備手帳] C.スマさん -
寒くなるとエア調整だよね～ ଘ(੭´ ꒫`)੭
ここ最近、寒くなりましたね。そこで燃費低下の要因で意外と忘れがちなエア調整を先日の日曜日に実施しました。
2024年12月11日 [整備手帳] 碧いウサギさん -
夏タイヤ⇒スタッドレスタイヤ
最低気温が5℃を下回りそうだったので、夏タイヤからスタッドレスタイヤに交換しました。今回２シーズン目で、１シーズン目とは前後を入れ替えました。
2024年12月8日 [整備手帳] シバスチャンさん -
タイヤ空気圧メモ（LI変更 77→81）
冬タイヤ交換時に色々教わったので後で見返せるようメモ🛞純正タイヤ- ロードインデックス（LI）= 77- 指定空気圧 = 250kPa- 負荷能力 = 412kgよって、サイズ変更後も負荷能力412
2024年11月20日 [整備手帳] Hyruleさん -
FALKEN ZIEX ZE914F 205/50R17
購入日：2020.4.4取付日：2020.7.21ODO：57496km～ZIEX ZE914Fは、ZE914のウエットグリップ性能を向上させたマイナーチェンジ版。ZE914：2014年8月発売ZE9
2024年9月19日 [パーツレビュー] Raccoさん -
タイヤ交換
貨物車ではなくなったので、乗用タイヤにしました。もちろん軸重許容をクリアする99Wのロードインデックスです。
2024年6月30日 [整備手帳] yukizor7さん -
車検とロードインデックス
タウンボックスユーザー車検行って来ました。前日、近所の修理屋さんでテスターだけ借りました。ヘッドライト調整しただけでほぼそのままです。まぁ、ブーツ類が破れてない限り指摘されるような事はないと思います。
2024年6月10日 [ブログ] webgalantさん -
TOYO TIRES PROXES FD1 245/40R21
空気圧についてヴェルファイア40 HEV 2WD純正タイヤ225/55R19 103H XL指定空気圧260kPaです。耐荷重は800kgです。21インチにインチアップカーポートマルゼンさんのタイヤT
2024年3月22日 [パーツレビュー] alvel10256さん
