#低頭ボルトのハッシュタグ
#低頭ボルト の記事
-
不明 超低頭ボルト
スキッドプレートを取付た時に下側の3つのボルトは純正パンパーのボルトを流用していましたが、下の写真のように突起物になってしまっていました。
2024年11月28日 [パーツレビュー] イロコさん
-
ネジのトミモリ 鉄(SCM435)/酸化鉄被膜 [極低頭] 極薄ローヘッド キャップ (細目・全ねじ) Ｍ１０×３０ ＜ピッチ＝1.25mm＞ (2本入り)
シート・レール取付ボルトとして手に入れた。素材はSCM435なので強度は8.8。問題ないだろう。細目でピッチ1.25，しかも低頭というボルトはなかなか見つからなかった。
2024年10月27日 [パーツレビュー] THE TALLさん -
給電機能付きスマホホルダー 背面 スムージング？
給電機能付きスマホホルダーの下部支持アームを調整するため用の手回しネジが樹脂付きで大きすぎるなぁと感じていたので少し小さな普通のボルトに変えていました...それによってちょこっとだけではありますが標
2024年8月11日 [整備手帳] konpeitoさん -
ａｍａｚｏｎ 低頭ボルト M8 x 20mm
もう少し車高を下げたい！って事で交換しました（実はシャコタン好き）私のNBの最低地上高を計測するとき、フロア下の補強を取り付けるボルトが計測ポイントになります。ボルトの頭を低頭タイプに交換することによ
2024年7月10日 [パーツレビュー] こうさんNBさん -
リヤ変換スペンサーの低頭ボルト、ハブリング交換
ハブリング、フロントは59.1だったのでリヤに合わせてみたら、取り付け出来ず、測ったら、60.1だったので追加購入
2024年7月2日 [整備手帳] OFFBOYさん -
佐藤精機 / TK-Lathe PCDチェンジャー
やはり海外製と違い、精度がいい感じです。PCD108からPCD114.3なら丁度いいただ難点は、取り付け用の低頭ボルトが選べない、14M 1.5P がほしいのにM12×P1.25ボルトが付属している。
2024年6月26日 [パーツレビュー] OFFBOYさん -
不明 低頭ボルト
以前に購入していた、低頭ボルト15㎜スペーサーには使えませんでしたがPCD変換スペンサーを20mmに交換したので、綺麗に収まりました。
2024年6月17日 [パーツレビュー] OFFBOYさん -
GAsupply 鍛造ワイドトレッドスペーサー PCD100 4H 内径56.1 M12×P1.5（ハブリング一体）
R56キャリパーに純正８スポークホイールを取り付けるために購入フロント15mmは低頭ボルトで取り付け、リア20mmは標準ボルトで取り付けIIDと比較しても遜色ないような気が．．．
2024年5月28日 [パーツレビュー] S_XH57さん -
株式会社富森 鉄/三価ホワイト [超低頭] 六角ボルト (ウィット) W3/8×16 (2本入り)
ボルトです。ブランド名「ネジのトミモリ」で販売されている静岡県の会社、株式会社富森製のボルトです。変わった要望のボルトなので割高ではありますが、納得の値段です。画像に赤破線を引いたように「超低頭」「3
2024年5月10日 [パーツレビュー] 雪風07さん -
不明 低頭ボルト
Z.S.S. AP スペーサーハブ付きの取り付け用に探して、見つけたボルト、M14 1.5PＲ12用のボルトが無いので、いろんなサイトから探しに探して、やっと見つけたボルト。
2023年11月18日 [パーツレビュー] OFFBOYさん -
不明 ナンバープレートボルト
洗車時にリアのナンバープレートのボルトのメッキ?塗装が剥がれているのに気付きました。汚れやすい場所にあるので、耐えられなかった？白で目立たないようにしたかったら取り付けたんだが、メッキ？ペンキが剥がれ
2023年6月4日 [パーツレビュー] 320i.maxiさん -
低頭ボルトへ換装！！
前回、Dスポーツのサイドシル補強バー装着時、低頭ボルトが間に合わず。このボルトを換装していきます。
2022年7月3日 [整備手帳] ひろパパコペンさん -
クロスビーム固定ボルト低頭化
底擦りの心配を払拭するため、出っ張っているボルトを低頭ボルトに交換します。ワッシャーは、ホームセンターで買ったステンレス製 M10x22 を使用します。
2020年12月30日 [整備手帳] あさぷーさん -
工具とネジの中澤 ステンレス スリムヘッド ボルト
ねじ径 約6mm× ねじ部長さ 約16mmねじ頭部の厚み 約1.2mmねじの頭の径 約12mmねじピッチ 約1mm材質 ステンレス SUSXM7工具 トルクス購入価格は4本+送料
2020年12月16日 [パーツレビュー] Ｒ百弐拾七式さん -
D-SPORT サイドシル 補強バーとクロスビーム用ス—パーローヘッドボルト取付け
ヤフオクで手に入れた禁断のボティ補強パーツwみんカラユーザーからかなり評判がいいのでとりつけてみました。取り付ける前にサビ取り剤で錆を除去しておきます。
2020年4月16日 [整備手帳] yotchannさん -
qちゃん工房 低頭クロスバーボルト
COB2019 じゃんけん大会の景品ですジャンケンしてませんけど…😅六角レンチまで用意してくれる心配り👍さすがqちゃんありがとうございます⸜(*ˊᵕˋ*)⸝💕✨ジャストタイミングな景品でした
2019年9月2日 [パーツレビュー] まいはるさん -
Kenny Drew / Blues Inn
先日ブレースバーのボルトを低頭ボルトにしたのは、1本ヘッドが削れて曲がってたからで、この際地上高が稼げる低頭にしたろかいなと思った訳なんですが・・・結果から言うとボルトは純正に戻しました。理由としては
2018年6月11日 [ブログ] いーんぢゃさん -
ノーブランド 低頭ボルト M6×16
余ったネジを有効活用してみた。M6×16 ネジピッチ1mm
2015年6月20日 [パーツレビュー] もそふゆさん -
ネジ
ちょっと必要があって手持ちの「ネジ箱」を引っ張り出した時に、改めて見てみたら・・・いつの間にか、溜まっていた様でw。←は、「ステンレス鋼製のM6」だけですが、結構ありましたw。他のサイズも取り揃えてお
2012年5月31日 [ブログ] Jun w/DC2Rさん -
超極低頭ボルト
色々とモディファイを入れていると、時々こんなものが必要になります(^^ゞ上から、通常の六角穴付きボルト、六角ボルト、超極低頭ボルト、です自車では、AEROCATCHのボンネット下側への突出し部分を避け
2012年1月14日 [ブログ] Jun w/DC2Rさん
