#妙高はねうまクラシックカーレビューのハッシュタグ
#妙高はねうまクラシックカーレビュー の記事
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明日は「はねうまクラシックカーレビュー2023」です！
第４回から参加＆ポスター用イラストを手掛けてますが、コロナ禍で中止となった2020・2021年を挟んで今年は第８回、早いものですね。今年はハーレー会のサイドカー試乗やバンド演奏も復活し、コロナ前の規模
2023年5月27日 [ブログ] Dai3さん
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何故に事後報告!? ３年ぶりの地元旧車イベント
色々と忙しく告知できませんでしたが、まあ実行委員ってわけじゃないので。今年もポスターのイラスト制作させていただきました！
2022年6月20日 [ブログ] Dai3さん -
第４回妙高はねうまクラシックで、当時の少年達を熱狂させたクルマに会った！( ☆∀☆)
先週の日曜日、道の駅あらいで開催された「第４回 妙高はねうまクラシックカーレビュー」を見学してきました！ε=ε=(ノ≧∇≦）ノ他のクラシックカーイベントに比べて台数は少な目ですが、マニアックなクラシ
2017年6月2日 [ブログ] あゆワゴンMRさん -
第4回 妙高はねうまクラシックカーレビュー その８
トヨタ・パブリカ 1000ＤＸ バン（KP30V）昭和44年4月に二代目（UP/KP30型）へとモデルチェンジしました。二代目では2U-C型/2U-B型空冷800ccエンジンもスタンダードのみに残され
2017年6月2日 [フォトギャラリー] あゆワゴンMRさん -
第４回 妙高はねうまクラシックカーレビュー その７
日産・プリンス・スカイライン・2000GT-B通称「赤バッチ」と呼ばれるモデルで、ウェーバーキャブ３連装、リミデットスリップデフ、オイルクーラー、オーバートップ付きの５速ミッションなど、レースに勝つた
2017年6月1日 [フォトギャラリー] あゆワゴンMRさん -
第4回 妙高はねうまクラシックカーレビュー その５
フォルクスワーゲン・カルマン・ギア・クーペ （ＴＹＰＥ１）イタリアのカロッツェリア・ギアの原デザインに基づき、ドイツのコーチビルダーであるカルマンがボディを生産、これにフォルクスワーゲン量産車のコンポ
2017年6月1日 [フォトギャラリー] あゆワゴンMRさん -
第４回 妙高はねうまクラシックカーレビュー その６
日産・フェアレディＺ ２４０ＺＧ元々、北米輸出用だった２．４Ｌエンジンを搭載したのがこの２４０ＺＧでした！Ｇノーズ、オーバーフェンダーのエアロパーツを備えたモデルで、初代北米日産の社長だった片山豊氏の
2017年6月1日 [フォトギャラリー] あゆワゴンMRさん -
第４回 妙高はねうまクラシックカーレビュー その4
フェラーリ・512BBｉBBとはベルリネッタ・ボクサー（Berlinetta Boxer ）の略で、「2ドアクーペ」「水平対向エンジン」を意味し、５１２は5L12気筒エンジンを意味しますが、名前ではボ
2017年5月30日 [フォトギャラリー] あゆワゴンMRさん -
第４回 妙高はねうまクラシックカーレビュー その３
ホンダ・Ｎ３６０名車スバル360から、販売台数で首位の座を奪った車で、３６０ｃｃながら4サイクルで３１ｐｓを発生し、１１５ｋｍ/ｈの最高速度を誇りました。またＦＦレイアウトの恩恵は大きく、居住スペース
2017年5月29日 [フォトギャラリー] あゆワゴンMRさん -
第４回 妙高はねうまクラシックカーレビュー その２
スバル・３６０・スーパーデラックス昭和３３年３月に登場した軽自動車で、スバルの前身である「中島飛行機」で培った超軽量化技術を活かしたクルマで、当時の庶民の夢であった「マイカー」を世の中に普及させた立役
2017年5月29日 [フォトギャラリー] あゆワゴンMRさん -
第４回 妙高はねうまクラシックカーレビュー
会場に入るやいなや、ミゼットの荷台に積まれた、鹿の頭部のはく製が目に飛び込んできました！ｗちなみにこのはく製は、買い手募集中でした！ はたして買い手はついたんだろうか？
2017年5月28日 [フォトギャラリー] あゆワゴンMRさん -
第３回 妙高はねうまクラシックカーレビュー 駐車場編
オースチン・ヒーリー・スプライト・マークⅡとハコスカＧＴ-Ｒ
2016年6月5日 [フォトギャラリー] あゆワゴンMRさん -
第３回 妙高はねうまクラシックカーレビュー その６
シボレー・カプリスコンバーチブル
2016年6月5日 [フォトギャラリー] あゆワゴンMRさん -
第３回 妙高はねうまクラシックカーレビュー その５
トヨタ・クラウン（Ｓ５０系 前期型）三代目クラウンとして登場したＳ５０系は、クラス初の２ドアハードトップを設定し、他には、４ドアセダン、ステーションワゴン、ライトバン、ピックアップトラックとバリエーシ
2016年6月5日 [フォトギャラリー] あゆワゴンMRさん -
第３回 妙高はねうまクラシックカーレビュー その４
プリンス・スカイライン 2000GT-B昭和38年の第１回日本グランプリで、大敗を喫したプリンス軍団がトヨタ、日産、いすゞに負けないクルマを！と開発されたのがこのスカイラインGTで、ホイールベースとノ
2016年6月4日 [フォトギャラリー] あゆワゴンMRさん -
第３回 妙高はねうまクラシックカーレビュー その３
日産・シルビア（ＣＳＰ３１１）フェアレディ1600のシャーシ、エンジンを利用して誕生した初代シルビアでしたが、１ｔ近いボディと、当時の販売価格90万円（ベースのフェアレディ1600が60万円）が災いし
2016年6月4日 [フォトギャラリー] あゆワゴンMRさん -
第３回 妙高はねうまクラシックカーレビュー その２
ダイハツ・ミゼット（左ＭＰ５ 右ＭＰ４）昭和３１年から発売されたＭＰ型で、前期モデルのＤＫ型から打って変わり、ノーズ部分と一体化されたキャビンとなり、ドアが装着され、ルーフはスチールか幌を選択できまし
2016年6月4日 [フォトギャラリー] あゆワゴンMRさん -
第３回 妙高はねうまクラシックカーレビュー
スバル・Ｒ－２ホンダＮ３６０の低価格・高出力の軽自動車人気に対抗すべく、スバル３６０のメカニズムを踏襲し、発展させ登場した車でしたが、ライバル車も強力だったため、発売後1年余りで販売台数が落ち込みまし
2016年6月3日 [フォトギャラリー] あゆワゴンMRさん -
石川旅行最終日！ ハイドラCP巡りからの妙高はねうまへ！ε=ε=(ノ≧∇≦）ノ
石川旅行最終日の日曜日は、朝５時半に起床しました！ヽ(￣▽￣)ノ休みの日は、時間を有効に使いたい主義なので、ついつい早起きになってしまうのです！ε=ε=(ノ≧∇≦）ノ飲み会の帰り間際に、お姉ちゃんがお
2016年6月2日 [ブログ] あゆワゴンMRさん -
第二回 妙高はねうまクラシックカーレビュー その３
Ｐ３１１ブルーバード主要部品の多くはダットサントラックとの共用で、十分な信頼性を備えていて、全体に中庸を得たスタイルで機能性が高く、市場の反応は良好だったと、言われています。リアテールランプの形が柿の
2015年6月6日 [フォトギャラリー] あゆワゴンMRさん
