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#次世代ブルーワイドミラー の記事
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BSW、ミラーヒーター移植し純正ドアミラー交換、R600次世代ブルーワイドミラー
コスパが良いnextstage JAPANさんの次世代ブルーワイドミラーです。以前の車でも使っていてのですがR600で鏡面は平面ではないので非常にワイド、かなり死角がなくなります。今回もオーラ用にまた
2025年3月27日 [整備手帳] ウサのツボさん
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NEXTSTAGE-JAPAN 次世代ブルーワイドミラー
NEXTSTAGE-JAPANさんの枠入方式次世代ブルーワイドミラー/湾曲率600R/日本国内生産ブルーミラー良いなぁと思ってましたが、フィルムや貼り付けミラーが多く、ヒーターが使えなくなるのは嫌なの
2024年10月13日 [パーツレビュー] たぁすけさん -
nextstage 次世代ブルーワイドミラー
【再レビュー】(2024/06/15)視界が広がり安心度アップ。貼付けタイプだが「貼った感」のある見た目はすぐ見慣れる。気にならない。ここから変態レビュー↓他メーカーとは違う青い色味。ガラスへの反射写
2024年6月15日 [パーツレビュー] あお丸君さん -
nextstage 次世代ブルーワイドミラー
フィルム含めブルーミラーには種類があるけれど機能性が無いとファッションになるので予算オーバーでコレにした。最強視覚の600R＋オプション撥水加工。深い青色のブルーミラー。ミラーで違いを演出したいのなら
2024年4月28日 [パーツレビュー] あお丸君さん -
nextstage JAPAN 次世代ブルーワイドミラーBSM・BSW対応
昔からお気に入りの次世代ブルーワイドミラーです。今回は撥水加工してもらいました。湾曲率600Rの単一局面鏡で歪みがなくスッキリした視界でしかもワイド！夜間、後続車ライトの眩しさも少ないからいいですよ。
2024年1月8日 [パーツレビュー] ウサのツボさん -
ティーダ ヒーターユニット移植＆次世代ブルーワイドミラー取り付け（その２）
その１からの続きです続いての作業はヒーターユニットの裏面にアルミテープを貼り均一に温められるようします。ヒーターユニット面に隙間があるとリーク（ヒーターの電流の放電）により次世代ブルーワイドミラー表面
2023年4月25日 [整備手帳] ウサのツボさん -
ティーダ ヒーターユニット移植＆次世代ブルーワイドミラー取り付け（その１）
今更ですが次世代ブルーワイドミラーがヒーター付きミラーにも取り付け可能と知ってから夜間の眩しさとミラー死角をなんとかしたかったので思い切って挑戦してみました。今回はヒーターユニット移植をするので「両面
2023年4月25日 [整備手帳] ウサのツボさん -
次世代ブルーワイドミラー ブルーワイドミラー
純正ミラーでは見にくいとのことだったのでブルーワイドミラーを購入商品名通りワイドになって見やすい♪またブルーミラーでオシャレ度UP😁ちなみに前期型（型式LA650s）のタントからミラー形状が変わって
2023年4月8日 [パーツレビュー] マープーさん -
次世代ブルーワイドミラー 次世代ブルーワイドミラー/湾曲率600R/日本国内生産
初めてこちらの製品にしてみました。確かに青い！でもワイド？解りません...ヒーテッドドアミラーは死んじゃった折角なのでしばらくこのままで。購入価格は2液性特殊フッ素コーティング撥水加工：¥1,000
2021年10月17日 [パーツレビュー] ★こうやん★さん -
ブルーワイドミラー 次世代ブルーワイドミラー
新方式”枠入方式”次世代ブルーワイドミラー純正の鏡面を入れ替える方式で取付。ミラーフォルダー（黒枠）は純正を流用するので仕上がりはいいですね。６００Ｒで視界が広がります。安価な海外製でも良かったのです
2021年8月9日 [パーツレビュー] まくくまさん -
次世代ブルーワイドミラー(貼り付け方式)の取付
前のレヴォーグ(VM4)でも利用していた「次世代ブルーワイドミラー」のVN5用が発売されていました。ヒーテッドミラーを移設したので久しぶりに整備手帳を残してみます。
2021年3月19日 [整備手帳] みずきちヾ(′・∀・)ﾉさん -
自作 次世代ブルーワイドミラー
以前も使っていたので安心して今回も装着しました。枠入れも簡単です。サイドの視野が広くなったので死角が減りました。
2021年2月24日 [パーツレビュー] たーくん@神奈川さん -
ノーブランド KAWASAKI Ninja H2/Ninja ZX10R/Ninja H2 SX.SE+/SX 次世代ブルーワイドミラー
純正ミラーでも視認性は良いのですが、カウルマウントのミラーなのでハンドルを振って見たい所をみることが出来ないので、iQで10年以上問題なく使用出来ているコレを取付けてみました。iQでは枠入れ式でしたが
2020年12月7日 [パーツレビュー] eigoさん -
nextstage 次世代ブルーワイドミラー
大満足。死角は大幅に低減、バック時に駐車線も見える。純正のミラーは車線変更時の死角が多く、車線変更は怖いものがあった。さらにバック時の駐車線が見えないため、不便この上なく、ネットレビューで定評のあった
2020年4月8日 [パーツレビュー] ki1200さん -
不明 次世代ブルーワイドミラー
”枠入方式”次世代ブルーワイドミラーミラーフォルダー（黒枠）は純正を流用し、鏡面を入れ替える方式なのでぴったりとフィットします。鏡面は６００Ｒで左右方向、上下方向共に視野が広がっています。また防眩加工
2020年3月24日 [パーツレビュー] ますたー？3P7Q3さん -
枠入方式次世代ブルーワイドミラーに交換
ミラー外す際はできればドライヤー等で温めたうえで作業をした方が、破損も少なく、やりやすいようです。私はミラーを上向きにさせて、最初に下側のアクチェーターの部分を外し、その後左右方向のアクチェーターを外
2020年3月15日 [整備手帳] ますたー？3P7Q3さん -
BlueWideMirror 次世代ブルーワイドミラー
枠入れ方式の、次世代ブルーワイドミラー（特注）。ガイアの特別仕様 『リミテッド』で採用されているトヨタ純正のブルーミラーも検討しましたがスープラにも使用している、次世代ブルーワイドミラーは視界良好です
2019年9月16日 [パーツレビュー] BOLT-ON TURBOさん -
不明 次世代ブルーワイドミラー
ワイドミラーでは結構有名？な商品です。数年前に購入して数日しか使いませんでしたがマツダの純正ワイドミラーの感じが良かったので久々に付けてみようと思いました。以前、みんカラにはアップしてなかったみたいで
2018年8月28日 [パーツレビュー] ライデン♪さん -
国産 次世代ブルーワイドミラー
真空蒸着加工（国産）によるクリアなブルーカラー。湾曲率「600R」のワイドな視界で死角も減り、後続車のライトの眩しさも大幅に軽減します。装着は車種別にカットされた「貼り付けタイプ」を使用。前車BL5に
2018年4月17日 [パーツレビュー] ex.WRX-NSさん -
ヤフオク 枠入方式 次世代ブルーワイドミラー
自分で枠入れするのは失敗しそうなので、純正ミラーに枠入れ加工したものを送ってもらいました。追加で撥水加工も。後続車のライトや朝日などが眩しくなくなった。バックする時、下が見やすい。青いミラーでオシャレ
2018年1月5日 [パーツレビュー] Kaｚさん
