#点火系トラブルのハッシュタグ
#点火系トラブル の記事
-
復活!マイG点火系トラブル年越し修理から\(^o^)/納車ドロロ~ン(ΦωΦ)
★昨年2024(R6)12/11突如エンジン不調になったマイG(>_★12/13にショップへ|ω・`)1気筒死んでるようなドッドロロ~ン(ΦωΦ;)力不足になる症状で、点火系かなぁと予想しておりました
2025年1月28日 [ブログ] 300GEさん -
憧れの君との生活がバラ色とは限らない その4
ウチのカワイイチンクが修理から帰ってきました…。8/10のコトです…。点火系の警告灯は、ノッキングセンサーの不良というコトで交換…。何回かの試乗の結果、警告灯の点灯の症状なし…。ギアが入らない件に関し
2024年9月8日 [ブログ] よしつきさん -
憧れの君との生活がバラ色とは限らない その3
現在ディーラーに入院中のウチのカワイイチンク、おおよその修理の内容を聞かされました。修理点は2ヶ所。点火系の警告灯が点くという症状は、ノッキングセンサーが異常を検出しているというコトで交換しなければダ
2024年7月29日 [ブログ] よしつきさん -
135,409km
イグニッションコイル ×3¥27,225-スパークプラグ ×3¥5,940-工賃¥5,500-税込み合計¥38,665-
2024年1月16日 [整備手帳] 416mさん -
NGK プレミアムRXプラグ(Third Time)
備忘録:247,087kmNGK Premium RX:LKR7ARX-P 90020前回交換から14,124km(*232,963km)
2023年11月17日 [整備手帳] style_plusさん -
イグニッションコイル点検
鍵ができたので・・・
2023年9月3日 [整備手帳] 前之介さん -
[AddressV125]別れは突然に…
一昨日9月25日(日)のこと、父からアドレスV125のエンジンがかからない…と。この夏、全然乗ってなかったなぁ…と思いながらも、セルはしっかり回っているので、バッテリー上がりではなさそう。まぁ、でも一
2022年9月27日 [ブログ] たーくん☆さん -
レギュレーター交換
高速道を走行中、”メーター表示が突然0km/hになってそのまま動かなくなり、エンジン警告灯とABS警告灯が点灯する事象”が発生しました。またそれと合わせ、”スロットルを捻ったままなのに燃料噴射が止まっ
2021年9月23日 [整備手帳] 【ほり】さん -
炎天下のドナドナド~ナタイム!( ´艸`)
暑くなればなるほど乗りたくなるのがバイクですよね〜( ´艸`)さぁ!近場ですが午後の猛暑ツーリングへ出発!いつもの印旛沼もすっかり夏空です。そして、いつもの風車へこのあと、まさかの展開が!!なんと、エ
2021年8月5日 [ブログ] アキボーさん -
ダイハツ(純正) イグニッションコイル/ダイレクトイグニッションコイル
数ヶ月前から高速道路を走行中にブーストカットが掛かるような症状が現れ始め、エアクリを変えた影響か?と思いながら乗っていたら次第に悪化。スロットルをパーシャル位で走行すると問題ないが急な坂などで負荷が掛
2021年3月27日 [パーツレビュー] 車屋まぁさん -
BNR34 エンジンが掛からず3日間迷走!
ヒデちゃんの34です。燃料系統のブラッシュアップ完了後、アライメント調整等を終えて実走行の段取りに入ったところ突然のエンジン始動不可に陥りました。こんな分かりやすいトラブルなのにクルーズとしたことが3
2020年10月6日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
あこやん突然のエンジンストップ、始動不能の原因
年末の29日、天気も良かったので早朝から洗車して近くの海岸であこやんの写真でも撮影しようと出掛けたら、いきなりエンジンが止まって再始動出来なくなりました(^^;)お世話になっている整備工場が仕事納めの
2020年1月12日 [整備手帳] ラナーさん -
クルーズ初ジムニーが3台!
今日は僕がクルーズに来て工場が初めての状態になりました。なんとジムニーが3台も同時に入庫になりました。こちらはドライバビリティー不良で点検開始。こちらはフミちゃんの5型、前回イグニッションコイル不調で
2019年6月9日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
高回転失火(>_<)
半年ぶりのFSW報告って言いたいトコですが、ちょっと悩ましいトラブルになりそうです。以前からサーキットなどで高回転まで回すとEPCが点灯して1気筒死んでる感じがしてましたが、エンジン再起動で収まってま
2019年3月23日 [ブログ] やーしんさん -
イグナイター修理交換
コンビニに買い物に行って、帰ろうとしたらエンジンがかからない。セルは勢いよく回るが一向に点火しない。雰囲気的に点火系と判断し、仕方なく3.7kmの道のりを押して帰った。スパークプラグ、パルサーの順に点
2018年6月11日 [整備手帳] ギルドD-25さん -
イグニッションコイル、プラグ交換
このクルマ、エンジンの調子が最悪で、アイドリングから不安定、失火するので加速しない。5割ぐらい2気筒で走ってる状態失火してる感じがあるのでイグニッションコイルとプラグを交換する。
2017年8月25日 [整備手帳] kohta-1815さん -
点火系、圧縮確認
プラグ確認、清掃
2017年6月10日 [整備手帳] Kitaさん -
ぐぬぬ・・・PART2
♪ るんるんりる ♪♪ 御機嫌如何( ´・ω・`)_イカガ? ♪皆さん、こん〇〇わ!!( ノ゚Д゚)こん〇〇わ!!あ~先月は遂にブログを1度もうpしませんでした(爆)(;゚;ж;゚; )ブフォォォ
2016年8月20日 [ブログ] GAR(ガル)様さん -
エビスサーキット フリーラン
昨日はエビスの西コース走って来ました。道中で脚の変化を感じながら走る・・・。ふむ。新品のショックしっかり仕事しておりますww跳ねた時の収束が早くなってます。ちゃんとセッティングすれば間違いなくタイム伸
2016年3月21日 [ブログ] VTEC党党員さん -
一連の点火系トラブルについて その後
おととい車が帰ってきて、その翌日、つまり昨日ですが、セントラルさんにお礼をしに行ったんです。今回のトラブルでは、セントラルさんに入庫した訳でもないのに、メールでアドバイスもらったり、Dラーから連絡して
2015年10月7日 [ブログ] tsukasaZ34さん