#直巻きスプリングＩＤ６５｜みんカラ - 車・自動車SNS（ブログ・パーツ・燃費・整備）

車高調の様子が変なのでとりあえず古い車高調を購入、サビが多かったためブラックに塗装。今回はリヤのバネレートをスイフト9Kからクスコのスプリング8Kに変更してみます。　今使ってるスイフトのヘルパーが組み

フロントのバネレートを純正の倍にしたので単純にリアのバネレートも倍にしました。フロントとのバランスがとれてるのが乗り心地が純正(ブラックアイ7.2K)より良くなりました( ´ ▽ ` )ﾉこのオレンジ

ブラックアイのスプリングが8Kで他のメーカーより硬いですがやはり車高を下げるとインナー等にあたるのでバネレートアップするために購入しました。今は敢えて車高を上げてるので何処にも干渉はありませんが乗った

整備手帳にも投稿していますが、自分の愛車のサスは、テインモノレーシングを使用していてフロントスプリングがＩＤ７０です。このままのＩＤ７０でフロントスプリングを交換していくには、選択肢が少なく、スプリン

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