#締結剛性向上ボルトのハッシュタグ
#締結剛性向上ボルト の記事
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TOYOTA 締結剛性向上コース
GRガレージ鶉さんで締結剛性向上コースを施工して頂きました!作業時間は2時間ほど。グランツーリスモで遊んでいたらあっという間でした笑施工後30kmほど運転しましたが、ハンドル操作によりキレがあるように
2025年12月1日 [パーツレビュー] りふれさん
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南房総縦断ドライブ(各種マシンコンディション) | 10208km
無事 10,000km 超えました\(^o^)/日曜7時頃、東京湾アクアライン下りが詰まり気味だったので、ドライブ先変更のつもりで出発したのですがマップ検索の所要時間が増えてないので、東京湾を越えてい
2025年11月19日 [ブログ] keim*rrrさん
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トヨタ(純正) リプ付きフランジボルト 25年式GRカローラ用ロアアーム✕ロアボールジョイント
25年式GRカローラ用リブ付きフランジボルト(ロアアーム✕ロアボールジョイント)へ交換しました!フロントロアアームに補強板を入れてるものあり特に効果は感じませんでしたがリブが付いたので剛性は上がってい
2025年11月18日 [パーツレビュー] Ryopoohさん
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トヨタ(純正) リアサスペンションメンバー×ボディ締結ボルト
リアサスペンションメンバー×ボディ締結ボルトをDIYにて取り付けました!違いは正直わかりませんがボルト頭部のサイズが22mmから24mmに拡張されてるため剛性アップしてるはずです!締め付けトルクは14
2025年10月16日 [パーツレビュー] Ryopoohさん
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トヨタ(純正) リアスプリングシートヘキサゴンボルト
2025年の改良型GRヤリスから採用されたリヤサスペンションメンバー締結ボルトを取り付けました(ボルトフランジの厚みアップ(リヤショックアブソーバー×ボディ))採用自体はGRカローラが以前からしていた
2025年10月3日 [パーツレビュー] Ryopoohさん
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締結剛性向上ボルト取付(+RZ用アルミペダル取付)
GRカローラやGRヤリス 後期 25式にも取付けられている締結剛性向上ボルトを当方 RC Gen2 24式にも取付けました。GRガレージで発注と取付けしたパーツは以下の通りです↓・フロントロアアーム×
2025年9月29日 [整備手帳] ラリラリ☆ぱんださん
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プリ50 GRカローラの締結剛性向上ボルトの流用
GRカローラ2023年9月発売の年度改定モデルではマニアックな変更がいくつか入っています。シャシー回りのボルト締結強化、アーシング強化、新形状の帯電防止アルミテープ・・・本当に効果あるのかと思うものが
2025年9月23日 [整備手帳] Z22SEさん
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GRカローラ 2023 ボルト
前回は2025式のボルト前後を交換しましたが今回は強めの締付トルクの掛かる2023式の締結剛性向上ボルトを交換しますまずはリアのワッシャー付きボルト 90119-16039
2025年9月22日 [整備手帳] デリオ@白プリさん
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締結剛性向上ボルト
GRカローラ 2025のボルト流用ですリアスプリングシート ヘキサゴンボルト品番 90109-10194@176円 x 4本
2025年6月7日 [整備手帳] デリオ@白プリさん
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締結剛性向上ボルトへ交換
納車後、約1年半経過して、フロント、リアともにAのみ交換してみた。どうせ変化は分からないだろう!
2024年12月28日 [整備手帳] kasazo0219さん
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GRカローラ用締結剛性ボルトに入れ替え
購入先にて交換。体感出来る程の大きな違いは正直分からない訳だが(苦笑)メンバーと合わせてステアリングギアBOXの取付け剛性も向上する事になり、今後もさりげなくより気持ち良く走ってくれる事でしょう。
2024年3月17日 [整備手帳] タイゾウ♪さん
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プリ50 GRカローラの締結剛性向上ボルトの流用(2)
前回のリアに続いて、今回はステアリングギアボックスの取付ボルトでGRカローラ2023モデル用を流用してみました。交換する部品一式です。ボルト 部品番号 90119-14211(1個の価格 429円)ナ
2023年11月17日 [整備手帳] Z22SEさん

