#耐熱ホースのハッシュタグ
#耐熱ホース の記事
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							リザーバーホース他 交換ラジエターリザーバーホース、その他ホース関係を交換していきます。使用するホースはAUTOMAX izumi の4mmと6mmです。 2025年2月17日 [整備手帳] cal556さん 
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							AUTOMAX izumi バキュームシリコンホース(シリコンホース)エンジンルーム内のホースを赤にしたくて購入しました。今回購入の6mmはラジエターリザーブタンクのホース用として使用しました。 2025年2月17日 [パーツレビュー] cal556さん 
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							不明 シリコン (4mm) ホース 耐熱 汎用 内径4ミリ Φ4 バキュームホース エンジンホース シリコンチューブブローオフを交換の為シリコンホースを調達! 2024年12月19日 [パーツレビュー] 235からの235さん 
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							mory trade ラジエターホース 内径22mmブローオフバルブの、ショボいホースを大気開放から、リターンホースで戻すために、ブルーのかっちょいいのに、交換しました😁少し、余ったので、本体の黒いホースも変えました👍 2024年11月17日 [パーツレビュー] ラフィンノーズさん 
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							サくションパイプ交換TD025Mタービン装着後https://minkara.carview.co.jp/userid/314941/car/838356/7853028/note.aspxタービンの取付角度が変わりイン 2024年7月23日 [整備手帳] style_plusさん 
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							JB64マツモト号、オイルキャッチタンク清掃〜ホース交換最近メンテしてなかったマツモト号。先週製作物受け取り時にそろそろやらなきゃと思っていたのが… 2024年3月31日 [整備手帳] かなとかごさん 
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							InduSKY 燃料ホース 内径6mm 外径12mmO2センサー交換でエラーコードP0130の原因をトラブルシュートするために使ったバキュームホースです。1mで880円。耐油、耐圧ホースです。耐熱は120℃まで1燃料タンクからチャコールキャニスターまで 2023年12月26日 [パーツレビュー] 雪風07さん 
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							キジマ 耐油/耐圧/耐水/耐候ホース 内径12mmオイルキャッチタンク付属のホースが使用出来そうもなくコチラのホースを購入し使用耐圧1.5MPa耐油-40℃~+100℃耐水0℃~+60℃外部温温度-40℃~+70℃内径:13.0mm×外径:19.8m 2023年1月19日 [パーツレビュー] BLACK&ORANGEさん 
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							Cool Nuts スーパーフレックスホース💮オイルセパレーターのホースが傷んできたのでいつものガレージで交換となりました。ヽ(・∀・)ノ ワチョーイ♪🍞品番SFO15-RE 1m 🧭品番SFO11-RE 1m🕰️耐圧4.9kg/c㎡ 2022年10月8日 [パーツレビュー] エイジマンさん 
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							吸気ダクトホース取付け金物製のダクトですと、アイの狭いエンジンルームレイアウトだとアイドリング時に、ガタガタとバイブレーション音がうるさくて悩んでおりました。そこで、考えたのがエンジンルーム内はホース系にすればガタつき音は 2022年9月17日 [整備手帳] しげぞうワークスさん 
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							タービン回りの熱対策シングルタービンにして発熱量が増えたので熱対策タービン回りのホース、クラッチマスター、インマニなどに断熱材で対策 2021年9月11日 [整備手帳] RE_Mさん 
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							AUTOMAX izumi バキュームシリコンホース【総評】1m・穴4φ直径8mmの耐熱シリコンホース検索して一番上に出た青色を購入。スズキWGVチャンバー取付時に使用。【満足している点】必要にして十分。加工もしやすい。【不満な点】今のところ無いが、耐 2016年9月14日 [パーツレビュー] 半炒飯さん 
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							耐熱ホース補修エンジンカバーを開けました。 明らかに納車前整備でカバーを開けていないことが判ります。 所詮は何十台と展示している中古車屋でも整備技術がないと見えるところしか綺麗にしないのです。それにしても汚い。ダイ 2016年3月5日 [整備手帳] 他力本願さん 
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							エアータンク君3号また・・・エアータンクが増えました・・・今度はメンテナンスを考えての製作それがこれ~下にタケノコ(ニップル)が沢山生えて?いるステンレス製のタンクがそうです。元々はオイルキャッチタンクを加工しました。 2013年3月7日 [ブログ] ko-zo-さん
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							クールナッツCool Nuts クールナッツ スーパーフレックスホース今までサーキット走行しても何ともなかったのに、今年になって2度も3度もホースが破裂(ToT)なぜ?グローオフバルブからのホースが換えても換えても急に破損?遮熱テープなどで保護しましたが、効果なし。耐熱 2012年12月14日 [パーツレビュー] 千葉chanさん 
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							タイヤ空気圧管理システム その後の改良みん友の(株)アウトバックさんARBの日本総代理店で、製品の開発や本社へのアドバイスなどいろいろと活動をなさっておられます。その中でも、気になりました『ARB ポータブルツインコンプレッサー』さすがに 2012年2月9日 [ブログ] サダさん 
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							タイヤ空気圧管理システム その後改良タイヤ空気圧管理システムのその後ですが素早い充填のエアサス用のコンプレッサーと大容量のアルミタンクなどのおかげでジムニーのタイヤをオフロードで使用するには、必要かつ十分なお仕事をしてくれておりました。 2012年2月9日 [整備手帳] サダさん 
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							今更ながらエアコンの冷媒ホースに耐熱ホース(OEM供給品)を装着しました。夏前にやりたかったですけど、今になりました(^^;もっと早くやればよかった(汗) 2010年9月30日 [ブログ] FIT HONDA DIYさん 
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							エアコンホース耐熱カバー設置エアコンホース部材(どこかのOEM品) 2010年9月30日 [整備手帳] FIT HONDA DIYさん 
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							パワステタンク下 低圧側パワステ・HICASホースの交換この度タービンをDIYで交換することになり、ついでにすぐそばにあるパワステ・HICASホースも交換することにしました。タービンを外さなくても平気ですが、タービンが無いと、作業効率がかなり良いデス。すで 2009年9月9日 [整備手帳] S-koseiさん 


 
		 
	


