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#腐食による穴あき の記事
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[CBR250Four] マフラーのパテ埋め後に熱入れ→排気管の表面温度を計測
既報の整備手帳: 「セラミッククロスとマフラーパテで排気管の穴あきを埋める(その3/3)」(→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/2862
2025年5月28日 [整備手帳] 調布市のKAZさん -
[CBR250Four] セラミッククロスとマフラーパテで排気管の穴あきを埋める(その3/3)
既報の整備手帳: 「セラミッククロスとマフラーパテで排気管の穴あきを埋める(その2/3)」(→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/2862
2025年5月28日 [整備手帳] 調布市のKAZさん -
[CBR250Four] セラミッククロスとマフラーパテで排気管の穴あきを埋める(その2/3)
既報の整備手帳: 「セラミッククロスとマフラーパテで排気管の穴あきを埋める(その1/3)」(→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/2862
2025年5月27日 [整備手帳] 調布市のKAZさん -
[CBR250Four] セラミッククロスとマフラーパテで排気管の穴あきを埋める(その1/3)
既報の整備手帳: 「4-1集合部の排気管穴あき(爆音)を耐熱アルミテープで塞ぐ暫定処置」(→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623
2025年5月25日 [整備手帳] 調布市のKAZさん -
[CBR250Four] 4-1集合部の排気管穴あき(爆音)を耐熱アルミテープで塞ぐ暫定処置
CBR250Four の純正マフラーは経年39年目に突入。少し前から、マフラーの4-1集合部の直後(下部)に、排気凝縮水が原因と思われるサビによる穴あきが生じていました。排気管の穴あきにより、アイドリ
2025年5月24日 [整備手帳] 調布市のKAZさん