#調整式のハッシュタグ
#調整式 の記事
-
燃料圧力、燃料温度センサーの追加
まずは何はともあれエンジンルームを開けないと始まらんですがビートの整備はここがマジでだるいっすよね(笑)久しぶりに開けてみるとめっちゃ汚い。とりあえずお掃除から作業開始しました。
2025年3月23日 [整備手帳] でじタカさん -
SILKROAD タイロッド
リアのタイロッドを調整式のSILKROAD製リアトーロッドに交換※公式抜粋ターンバックル調整式によりトー調整可能片側ロッドエンドピロ(ブーツ付)、片側スフェリカルピロを採用本体は肉厚スチール製カチオン
2025年3月23日 [パーツレビュー] ケーズ@kseyeさん -
DCM JAPAN 継手ソケット HI-S13 内径18✕長さ57mm (紺色)
N-VAN工作用にショート塩ビパイプを2つGETしました♬(≧∇≦)b内径18✕長さ57mmリアシートヘッドレスト高さ調整具にピッタリなアイテム!⬅⬅⬅⬅『リアヘッドレスト簡易リフトアップ具』内径18
2025年1月24日 [パーツレビュー] daisukes2000さん -
不明 大陸製ネックパッド
この手の商品を使うのは初めてなのですが、なかなか良いと思います。角度や高さなどが調節出来るので、自分のドライビングポジションにあった位置に調整を繰り返して、現在ではシッカリと首や頭が安定するようになり
2024年12月17日 [パーツレビュー] ちぁこパパさん -
クラッチレバー ブレーキレバー 交換 可倒式 調整式 SSK SPEEDRA スピードラ
SSK SPEEDRA のクラッチレバー、ブレーキレバーです。Ninja1000にも同じメーカーのものを取り付けています。
2024年11月4日 [整備手帳] あんこのぶさん -
スタビリンク 交換(調整式)
フロントの純正スタビリンクがブーツも切れかけでくたびれていたので余ってた調整式に交換します。ボールジョイントはTHK
2024年11月2日 [整備手帳] 蕾猫さん -
SKID RACING 調整式 スタビリンク / M12 225mm-265mm
GR86に車高調を付けるとスタビライザーが逆バンザイ状態になる事が多いようです。逆バンザイの場合、スタビが機能しないだけでは無く、ロアアームと干渉する問題が発生します。STを取付けるにあたり、ノーマル
2024年10月8日 [パーツレビュー] Dash246さん -
SKID RACING 調整式スタビリンク
前車より移植。DEデミオスポルト用ですが、ミラバンにも問題無く使えました。
2024年9月12日 [パーツレビュー] うどん子@総統閣下さん -
スタビリンク
ZR-Vの走りの良さは純正の足まわりの素晴らしさがあるとは思うのですがツイツイ車高を下げて更にキャンバーも寝ている設定なのでスタビが少し効き過ぎかな?とコキコキ音が最近ひどいのでスタビリンクか?と思い
2024年9月10日 [整備手帳] macmacmacさん -
NAGISA AUTO フロント調整式スタビライザーリンク
今回は移植でしたが、ブッシュを確認したら破損。もう車体はあげてしまったので、余っていた部材使用でニコイチで製作😅
2024年9月8日 [パーツレビュー] じろうさんさん -
Fロアアーム 交換(純正戻し)
車検の為、フロントの調整式ロアアームを純正に戻します。ずっと放置してたロアアームなので軽く洗っておきました。右がガレージ寅の調整式アームです。
2024年8月19日 [整備手帳] 蕾猫さん -
フューエル・プレッシャーレギュレータの固定
車検のときは固定していなかった、フューエル・プレッシャーレギュレータのステーを作ります。元の取付位置の近くにしたいのですが、傾斜があるため、良い角度のステーが市販されていません。ガレージを片付けていた
2024年6月9日 [整備手帳] Eight改さん -
Hayden オートモーティブ サーモセンサースイッチ(3653)
US?製の設定温度ボリューム付きのラジエーターセンサー式のスイッチングユニットです。メインファン用の内側の吸い込み用ラジエーターファンのon/offに使います。以前に装着してた物と同じです。シンプルな
2024年5月9日 [パーツレビュー] にゃん太郎007さん -
SPIEGEL 調整式ラテラルロッド
車高を下げた為導入。ブッシュもウレタン強化ですがシャフトが短く調整部をかなり伸ばさなくてはいけない為ハッキリ言って調整部の強度が無さすぎてシャフト自体がグニャグニャです…こんなん強化ブッシュにしても意
2024年3月1日 [パーツレビュー] 蕾猫さん -
ラテラルロッド交換
車高も落としたし純正からSpiegelの調整式ラテラルロッドに交換します。10363円(新品)
2024年2月29日 [整備手帳] 蕾猫さん -
パックリ切れ
車検の整備前辺りからハンドルを切るとギリギリ音が!よく見ると上のゴムブーツがパックリ切れてますやはり車高調が入っててノーマルのスタビリンクだと上に引っ張られるので無理な力がかかるようですこのままだと車
2024年2月1日 [ブログ] いちる@武蔵の社さん -
自作 アクセルペダルスペーサー 3枚セット
【再レビュー】(2024/02/01)1だけで大丈夫でした(笑)なので市販で売られている6mmは、もしかしたら皆さんにも分厚いのかもしれません。一先ず、私が買ったのであれば外していたと思います。ご参考
2024年2月1日 [パーツレビュー] TTETTさん -
自作 アクセルペダルスペーサー 3枚セット
ヤフオクで購入した、3Dプリンタ製のアクセルペダルスペーサーです。4mmが1枚、3mmが2枚で以下の価格でした。安くて、調整ができてとてもよろしい。。。面着で強度も大丈夫だと思いますのでこれで必要十分
2024年1月29日 [パーツレビュー] TTETTさん -
モーターファーム 調整式 スチールラテラルロッド【Lサイズ】リア
見た目だけのために交換200110モンスタースポーツ ハイトアップスプリング20mm+コイルスペーサー10mmの計30mmアップしています。(230125現在)モンスタースポーツ ハイトアップスプリン
2024年1月25日 [パーツレビュー] ginzanさん -
αチューン リアスタビリンク
車検時に足周りのリフレッシュを行うので購入しました。耐久性を徹底的に考えて作られた製品です。ブーツに大野ゴムを使用しているという点も非常に好感が持てます。今回もエンデュラプロ(減衰調整無し)のショック
2024年1月13日 [パーツレビュー] moroderさん