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前回２分割型では脱型はまぁまぁでしたが、真ん中の継ぎ目でなんとなく折れ曲がった製品が出来てしまうことが判明。なので今回は３分割にしました。継ぎ目はノーマルエンジンカバーの折れ目の所に合わせました。これ
純正のエンジンカバーから型を取りました。一度目は一体型でやったのですが、脱型しづらい&脱型が早すぎたのか盛大にヒワって使い物にならなかったので第二回。今回は割型にしました。真ん中で二分割します。
