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作業日：2022年12月31日

エンジンカバーカーボン化（その１）

Item: エンジンカバーカーボン化（その１）
Author: ヤカン

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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純正のエンジンカバーから型を取りました。
一度目は一体型でやったのですが、脱型しづらい&脱型が早すぎたのか盛大にヒワって使い物にならなかったので第二回。
今回は割型にしました。
真ん中で二分割します。

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you tubeで出てたのを参考に、目の荒いタイプのカーボンシートを使用します。
12ミリ目だったかな？

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テキトーに切り刻みます。
太めの幅だと、ハンドレイアップ整形ではよほど上手くやらないとまず失敗しますので今回はこの形にしてフレーク状に繊維が散らばってるイメージでやってみたいと思います。

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離型剤を塗りクリアゲルコートを塗ります。
ゲルコートが乾いたら、クリアエポキシを所定の分量で混合し型に塗ります。
その上から先程のフレークをばら撒いていきました。
気をつけないと隙間が出来ます。

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凹凸のある形の上にフレークが意外と固く、そのままでは型になじまず最初失敗したので、二度目はここで一旦真空引きして厚みの均等化と、型への密着を図ります。

(どのみちどこかはアラが有ると思いますけども)

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一晩寝かせて脱型してみたところ、結構大きな巣を発見してしまい意気消沈。
数か所ありました。

エア抜きを結構頑張ったのですが、真空引きまで時間がかかったので繊維の弾性で空隙ができてしまったようです・・・・

しかも２分割のところで微妙に歪んでるような・・・・

仕方ないので再制作です。

その２へ・・・

。

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