#鬼目ナットのハッシュタグ
#鬼目ナット の記事
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STRAIGHT エアーホースリール ハイブリッドタイプ φ9.5mm×10m 15-0610
ガレージにエアホースリールが付いているのに憧れていたのでコンプレッサーの買い替えにあたりストレートさんのエアホースリールを購入してみました。取り付けるのにガレージに穴を開けたくなかったので2×4材を使
2025年2月24日 [パーツレビュー] カリーRさん
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ヤフオク MDFインナーバッフル
ダイハツ車に17cmスピーカーを押し込むには必須のアイテムカロッツェリアのスズキ車用のもの（UD-K526）はネジ穴位置は合うものの分厚すぎて使用不可能鬼目ナット加工は楽だったけどその分MDFとしての
2024年2月24日 [パーツレビュー] コブラトップさん -
Rockford Fosgate T400-4
Rockford Fosgate T400-4ロックフォードのエンジニアがAB級動作にこだわり磨き上げた渾身作。上級モデルのPOWERシリーズです！●仕様：4ch（4/3/2ch）パワーアンプ●定格
2023年7月26日 [パーツレビュー] 横浜さくらの夢工房さん -
Fスピーカーのアウター化 ④/４（取り付け編）
○作業４＆５日目（3月11-12日）・今回は、いよいよ取り付け作業…。----------（参考）○初日の整備手帳【Fスピーカーのアウター化（バッフル検討）】https://minkara.carvi
2023年3月26日 [整備手帳] JIN.toyamaさん -
AODEA ATB-2701S取付け
物を買ったは良いのですが、肝心の取り付けブラケットが欠品していてどうしようと言う事で日曜大工🪚開始です。
2023年2月6日 [整備手帳] Susumu＠九州帰還さん -
スピーカーバッフル製作、失敗編
前回、フロントスピーカーの交換で、フロント2wayマルチ化したので、リアスピーカーが休眠中です。こんな良い場所、使わなきゃ勿体無いなと低音域用スピーカーを埋め込みを目論んでいます。
2022年12月29日 [整備手帳] ＣＬ２Ｋさん -
マツコネでもいい音で66 ボロボロのインナーバッフルボードの交換＆アルミメタルバッフル装着
前回のドアインパクトビームの接着剥がれ修理の際に見つかったカロのインナーバッフルボードのパックリ割れ写真では分かりませんが割れは内側まで達しておりましたまぁ7年近くも使っていたらこうなるのも特別珍しい
2022年8月8日 [整備手帳] あんで、さん -
TOKUTOYO / 徳豊商事 マツダ CX-8 KG系 バンパー プロテクター フロント＆リア
前後バンパーの下部に取り付けるステンレス製のプロテクターです。箱には、バンパーガーニッシュと書かれていました。中国のAliExpressに似たようなものが売っていますが、日本の商社経由の方が安心かと思
2022年7月4日 [パーツレビュー] ブラン☆さん -
MYLK 六角穴付きボルトセット 500個入
バンパープロテクターを鬼目ナットかターンナットで固定しようと考えた際に、鬼目ナットもターンナットも使ったことがなくて、ネジの長さの見当が付かなかったので、横着してAmazonで大入りのネジセットを買い
2022年6月20日 [パーツレビュー] ブラン☆さん -
ムラコシ オニメD M5×13
バンパーのアンダーガードをボルトで取り付ける際に利用しようと思って買った鬼目ナットです。錆びないようにと、ステンレス製をいろいろ探してもまったく見つからなかったので、亜鉛合金製のこの商品を選んでみまし
2022年6月19日 [パーツレビュー] ブラン☆さん -
Iwatani(イワタニ) タフまるジュニア ブラック CB-ODX-JR-BK
イワタニ カセットコンロタフまるジュニア ブラック CB-ODX-JR-BKカセットコンロを設置する前は、コーヒーメーカー(ドルチェグスト)を置いてました。2年間、スタバのカプセルをメインに簡易な珈琲
2021年12月15日 [パーツレビュー] 横浜さくらの夢工房さん -
サブウーファーユニットの取付
まあまあの精度で箱が組めたので、クリアー塗装にして鬼目をねじ込みました。ユニットが５Φ穴なのに張り切ってＭ５で留めるぞー！なんてやっちゃったので無駄に苦労する破目に。ツバ無しテーパーのＥタイプつう鬼目
2020年4月17日 [整備手帳] imo3さん -
(株)大里 鬼目ナットAタイプ
インナーバッフルへスピーカーを取り付けるのに使用。木ネジでの固定でも良かったが、しっかり取り付けたかったので鬼目ナットを使いました。
2018年10月5日 [パーツレビュー] ふくちゃん＠福岡さん -
リア用インナーバッフル作成
今リアに着けているバッフルはパイン集成材で作った物ですが、ちょっとやわらかすぎるように思いますので新しく作ってみました。素材はアピトン積層合板で、ネットで見つけたショップでリング状に加工してもらいまし
2018年3月22日 [整備手帳] ぎしろさん -
鬼目ナット取り付け
最近はリアドア関連の作業が多いですねスピーカー付属の取り付けネジを紛失してしまい、バッフルへの固定がどうもしっくりしてなかったので鬼目ナットを組み込んでみましたまずはバッフルへの加工ナットにあった穴を
2017年7月30日 [整備手帳] shinanoさん -
メーカー・ブランド不明 木工用 鬼目ナットEタイプツバ無し M6×20
シフトレバー自作に使用。ガッチリ効くので良い。４ヶ入りの価格。
2017年7月21日 [パーツレビュー] tomameさん -
自作 木片 シフトノブ
現在、わけあって純正シフトノブを取り外しているのですが、シフトノブレスでもシフトポジションの選択をする事は可能とはいえ、どうにも不便なので急遽作りました。作ったと言っても、物置にあった木の棒を適当なサ
2016年12月21日 [パーツレビュー] マタさん -
リアワイパーを外したらこれからはコレでしょ♪
リアワイパーを外した後処理としてはモーターを外した場合ワイパーレスキット的な物で処理。モーターを外さない場合は市販のワイパーボルトキャプ的な物で処理するのが一般的だと思いますが。一味違うモノ付けてみよ
2016年10月2日 [整備手帳] やっぴ～さん -
ナンバープレートベース 交換
いきなりですがKnight Sportsさんのデモカーです。純正のフロントナンバープレートベースの台座部分を切り詰め加工して取り付けられています。純正バンパーの場合も同じですが、ベースの中央上部がシグ
2016年5月24日 [整備手帳] タヌ尾さん -
インナーバッフル加工 中古再利用
低コストでの更なる音質向上を目的に既に装着済みのフロントスピーカー（carrozzeria TS-F1720）を変更してみました。音質向上と言いながらも自分は音響のど素人なので、昔のミドルグレード？の
2014年6月6日 [整備手帳] hiro1106さん
