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#4.5 の記事
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も。ファク MOFACチューニングECU4.5
画像はありません。そもそも何処にECUが付いてるのかも…。が、走りは素晴らしい。出だし良く、加速良く、高速でも加速するする。楽しくて思わずアクセル踏んでしまいます。プラグも交換です。ハイオク仕様になり
2024年9月1日 [パーツレビュー] ロザミィさん -
トヨタ(純正) 4.3ファイナルギヤ
後期型純正4.3です、ずっと前から『ツケタイ、ツケタイ、デモオカネガナイ』と呪文を唱え続けた結果、耐えきれなくなった(と言うよりキレた?笑)嫁から「ボーナスが結構出たから、この先数年分のプレゼントの合
2019年3月25日 [パーツレビュー] まいろいんさん -
FULL BLAST / ボディーファクトリームラヤマ 4.555強化ファイナルギヤKIT
ノーマル4.1はミニサーキットだと殆ど2速で楽なのはいいけど、加速感が薄いのがイヤだったので導入!(ホンダのtypeRみたくバンバンタコメーター回って、ポンポンシフトできる仕様が理想(^^))換えた感
2017年7月17日 [パーツレビュー] 86乗り87さん -
CUSCO ファイナルギア/ファイナルギアセット
【総評】LSDを交換したついでにFINALも交換。純正4.1→4.5へ(選択は結構悩んだ)加速時のもっさりした感じが無くなった。各ギアーで7~10㌔純正ギアとの差がある。サーキットではタイムに直結スル
2016年3月11日 [パーツレビュー] 激辛 ZC6さん -
初の鈴鹿サーキット
長い間みんカラをサボってましたが、生存報告がてら久々のブログを。ちまちまとミニサーキットを走り回って3年、ついに念願の鈴鹿サーキット国際レーシングコースを走ってきましたヽ(`▽´)/今回はネッツトヨタ
2016年2月15日 [ブログ] Heihoさん -
BRZ ファイナルギア交換 3.7 → 4.5 インプレ第4回
慣らしも終わり、普通に走り始めて一週間経過しました。そして出た燃費がこれ。走行距離(km) 給油量(L) 燃費(km/L)584.7 45.6 12.82今までファイナル3.7時代
2014年4月6日 [ブログ] V-GyNyさん -
BRZ ファイナルギア交換 3.7 → 4.5 インプレ第3回
デフ交換後、慣らし600kmほど走行したのでコクピット西部へ。(片道150kmくらいなので往復入れて合計1000kmほどに)今回の作業1、アライメント測定&調整2、デフオイル交換3、オートレベライザ初
2014年3月31日 [ブログ] V-GyNyさん -
BRZ ファイナルギア交換 3.7 → 4.5 インプレ第2回
仕事が早上がりで終わったので17:30閉店のAREA86にお邪魔してきました。なかなか愉快なコーヒータイムとなりました。86専門の担当者お願いします。→(AREA86なのに担当者が設定されてないよくあ
2014年3月27日 [ブログ] V-GyNyさん -
BRZ ファイナルギア交換 3.7 → 4.5 インプレ第1回
増税前の駆け込み実施作業です。(棒読み)とりあえず初期インプレ。慣らし中なので加速フィーリング、燃費などは後日。ブツは定番のオートファクトリー 4.5ファイナルギアSETのやつ。これをショップ経由での
2014年3月22日 [ブログ] V-GyNyさん -
オートファクトリー 86&BRZ 4.5ファイナルギア
楽しい!パワー不足やトルクの谷がノーマル4.1よりは気にならなくなった。山では3速の出番が増えた。街では2速発進が可能。あとはサーキットでギアが合うかだが、まだ走れていない。山の雪道は3速でだいたいい
2013年12月27日 [パーツレビュー] Shin-16さん -
楽天よりお宝がきました
楽天製大陸性の4.5型モニターが届きました。これ小加工で取り付けるタイプで最初どうつけるのかわからず近所の量販店にアドバイスしてもらって自分で取り付けましたついた瞬間拍手モンでしたやったって。一番最初
2012年3月8日 [ブログ] 飛鳥LJ1971さん -
OS技研 4.555ファイナル変更
今回の購入品
2011年8月15日 [整備手帳] ムラカミさんのロードスターさん -
新型相棒登場!?
まだ ひっぱりますとうとう 来週 納車確定?後は支払いだけですゎ(ノ△T)まぁ フィットは11万キロ越えちゃってるから 下取りもへったくれもないしね。次の行き先はスクラップと言う悲しい結末だけが残って
2009年11月14日 [ブログ] ずくなし13号さん -
audison LRx 4.5
4チャンネルアンプ。DLSのUP6iをマルチで稼働させてます。audisonの文字が光るのにシートの下に入って見えないのが残念。
2009年7月4日 [パーツレビュー] nao(・ω・)さん