#NOPROのハッシュタグ
#NOPRO の記事
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MZR-L5/2500ccエンジンスワップ
NC2.5完成しました(^^)/【事実】①MZR-L5/2,500cc EGなど全て構造変更公認。外観ノーマル②260/242ハイカムインストし圧縮比はレギュラー仕様ですが意外と点火進角できたのでまぁ
2024年12月16日 [整備手帳] Ducati998&NCECさん
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お知らせ
お久しぶりです。nana♪です。FINAL MTGからもう少しで1年経ってしまうんですね…皆様いかがお過ごしですか？お知らせが4点あり、久々のブログです！お知らせ①「NEW OPEN！！」DEMIO&
2024年10月15日 [ブログ] しんのすけ＠yokosukaさん -
2.5Lエンジンスワップ
MZR/L5MAZDAアテンザスポーツ用2488ccエンジンスワップします。未だに新品エンジンが30万円程で入手可能です
2024年9月19日 [整備手帳] Ducati998&NCECさん -
NOPRO / ノガミプロジェクト GTスペック タイプN フロントカナード（改）
突起物規制に適合していても車検検査員が危険と判断すれば不合格になるカナードですが、心象を良くする為にショート加工をしました。バンパーからはみ出している部分をカットし、丸めて再塗装しました。突起物規制に
2024年9月2日 [パーツレビュー] こうさんNBさん -
NOPRO / ノガミプロジェクト GTスペック タイプN フロントバンパースポイラー（改）
車幅変更(1780mm）に伴いウィンカー位置を法規対応する為にウィンカーをバンパーに埋め込みました（野上社長さん、すいませんm(_ _)m）https://youtu.be/xCxS45JJSVQ?s
2024年7月4日 [パーツレビュー] こうさんNBさん -
NOPRO / ノガミプロジェクト ＮＣ用 Ｍ'ｚチューンプラス 仕様 ＥＣＵ設定変更
エンジンレブリミッター変更7000→7800リミッターカット電動ファン作動温度90°へ変更オプションでＩＧブーストマップMFスロットルマップを施行していただきました。ＮＯＢＯＢＯちゃんに家まで来てもら
2024年2月4日 [パーツレビュー] あおえすさん -
NOPRO / ノガミプロジェクト Mzチューンプラス
ほぼノーマル仕様でも体感できるくらいには変わります。特に低回転のトルクが強くなり、街乗りが非常に快適になりました。IGブースト、MFスロットルも同時施工
2023年11月20日 [パーツレビュー] maple0842さん -
NOPRO / ノガミプロジェクト ＧＴスペック タイプＮＳ フロントバンパースポイラー
純正バンパーを加工して空気の流入量を増やしたりしたものの、年々夏場の気温が上昇しているのもあって冷却が追いつかず。余り派手にはしたくなかったのでシンプルなこちらをチョイスしてみました。取り付けたのが春
2023年4月1日 [パーツレビュー] 由奈さん -
イグニッションコイル交換
以前もあったイグニッションコイル死にかけの症状が再発。セミダイレクトイグニッションなので4気筒のうち2気筒がたまに失火します。巡航中に発生すると急にエンブレがかかったみたいになって非常に気持ち悪い💦
2023年3月19日 [整備手帳] nico+さん -
NOPRO / ノガミプロジェクト 78℃開弁サーモスタット
純正のサーモが納車時からおそらく御臨終の為購入。ＮＯＢＯＢＯちゃんが付けてくれることでしょう
2023年2月27日 [パーツレビュー] あおえすさん -
NOPRO / ノガミプロジェクト ハイフロー・インテーク Ｒ
サウンドエンハンサーの取り外しに伴い導入となりました。エンハンサー無しの純正配管は納期が掛かるようで「すぐ欲しい」は無理。代替え部品があるだけありがたい限りですね。メーカーHPには空気の吸入抵抗が減る
2023年2月27日 [パーツレビュー] 由奈さん -
NOPRO / ノガミプロジェクト 純正ビルシュタイン 溝切り加工
124スパイダーって格好は良いのに、ホイールハウスの隙間とホイールのツラ内がすごいですよね、、、そこで、まずは車高を下げようと思い、車高調にしてしまえば早いのですが、S2000の車高調から乗り換えとの
2023年2月11日 [パーツレビュー] テッシー@929さん -
思ったより厄介
運送屋に破損され、急いで再製作して下さって感謝しています。中古で買って数年、ボロボロで見窄らしいと妻に言われて、人生で初めてバンパーをオーダー。まだ作業途中ですがキレイに出来上がっていて良い感じ♪難点
2022年7月10日 [ブログ] daikunさん -
NOPRO / ノガミプロジェクト トーコンキャンセルアーム
こちらは取り付けから2年半ほど経っています。マツダの傑作(？)である最強機能(？)リアのトーコントロールをキャンセルするアームです。元々ここのアームにはゴムブッシュを使用しており、ここがたわんで『ヒラ
2022年4月14日 [パーツレビュー] どらどらむさん -
ロドスタ、中古車ならではの罠にかかる。
どーも、ほいさんです。ウチのロドスタさん、RSグレードに標準装備であるはずのフロントストラットバーがなぜか付いてませんでした。やはりあるべき物が無いのも気持ちが悪いので、小田原のアプガレに出ていたもの
2022年1月24日 [ブログ] ほいさん@L_E_Y_さん -
RYDANZ シバタイヤ シバタイヤ 195/50r15
20年落ちBSタイヤから気になってたシバタイヤ導入トレッドウェアは380です街乗りメイン(サーキット走るかも？)で使ってます。サイドウォールは○ﾝﾀﾞとかより柔らかく乗り心地も良くなりました👍ウエッ
2022年1月22日 [パーツレビュー] 白龍♪さん -
『マツダ、ユーグレナのバイオ燃料「サステオ」を100％使った「デミオ」でスーパー耐久参戦 水素カローラとカーボンニュートラルレースへ』＜カーウォッチ＞／気になるマツダのワークスレースマシン！
『マツダ、ユーグレナのバイオ燃料「サステオ」を100％使った「デミオ」でスーパー耐久参戦 水素カローラとカーボンニュートラルレースへ』2021年11月13日 19:50スーパー耐久のカテゴリーに1つと
2021年11月13日 [ブログ] hata-tzmさん -
久々かも関東旅 1日目🎵
多分1年ぶりかも⁉️2泊2日の旅は東へ(*^^*)駿河湾沼津で0時近くに晩御飯(うどん🍜)これも久々‼️日付が変わり藤沢市宿泊地に到着しこの日の10時に此処へと向かうのです‼️MAZDA系レース参戦
2021年10月27日 [ブログ] 39親父さん -
闘魂不要
闘魂といえばアントニオ猪木ですが、ロードスターやＲＸー７などのマツダFRのリアサスにも闘魂が注入されています。正確には「トーコントロールブッシュ」、略してトーコンですが。純正のトーコントロールアームは
2021年10月13日 [整備手帳] 並盛りジョニーさん -
NOPRO / ノガミプロジェクト smart TOP
こんにちは。ゴールデンウィーク、ノプロさんに予約して逗子遠征です。（住所は葉山か）ロードスターNC RHTを購入した決め手。smart TOPを設置すれば走行中にハードトップの開閉が出来る事です。純正
2021年5月5日 [パーツレビュー] やすひ6さん
