#N-WGNのハッシュタグ

アームレストコンソールの交換

すぐに取り出せる位置に蓋つきの小物入れが欲しくて、収納ボックス付きのアームレストコンソールに交換しました。ブツはホンダの純正品をメルカリで調達。自信はありませんが、品番はたぶん 08U89-T6G-0

ゼロドロップ施行翌日に雨降った〜

冬準備

雪の少ない南関東エリアだけど変えた(笑)安い輸入品だけど、それなりに仕事してくれるから😁😁👍うん‼️満足満足😁

Anker Nano Car Mount

取りつける場所が限られている N-WGN のダッシュボードに設置する「簡単に取りつけられて構造的にシンプルで、存在感をあまり主張しないスマホホルダー」を探し続けて、よーやくたどり着いたのがコレ。これ以

スマホ連動オーディオ＆ナビ取付

※車種を間違えました。取り付けたのは、ホンダNWGNです。車種の変更は出来ないようなので一旦削除する予定です。満を持して本体を取付ました。理由あってアップが遅くなってしまいました。

どのタイミングで？

Honda Total Care の総走行距離って、いったいどのタイミングで更新されるんでしょうね。ほぼほぼ１日遅れでアプリに届いてるので、その日の距離が反映されない感じです。_(┐「ε:)_

スタッドレスタイヤに交換

ステップワゴンと同時に嫁さんのN-WGNもスタッドレスに交換。

リアデフォッガーケーブル保護カバー取り付け

ずっと気になっていた剥き出しのリアデフォッガーのコードとコネクタ部にカバーを取り付けます。デフォルトはこんな感じです。何もなければ両面テープで固定するだけで済むのですが、自車はリアにも純正ドラレコを付

ノーブランド リアデフォッガーケーブル保護カバー

リアハッチガラス下部のデフォッガーケーブル＆コネクタの保護カバーになります。剥き出しで見た目的にやっつけ感があって、納車時からずっと残念に思っていた部分でしたが、最近になってようやく適合品が発売になっ

“ちょうどいい”　の一言につきます

街乗りから長距離まで何でもこなす、万能なすごいやつ。NAモデルでもソコソコ走るから、車のベースがよく出来ている。

PIVOT POWER DRIVE PDX-H2

取り付けるだけで、10ps（15%）UPってスゴイ。えぇっ⁉️ 74psにしてくれるんですか、‼️勿論、トルクもアップしてさし上げます。（何かの記事で、S07Bターボは、ノーマルでも75.8ps出てる

ゾロ目

2025年12月3日撮影。走行中、ゾロ目に気づいたので脇に寄せてパチリ。

フューエルキャップ　フィラーコード交換

11年目の2025年、総走行距離１１万km超えた辺りでガソリンをセルフで入れるのにキャップを外そうとした所、ケーブルがぷっつりと切れていたので、気付いてから随分経ってますが交換しました

MUGEN / 無限 ドアハンドルプロテクター Mサイズ 08P48-XG8-K0S0-M

歳を重ねるごとにどうしてもめだちはじめるのがドアハンドル奥のキズになります。というか、11年落ちの中古車なので、入手時点ですでに多くのキズがついています。ですので、これは予防というよりキズ隠しです。笑

スタッドレスタイヤに交換

純正鉄チンホイールから社外鉄チン、ネオキャロホイールにグッドイヤーアイスナビ8を組み交換しました。オフセットが若干違うので少しだけ引っ込んでますが許容範囲でしょう。なかなか似合ってると思います。エアー

ホーン交換

純正のホーンがいかにも貧相な音なので、もう少しいい音のモノに交換することにしました。チョイスしたのは、ミツバサンコーワのアルファーⅡコンパクト Lo（HOS-04GL）です。前車アコードワゴンはダブル