#TANABEのハッシュタグ
#TANABE の記事
-
TANABE アンダーブレース
走ってみた感じは、足周りが少し硬くなったような感じ。路面の感じを心地よく伝えてくれる。私の感想は、価格やパーツの目立たなさ、走ってみた感じからこのパーツは良いと感じました。
16時間前 [パーツレビュー] 64ジィジさん
-
アンダーブレース、取付け完了しました‼️
今日は天気も良く風も無いので、昼食後から取付けをしました。ジャッキアップもしないで、潜り込んで作業開始して、運転席がわの取付け金具は以外とすんなりとハマったのですが、下に向かって出ているボルトにメイン
2025年11月4日 [ブログ] 64ジィジさん -
TANABE GT FUNTORIDE SPRING
前 約5mm後 約20mm交換前は前下がりでしたが、交換後は前後ほぼ同じ高さになり、見た目のバランスが良くなったと思います。乗り心地は、硬くなった感はありますが、かっこよくなった（自己満足）ので大満足
2025年11月3日 [パーツレビュー] Love Copen&MINIさん -
TANABE SSR Type-M
6.5J×15 off+35 4H PCD100 114.3半溶融鍛造で、重量が5.1kg/本(みんカラ先輩情報)ととても軽いです。タイヤ込みで13.7〜13.9kg/本位。中古で程度が良いモノを入手
2025年11月1日 [パーツレビュー] 青色大好きさん -
TANABE SUSTEC PRO Z40
セットされてるのはフロント4K/リア6kで少し柔かったため、フロントのみ6kに変更。リアは設定無しで変更不可でした。D-MAXの調整式スタビリンクも付けてます。調整式ピロアッパー付きじゃないのでキャン
2025年11月1日 [パーツレビュー] ひゃっふぃーさん -
ESPELIR Super Up sus Rubber
今回 DEVIDE up210スプリングフロント交換時に、同時装着してみました👨🔧tanabeさんからは、同機能を持つラバーの設定ありませんでしたので😿他メーカーですが、ESPEIRさんのを装
2025年10月16日 [パーツレビュー] ナージンさん -
tanabe DEVIDE UP210リフトアップスプリング交換（フロント側）
お次は前側交換です👨🔧こちらは既に前左右外し分解して純正とUP210のスプリング巻数比較📏純正約5巻半くらい。up210約7巻弱くらい。こちらもやはり純正にくらべて線径は太くなっております🔎
2025年10月15日 [整備手帳] ナージンさん -
tanabe DEVIDE UP210リフトアップスプリング交換（リヤ側）
先日パーツレビューしたup210スプリングの取り付け編レポートです。既に純正を取り外して伸び状態の比較🔎約35mmくらい純正が短い。巻数は純正が8巻ちょっと以上、UP210が10巻くらいです。事前に
2025年10月15日 [整備手帳] ナージンさん -
TANABE UNDER BRACE / アンダーブレース
修理に出したついでに付けました。長いこと修理に出してて、久しぶりに運転したので違いがわからんw25/10/10追記少し山に行って走ってみたところ、ロールが少なくなってるような。侮っててごめんw
2025年10月10日 [パーツレビュー] 三四郎ブレマスLさん -
TANABE STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー
見た目はBLITZの方が好きなのですがMH55SはTANABEしか見つかりません。でも買ってみてTANABEで良かったのかなってなりました。本体のバーはそれなりに重たくしっかりとしています。走行すると
2025年9月23日 [パーツレビュー] 整備好きさん -
TANABE STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー
.TANABE NST69 フロント タワーバー トヨタ クラウン
2025年9月22日 [パーツレビュー] NO FEAR-マーク2IR-Vさん -
TANABE UNDER BRACE / アンダーブレース
tanabe SUSTEC アンダーブレース UBH38フロント用です。車体剛性を補強しコーナリング時のボディのよじれを抑える為に購入。
2025年9月22日 [パーツレビュー] Gibzonさん -
TANABE STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー
uruさんから嫁いできました😊エンジンルームの見た目も良くなりましたが、今まで違和感のあった捻じれのような感覚が解消され、ハンドリングもクイックに反応する感じになり満足です😄
2025年9月15日 [パーツレビュー] kana.さん -
ノーブランド ｢改｣ショックアブゾーバーアンチダストカバー
満足度の低い、レビュー3回目😎今回：穴あけ加工 + ステッカーチューン(ご参考)前回 ： ステッカーチューン②昨年、TEIN車高調インストール時に取外した｢ショックアブゾーバーアンチダストカバー｣を
2025年9月14日 [パーツレビュー] たじありさん -
TANABE SUSTEC UNDER BRACE リヤ UBH46
JF4リヤ用アンダーブレース(UNDER BRACE)UBH46TEIN S.TECH K-SPECIAL装着フロント用アンダーブレースもリヤ用と同時装着リヤアンダーフロアに取付しボディ剛性アップ、ボ
2025年9月9日 [パーツレビュー] 名無し@さん -
TANABE GT FUNTORIDE SPRING
新車から9か月間は純正足、その後は村上モータースさんのダウンサスを入れて約6年、走行距離も10万キロを超え、ショックのヘタりによる乗り心地の悪化と、スプリングのヘタりによる最低地上高9センチの確保が怪
2025年9月6日 [パーツレビュー] がくせらさん -
TANABE SSR TYPE‐F
Type C RSより高剛性で重量もほとんど変わず軽量なので。あと色にも惹かれて。サイズは18×7.5J+48購入額はセンターキャップ込みです。
2025年9月6日 [パーツレビュー] Loop FD2さん -
TANABE SUSTEC UNDER BRACE フロント UBH45
JF4フロント用アンダーブレース(UNDER BRACE)UBH45TEIN S.TECH K-SPECIAL装着リヤ用アンダーブレースもフロント用と同時装着アンダーフロアのフロントクロスメンバー後部
2025年9月1日 [パーツレビュー] 名無し@さん -
SSR GTX04
TANABE SSR の鋳造ホイールです。レヴォーグのサーキット走行会用に購入し使用していましたが、WRXにも問題なく使用できるので、来週末のFSWに使用します。18インチ - サイズ9.5J - 5
2025年8月17日 [パーツレビュー] Packn_JPさん -
TANABE UNDER BRACE / アンダーブレース
UBH38画像は車体側(裏側です)J?-3系なら車名にかかわらず内容が同じです装着可能です安い販売店で購入してOKですターボ/NAの区別も関係ありませんが4輪駆動については不明ですショックアブソーバー
2025年8月16日 [パーツレビュー] N-GWNさん
