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#V125 の記事
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V125S スターターリレー交換
アドレス V125S limted スターターリレー交換スズキ車に乗ってると、必ず?経験するであろう。セルが回らない症状。アヴェニス150でもV125Gでも経験済みです。スターターモーターを疑う前に、
2024年3月22日 [整備手帳] はりあ~さん -
HONDA ズーマー純正フェンダー
雨の日に水の巻き上がりがひどく専用品でいいのがなかったのでV125Gにズーマー純正フェンダー取り付けです。取り付けは穴あけ加工をしボルトナット3箇所で留めてます。雨の日も安心して乗れるようになりました
2023年9月27日 [パーツレビュー] Charles15さん -
レスポンス向上❓
年末にバラした、V125のローターを旋盤加工で軽量化
2023年1月9日 [整備手帳] まぼ@さん -
宇宙最速
時速ぬわわキロで快適巡航できて自動車専用道を普通に走れてとんでもないすり抜け性能を有していて燃費がずば抜けていてできれば灯油タンクや小さい家電が運べてたまに駅前のチャリ原付置き場にも突っ込めちゃったり
2022年8月17日 [ブログ] like-the-windさん -
スズキ ウエイトローラー
V125S(ノーマルエンジン)のウエイトローラーについて、私見と偏見のインプレ。13g、14g、17g、19gはスズキ純正品で用意できます。純正品の耐久性は20000km以上です。(各重量の純正品番は
2022年4月20日 [パーツレビュー] くまぞ@GP5さん -
デイトナ ゴールデンパット
アドレスV125君のブレーキは貧弱すぎてお釣りがきます。後ブレーキなんて「ブレーキらしきモノ」低度に考えておいたほうが良いぐらいです。安全の為にまずは前ブレーキパットと後ブレーキシューは交換必須だと思
2022年4月18日 [パーツレビュー] くまぞ@GP5さん -
スズキ(純正) 冷却ファンカバー
アドレスV125Sは強制空冷の都合上、冬場は油温がなかなか上がりません。短距離走行が多い車両は春頃にオイルが乳化してチョコクームみたいになります。このパーツは冷却ファンカバーに被せて油温を高く保つため
2022年4月18日 [パーツレビュー] くまぞ@GP5さん -
デイトナ プロブレーキシュー
アドレスV125Sの後ブレーキはブレーキらしい形はしているけど、実はブレーキではない。そう思って概ね間違ってない…そんなブレーキ(らしきもの?)です。悪いことは言いません。自分の命を守るために、まずは
2022年4月18日 [パーツレビュー] くまぞ@GP5さん -
Vベルト WR交換@49,243km
3万km+の中古車を購入して もう5万km目前。ずーーーーっと気になっていたVベルト、やっと交換しました。前の持ち主さんが換えたタイミングを知らないので、いつ切れてもおかしくない状態。実は毎日ヒヤヒヤ
2022年1月16日 [整備手帳] ryoooooさん -
ブレーキが、原因と思ったら
ある日、いつものように、走行していたらブレーキのタッチが、変効きが悪いし、止まらない(汗)パッドの交換時期だと思い、交換しようと外したら、何やらオイル?が、付着してるえっ?ブレーキホース断裂?とりあえ
2021年11月2日 [ブログ] あっちゃん888さん -
アドバンスプロ ベアリングスライダー
純正のトルクカムカバーですと、5mm程度スプリングシートが高い部分にあります。付属のトルクカムカバーはスプリングシート部分を下げていますので、スライダーの厚みを足しても6mm程度に抑えています。スライ
2021年7月2日 [パーツレビュー] 日椋結パパ♪^0 ^さん -
台湾オリジナル 軽量ファン
クランクへの負担を軽減し、エンジンフィーリングが軽くなりました。
2021年7月1日 [パーツレビュー] 日椋結パパ♪^0 ^さん -
駆動系、プーリ交換 走行距離41000k
写真ではわかりにくいですが波打ってます。
2021年1月17日 [整備手帳] ハムちゃん京さん -
バッテリー交換🛵
去年の12月頭くらいにバッテリー交換しました!ネットにて注文。スーパーナットのSTX7A-BSを買いました✨ユアサは高いので…( ̄b ̄)シー!バッテリー液を注入しなくちゃですが、思ったより簡単に出来ま
2021年1月2日 [整備手帳] オリタニさん -
PIT WORK F-ZERO
日産純正のガソリン添加剤です。(ワコーズ製で、フューエル1と同等らしいです)低速時の詰まったような加速が改善されたような気がします(*^^*)1本を小分けして連続投入予定です。
2020年10月11日 [パーツレビュー] タッキーゞさん -
エアクリーナー戻し@39,504km
WirusWin ブリーズタイプ パワーフィルターも、特に悪いわけではないけれど…おなじみの異様にかさばるV125純正品に戻します。
2020年6月3日 [整備手帳] ryoooooさん -
DAYTONA(バイク) ハイパフォーマンスフィルター
デイトナのターボフィルターがボロボロになってきたのでハイパフォーマンスフィルターに交換してみます。明日乗るの楽しみ。
2020年4月11日 [パーツレビュー] ハムちゃん京さん -
みんカラデビューしました
承認欲求を満たすため…ではないものの、若年層のW140オーナーが少ないので、折角だからということで始めてみました!W140オーナー自体、年々減少しているので新規参入者は少ないかと思いますしかし、令和に
2020年3月1日 [ブログ] SILBERPFEILさん -
充電器
たまにプチツーリング行くので充電しながら走りたいのでU字ロックのとこから通しました。
2019年6月24日 [整備手帳] ハムちゃん京さん -
スターターリレー新品交換 @32,078km
アドレスには『セル回らない病』があるようで、この個体もキックオンリーとのこと。でも簡単に直るみたいなので この個体購入を決定。需要が結構あるのかスターターリレーは中古品でも結構お高い。なのでアリババで
2019年3月23日 [整備手帳] ryoooooさん