#ショックのハッシュタグ
#ショック の記事
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2名乗車の乗り心地(アッパーマウントスペーサー)
気温4℃、ウェット路面、タイヤ空気圧240KPa、スタッドレスVRX3ゴム硬度およそ45、巡行時の走行速度65km/h±、テスト車両タフトGターボ4WD。先日取り付けたアッパーマウントの遊びに挟み込ん
16時間前 [整備手帳] 目玉やっきーさん
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アッパーマウントのスペーサー取付
17mmのナットを緩めて作業開始。乗り心地の良し悪しに影響する突き上げ軽減とハンドリング応答性の向上を期待して、アッパーマウントとボディの隙間にスペーサーを挟めることにしました。
19時間前 [整備手帳] 目玉やっきーさん
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アッパーマウントのスペーサー効果(考察)
検証ドライブする前に取り付けたアッパーマウントの効果を考えました。路面・サスペンションストローク・アッパーマウントの隙間の変化、そして取り付けたスペーサーが活躍するシーンがよく分からないためです。素人
昨日 [整備手帳] 目玉やっきーさん
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乗り心地の改善について
Fサスのアッパーマウントとボディ(フラットフォーム)の間に挟み込むスペーサーを注文しました。納品次第、取付予定。目的はFサスペンションの強い突き上げを軽減させるためです。https://minkara
2025年10月31日 [整備手帳] 目玉やっきーさん
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エブリィぶつかってるーっ?!
タイトル通りです。通勤車両のエブリィWがいつの間にか凹まされてましたー。ベッコリじゃないから気づかなかったー😭当て逃げってやつですね。前回洗車してから1ヶ月くらい経ってるから、遡るのはきつそうです。
2025年10月29日 [ブログ] Mぽんさん
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Fサスペンションの強い突き上げ
道路の脇に停車するため、他の車の邪魔にならないよう段差8cm程度の低い縁石を停止寸前の速度で乗り上げたとき、想定外の強い突き上げを受けました。徐行以下の速度なのに何で?以前の衝撃よりも大きくなったよう
2025年10月28日 [整備手帳] 目玉やっきーさん
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ショックアブソーバー交換(取外し編)
先日高速道路を意気揚々と走っていて路面の仮修繕の上を通り過ぎた時…今まで感じた事がないような振動が伝わってきました。あ~遂にその時が来たと直感的にに思ったので準備開始。と言ってもなかなか作業時間が取れ
2025年10月13日 [整備手帳] VELLCATさん
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ハンドルのエンブレムに傷あり
納車後お店を出て100mほど走った交差点で信号が赤になったところで最初の写真を撮影。この時点では何も気づいていませんでした。近所の自動車用品店に移動して必要なものを購入し、取り付けたりしながら写真を取
2025年10月12日 [フォトアルバム] MASAKAZOOさん
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くるま相談室 ストラットタワーリングプレート
フロントサスペンションのストラットタワーUPR部の車体補強部品くるま相談室製オリジナル商品、ロングセラー商品名:ストラットタワーリングプレート(2枚セット)略称:STRP材質:亜鉛メッキ鋼板(錆びに強
2025年10月2日 [パーツレビュー] JGLRさん
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エーモンショックレスリング装着
車高は下げたくないが少しでもショックの突き上げを改善出来ないかと
2025年9月14日 [整備手帳] rouyasuさん
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NISMO 減衰4段調整式ショックアブソーバー
ヤフオクにて落札S15用とのことでNISMOのスポーツローダウンサスペンションキットのショックかなーと思っていましたが、品番が書いている段ボールは随分と時代を感じ、よく見ると何か違和感がありましたが、
2025年9月10日 [パーツレビュー] ケアレスミスさん
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1名乗車と2名乗車のショックアブソーバー
6シーズン目に突入(実質5季使用)した YOKOHAMA BluEarth FE AE30 165/65R15 で200kmの一般道を走行しました。新車装着タイヤとして何一つ不満がなく、6シーズン目(
2025年9月9日 [整備手帳] 目玉やっきーさん
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KYB / カヤバ Extage
ほぼ空荷の状態が多く、犬を乗せてることが多いので、少しでも跳ねや突き上げを減らしたくてショック交換に踏み切りました。どれにしようかと迷いましたが、評判も良さそうでショックメーカーとしての実績もあるKY
2025年9月3日 [パーツレビュー] こじざむらいさん
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KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
純正形状なので、そのまま取り付けできました。減衰力から純正サスと相性もいい感じです。新品純正ショックの走りがわかりませんがワンランク上の走りができます。突き上げもなく乗り心地も悪くないです純正サスなの
2025年9月1日 [パーツレビュー] となりのととろさん
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ショックもあかん
ブッシュに続き、ショックも油漏れで終わってました…ちょっと間お休みやね…今はGT-Rのショック使ってますが、再度GT-Rにするか、車高調入れるか迷う…意外と車高調の中古出てないし…GT-Rのショックは
2025年8月14日 [ブログ] くっちょんさん
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バンプラバー・ショックアブソバー交換
リア右の状態
2025年8月12日 [整備手帳] sunderlandさん
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フロント足まわり交換その7 スタビリング・最終
ショック本体の仮取り付けロアーアームの仮取り付けがおわると残すところスタビリンクの取り付けです各部の本締めは1G状態で締めます締め付けトルクは車屋さんから聞き忘れたので、いつものギュウっと締めです
2025年8月12日 [整備手帳] となりのととろさん
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フロント足まわり交換その5 ショック組立
ショック本体組立の続きです
2025年8月12日 [整備手帳] となりのととろさん
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フロント足まわり交換その4 ショック組立
ショック本体の組み立てですアッパーマウントのゴムが劣化してガタがでてましたので交換するためにバラさないと交換できないので、どうせバラすならショックも新品にしようと考えて純正ショックも選択肢にありました
2025年8月12日 [整備手帳] となりのととろさん
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フロント足まわり交換その3 ショック本体ばらし
ノーマルサスは再利用しますのでショック本体をばらします画像にはないのですが、ショック頭にはゴムキャップがかぶさっています固着していました
2025年8月11日 [整備手帳] となりのととろさん

