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#50PG の記事
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後ろ脚リフレッシュ（・ω・ ）
マフラーのパーツ待ちの間に、出来ることはやっておくことにした。これは今まで付けてたH&RのRSキット。（新品取付したての当時写真）「RS」仕様ということもあって、ショートストロークの上硬いダンピング特
2026年7月6日 [ブログ] きづき＠G60 US-Ver.さん
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とりあえずマフラー周り完成（・ω・ ）
触媒からミドルマフラーまでの間にあるフロントパイプの穴空きで作業が止まったコラードさん。VW純正のレゾネーターパイプが手に入ったヾ(oﾟ◡◡ﾟo)ﾉﾞ多分パサート16V用じゃなかろうか（・ω・ ）全長
2026年7月3日 [ブログ] きづき＠G60 US-Ver.さん -
とどいたー…んだけどね_(:3 」∠)_
さて、ショップさんに取り寄せてもらったのはFOXの…（・ω・ ）フルステン製、ミドルマフラーなのだ。(=ﾟωﾟ)ﾉスパスプより一回り大きめで、それでいて重量はほぼ同じ程度の感じ。スパスプのストレート管
2026年7月2日 [ブログ] きづき＠G60 US-Ver.さん -
エンジン再起動（・ω・ ）
沈黙の燃料ポンプをお取替え(((└(:3」┌)┘)))タンク側のリフトポンプが再起していたから、インラインのユニット部には当然のごとく大量のガソリンがすでに来ていて…ポンプ外したらドダバー（￣ω￣ll
2026年6月29日 [ブログ] きづき＠G60 US-Ver.さん -
インラインポンプ（・ω・ ）
結局コレも故障してたことで車検行けなかったわけで。新品インラインポンプが入ってきたので早速交換…と行きたいとこだけど、連発台風で雨が吹き込むガレージ作業は日延べ_(:3 」∠)_とりあえず当面きちんと
2026年6月27日 [ブログ] きづき＠G60 US-Ver.さん -
敗北 _(:3 」∠)_
さてさて、燃料ポンプの問題、劣化した接続部パーツが届いてすぐに交換、組み込みにかかってみた。タンクパッキンは保管しておいた燃料ポンプ関連のパーツ群から外して入れ替え。こっちのポンプは元々RVエンジン用
2026年6月27日 [ブログ] きづき＠G60 US-Ver.さん -
ギリギリの勝負（￣ω￣lll）
コラードさんの燃料ポンプ問題。ポンプ本体を元のやつベースに端子とか直して一旦組んでみたけど、どうやらモーターは動かない。仕入れた新品と組み替えてみたけど、ポンプと燃料計センダーユニットをつなぐ部品が劣
2026年6月22日 [ブログ] きづき＠G60 US-Ver.さん -
すきっ腹は堪える（￣ω￣lll）
エンジンマウントやらスタビやら、果てはタイロッドエンドと、なんだか補修でかなりの作業内容になったコラードさん。いろいろ組み終えたから、あとはほぼ空のガソリンを補給してあとは車検予約…とりあえず近くのガ
2026年6月22日 [ブログ] きづき＠G60 US-Ver.さん -
SPARCO ＆ COVERITE （・ω・ ）
なかなか相性のいいワイパーブレードが見つからないコラードさん（￣ω￣；）CHAMPIONのフラットワイパーでモダナイズしてたけど、ワイパーアームの基部のアルミ製部分がテンションに負けて反ってしまう問題
2026年6月16日 [ブログ] きづき＠G60 US-Ver.さん -
((((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
文字通り、振動がかなりひどい状態だったコラードさん。エンジンマウントの交換作業開始。今回は全部のマウントを一斉交換する。作業は進行方向で右後方、エキマニ側から。純正は本国でも品薄のようで、すでに社外が
2026年6月15日 [ブログ] きづき＠G60 US-Ver.さん -
結局クレーン登場 _(:3 」∠)_
コラードさんのエンジンマウント交換作業後半戦。ジャッキの組み合わせでバランスとりながら3箇所のマウントを交換する作戦だったけど、最後の左後、ミッション側マウントの取り外しに大苦戦。上下左右の空間は狭く
2026年6月15日 [ブログ] きづき＠G60 US-Ver.さん -
((( ´ºωº `)))カタカタカタカタ…
さて、スタビリンクをロワアームにつなごうとしたときに、とってもヤバイことに気づいた。カタカタカタカタ…左タイロッドエンドのスフェリカル部分がお亡くなり。あーもー、やること次から次へと（￣ω￣；）エンド
2026年6月15日 [ブログ] きづき＠G60 US-Ver.さん -
ありゃりゃん（￣ω￣；）
5月末にすぐ近くでVWイベントがあったのね（￣ω￣；）こりゃー気づくのが遅かった。ってーかそのタイミング…まだコラードさん修理終わってないんだよ（；▽；）悪天候とかもあって、エンジンマウントの交換がま
2026年6月8日 [ブログ] きづき＠G60 US-Ver.さん -
((((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙそのに
前回ブログで「ゴムがガタガタ」になってたエンジンのフロントマウント。なんでまたわずか4年という短命に終わったのか？コレは不良だったのか？気になったんで、台風がらみでガレージ作業できないこともあり、ちょ
2026年6月3日 [ブログ] きづき＠G60 US-Ver.さん -
コマゴマと続く整備（・ω・ ）
外装がほぼ終わったところで、ラジオの入りの悪さを改善努力（￣▽￣；）ブースターとノイズサプレッサーを仕込んでみたり。結果、ノイズは減ったけど入りの悪さは改善しなかった（￣ω￣；）まぁアンテナがちっちゃ
2026年5月24日 [ブログ] きづき＠G60 US-Ver.さん -
コラードさんのルーフスポイラーとか（・ω・ ）
つけ忘れてたのでくっつけた（・ω・ ）「純正かと思った」とよく言われるんだけど、コレはVW純正ではなく、Porsche純正を加工してるのです。初期の955Cayenne S用を少し幅詰めして、両サイド
2026年5月18日 [ブログ] きづき＠G60 US-Ver.さん -
コラードさんの外装補修（・ω・ ）
ほぼおわたヾ(oﾟ◡◡ﾟo)ﾉﾞ引き直した配線の次は可変リアスポイラーとか組みなおしていく。昔コラードG60が発表された当時、なぜかカー雑誌の多くが「DOHC16V+S/C」って書いてたり、「可変リア
2026年5月14日 [ブログ] きづき＠G60 US-Ver.さん -
コラードさんのリアゲートついに交換ヾ(oﾟ◡◡ﾟo)ﾉﾞ
今日は手伝いしてくれる人が入ったんで、予定を変更して交換待ちだったリアゲートを入れ替え作業。配線入れ替えるのは少してこずったものの、思ったよりはすんなり片付いた。30年の経年劣化でベッタベタになってた
2026年5月11日 [ブログ] きづき＠G60 US-Ver.さん -
機械には勝てん（￣▽￣；）
コラードさんの外装修繕もようやく終盤。クリアコートは2液式ウレタンをガン吹きしてはいるものの、塗装ブースがあるわけでもないんで、なんだかんだで埃とかが入っちゃうのだ。あと、そんなに腕がいいわけでもない
2026年5月11日 [ブログ] きづき＠G60 US-Ver.さん -
少し進行…車検まで約1か月（￣ω￣；）
ようやくボディ側のクリアコート吹き付け。あと内装の一部配線とルーフ内の防音材追加をやったら組み立てて完成…かな？リアスポイラーとナンバープレート周りは別途仕上がったリアゲートの方に移設のため取り外し済
2026年5月6日 [ブログ] きづき＠G60 US-Ver.さん
