#DOT4のハッシュタグ
#DOT4 の記事
-
ブレーキフルード交換
ブレーキフルード交換しました。なんと8年ぶり…!プラドのフルード交換してたついでに施工です。
2026年5月4日 [整備手帳] そらまめぞうさん
-
ブレーキオイル交換て無頓着な人が…
ブレーキオイル交換て無頓着な人が多いですよね買ったDAX125もブレーキオイル変色してました
2026年5月3日 [整備手帳] ren aya2さん
-
ブレーキフルード交換
マスターから汚れたフルードを抜き取り。二年4万キロくらい?マスターのタンクは、左右で部屋が異なるみたいで、バルクヘッド側が右、ヘッドライト側は左ブレーキキャリパーになってました。からからまで、キャリパ
2026年5月2日 [整備手帳] mon0さん
-
Ate SL DOT4
先日4年目の法定点検を済ませてきましたが・・・[BMW G21] 12ヶ月点検(48ヶ月点検)を実施してもらいました♫https://minkara.carview.co.jp/userid/1994
2026年4月19日 [パーツレビュー] pikamatsuさん
-
PASSO 整備備忘録 195 (ブレーキフルード取替え・DIY)
来週にもユーザー車検で継続検査を受検するための整備でブレーキフルードの取替えを行います。今回は詳細を記載しませんので参考にされる際は“IGNIS 整備備忘録 36 (ブレーキフルード取替え・前編・DI
2026年4月16日 [整備手帳] Shin☆☆☆さん
-
IGNIS 整備備忘録 36 (ブレーキフルード取替え・前編・DIY)
昨年の6月、ユーザー車検で継続検査を受検前整備の一環で整備手帳の“IGNIS 整備備忘録 26 (ブレーキフルード全量取替え・オートバックスマル秘店)”に載せたとおり、ブレーキフルードを取替えたはずで
2026年4月16日 [整備手帳] Shin☆☆☆さん
-
株式会社ジョイフル 自動車用非鉱物油系ブレーキ液DOT4
イエローハットにて購入
2026年4月10日 [パーツレビュー] horikoshiさん
-
車検
71795km ブレーキフルード交換
2026年3月26日 [整備手帳] Fuguflomtalさん
-
フロントブレーキフルード交換
KYK DOT4使用。久々なので念入りにやりました。きれいになりました。
2026年3月22日 [整備手帳] sunday_mecaさん
-
ブレーキフルード交換、夏タイヤに換装
もうすぐ初回車検なので夏タイヤに戻すタイミングで同時にブレーキフルードを交換することにしました。
2026年3月1日 [整備手帳] とし@あっぷあっぷさん
-
ブレーキフルード交換(2026年2月 6557km時)
納車後2年が経過したのでブレーキフルード交換実施です。フルードの銘柄は判りませんが、DOT4の様です。BMW純正品ですかね?
2026年3月1日 [整備手帳] みやもっちゃんさん
-
Castrol BRAKE FLUID DOT4
カストロールブレーキフルード DOT4
2026年3月1日 [パーツレビュー] ぴんぱんxさん
-
ブレーキフルード交換
フルードは、純正のDOT4。作業はディーラー。たぶん2回目の交換。ホンダ純正DOT4は、安いし、普通にサーキットでも使えます。鈴鹿120分、もてぎ90分は、ベーパーロックもせず、特に問題ありませんでし
2026年2月20日 [整備手帳] taka4888さん
-
154.ブレーキフルード交換(1回目) odo31814km
31000kmを越え、ブレーキフルードもだいぶ汚れてしまったので交換してもらいました。手間なので今回はディーラーにお願いしました。
2026年2月5日 [整備手帳] ながれ@蒼熊さん
-
ホンダ(純正) ULTRA BF DOT4
いつものや~つ🎵純正ブレーキオイルULTRA BF DOT4先日の車検時に交換代金2,739円工賃3,630円合計6,369円備忘録2回目車検時 50585km3回目車検時 69,522
2026年1月29日 [パーツレビュー] レオンパパ~さん
-
ブリーダープラグ交換
ブレーキシール類交換して初期制動がフニュとなってしまった原因がエア噛みだろうと目星をつけてやり直すもブリーダプラグを強めに締めていたような…後で確認したら8トルク…締めすぎ変形すると言う記事を読んで怖
2026年1月15日 [整備手帳] 黒ポチさん
-
フルード交換。。。
写真あんま撮ってませんが、3ヶ所(フロントブレーキ、リアブレーキ、クラッチ)交換しました
2025年12月24日 [整備手帳] PPMMさんさん
-
ブレーキシール類交換
左後ろのブレーキから違和感引きずってるのかな??ブラックフライデーセール時にポチポチ押してしまいシールセットを購入
2025年12月15日 [整備手帳] 黒ポチさん
-
ENDLESS S-FOUR
タッチは少し柔らかいですかね。DOT4規格相当。DOT5規格相当の場合、劣化が早まるとのことで、自分の走行の場合、これが適当だと思います。本庄等走ったら続きを書きます。2013.2.24追記:ケイズス
2025年11月15日 [パーツレビュー] ◇画太郎◇さん
-
日産(純正) ブレーキフルード
日産純正ブレーキフルードですDOT4(BF4)ウェット沸点155℃以上No.2600 NR-4品番:KN100-40010車検用に購入WAKOSのBF-4のんが安かった…ん?何かデジャブが…
2025年11月12日 [パーツレビュー] 陸奥守吉行さん

