#FN2のハッシュタグ
#FN2 の記事
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セルモーター交換
バッテリー上がりが何度もありセルモーターも元気に回らないので交換346508Km
昨日 [整備手帳] あたる。さん
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サーキット走行後のタイヤの空気圧点検・調整及びホイールナットの締付点検
3月11日にセントラルサーキットを走行した際、タイヤの空気圧をサーキット走行に適した空気圧に落としました。走行終了後、現地にて街乗り仕様の空気圧にまで足しましたが、現地では、タイヤが完全に冷え切らなか
2026年3月13日 [整備手帳] @dryさん -
バイザーホルダー交換
先週末のドライブ中にバイザーを使い、その後収納位置に戻した時になんだか手ごたえが緩い？と思い、再度外して戻したらバイザーホルダーが折れました。この車ももう14年乗っているし、青空駐車の時もあったので仕
2026年3月12日 [整備手帳] ゴウ＠ぽれみあさん -
Microlon Microlon HYBRID
N-ONEでも試した マイクロロン確かにエンジンフィールが変わりました但しお値段が…でも CIVIC FN2 は現在 9万キロ超え入れてみようかと同時に スラッジナイザー も同時施行でキャンペーン価格
2026年3月8日 [パーツレビュー] 大井亭敏太さん -
恒例のお祓い
恒例の納車後のお祓いこれでこの車も安心して乗れる。
2026年3月8日 [ブログ] たかもんき♪さん -
CIVIC FN2 車検の為 ディーラー入庫
車検の為にディーラー入庫です万が一の為にかなり余裕持たせての入庫です
2026年3月8日 [ブログ] 大井亭敏太さん -
CAR MATE / カーメイト DZ435 ダンパー内蔵ドリンクホルダー
助手席側に設置したドリンクホルダー助手席に座った人のショルダーの紐が引っ掛かりエアコンダクトから外れましたよくよく見るとエアコンのフィンに固定するクリップが破壊！なので新品に交換の為にポイント増量日に
2026年2月27日 [パーツレビュー] 大井亭敏太さん -
夏タイヤ ホイール クリンネス
CIVIC FN2の車検時にスタッドレスタイヤから夏タイヤへ換装するので暖かい今日洗いました表面も綺麗になりました
2026年2月23日 [整備手帳] 大井亭敏太さん -
CIVIC FN2 車検打合せ ディーラーなう
来月に迫った CIVIC FN2 の車検の打合せです高年式車輌なので預けて不具合ある処が出た時にの対応に時間的余裕をもたせるために…あとは買った所の越谷の5★に1円たりともお金を流さない様にしたいので
2026年2月22日 [ブログ] 大井亭敏太さん -
前後ブレーキパッドの交換
サーキット走行により、ブレーキパッドが摩耗したので、前後共交換します。使用ブレーキパッド・フロント…制動屋 RM551K（特注品）※KB1レジェンド純正4POTキャリパー用・リア…制動屋 RM551+
2026年2月20日 [整備手帳] @dryさん -
クラッチフルードのエア抜き
サーキット走行時、ギア鳴りやギアが入りにくくなる件についてショップにて診断して貰った所、クラッチライン内にエアが噛んでいる可能性が有るとの事に付、クラッチフルードのエア抜きをして貰いました。使用フルー
2026年2月19日 [整備手帳] @dryさん -
フロントブレーキキャリパー（KB1レジェンド用4POTブレーキキャリパー）のオーバーホール（n回目）
今年1月にサーキットを走行した際、ブレーキキャリパーの温度が約220℃に達しました。よって、ブレーキキャリパー内ダストブーツを確認した所、画像は有りませんが、熱害でダストブーツがやられていました。キャ
2026年2月19日 [整備手帳] @dryさん -
シビックが取り敢えずの診断＆整備入院から戻って来ました
前回のブログで報告していた通り、一昨日（月曜日）自称「普通の車屋さん」に診断＆整備で入院させていたうちのシビックですが、本日、依頼していた整備が完了したとの連絡を受けたので、店に引き取りに伺いました。
2026年2月19日 [ブログ] @dryさん -
長らく交換を放置していたミッションオイルの交換
本当は、もう少し早い段階で交換したかったミッションオイルですが、当方が望む銘柄（RED LINE MTL）が入手出来なかった関係で、交換を先送りしていたら、気が付いたらサーキット走行を30分✕10Se
2026年2月19日 [整備手帳] @dryさん -
13年目の車検
13年目の車検です。※画像は明細1/2ページ目です。主な交換部品・ブレーキホース（WedsSport REVLINE）・クラッチホース（WedsSport REVLINE）・エアクリーナー（K&N 純
2026年2月19日 [整備手帳] @dryさん -
KB1レジェンド用4POTブレーキキャリパー（ADVICS製4POTキャリパー）のオーバーホール
2月12にはの走行会にて、ブレーキを酷使した為、ブレーキキャリパーの温度がかなり上昇しました。ここまで温度上昇すると、キャリパー内のシールやダストブーツに悪影響が出ている恐れが有る為、自分でバラして調
2026年2月19日 [整備手帳] @dryさん -
フロントブレーキキャリパー（KB1レジェンド用4POTブレーキキャリパー）のオーバーホール
先日（10月15日）開催された「サーキットフェスタ」の「ホンダワンメイクレース」にて、結果を残す為にブレーキを酷使した為、ブレーキキャリパーの温度が250℃位まで上昇しました。ここまで温度が上がると、
2026年2月18日 [整備手帳] @dryさん -
フロントブレーキキャリパー（KB1レジェンド用4POTブレーキキャリパー）のオーバーホール（8回目）
前回フロントブレーキキャリパーをオーバーホールしたのは、2023年12月8日でした。https://minkara.carview.co.jp/userid/2666233/car/2237168/7
2026年2月18日 [整備手帳] @dryさん -
フロントブレーキキャリパー（KB1レジェンド用4POTブレーキキャリパー）のオーバーホール（n回目）
今年2月にサーキットを走行した際、ブレーキキャリパーの温度が約230℃に達しました。よって、ブレーキキャリパー内ダストブーツを確認した所…
2026年2月18日 [整備手帳] @dryさん -
ブレーキパッド！
とうとう、ブレーキパッドの変更です工場で場所を借りることができたので、リフトを使っての作業（これは腰が楽）パッドはウィンマックスのストリート系のパッドでダストも少ないタイプ今まではデクセルのパッドつい
2026年1月24日 [ブログ] 鳴神さん
